Para poder llegar al destino final, se deben hacer esos kilómetros en los que el conductor se tiene que enfrentar a 12 curvas que son de 180 grados, pero también a otra de 360 grados que se conoce de la manera coloquial como 'nudo de la corbata'.
Un truco a tener en cuenta en las curvas a la derecha es echarse a la parte contraria antes de girar, de este modo entras con margen para salir de la curva pegado a la derecha. Si lo haces al contrario, te puedes encontrar con la dirección bloqueada que te lleva a la izquierda y a lo mejor no hay quitamiedos (o uno que sube de frente)
En las carreteras de montaña es lícito invadir la parte contraria con el fin de mejorar la maniobra. Y por supuesto, velocidad máxima de bajada 5 km/h en las curvas.
Comentarios
Para mis tripas y mis nervios es lo mejor de lo más plus.
Sin cruces, ni nada, no se me ocurriría utilizar el adjetivo "difícil" para una carretera.
Merece la pena si al final hay frito mallorquín.
Un truco a tener en cuenta en las curvas a la derecha es echarse a la parte contraria antes de girar, de este modo entras con margen para salir de la curva pegado a la derecha. Si lo haces al contrario, te puedes encontrar con la dirección bloqueada que te lleva a la izquierda y a lo mejor no hay quitamiedos (o uno que sube de frente)
En las carreteras de montaña es lícito invadir la parte contraria con el fin de mejorar la maniobra. Y por supuesto, velocidad máxima de bajada 5 km/h en las curvas.