Rebelión en la red por la enésima subida del bono metro –ticket de 10 viajes- acometida por el Gobierno de la liberal Esperanza Aguirre, una hazaña a la que los internautas han bautizado como “el billetazo”. Las redes sociales están siendo, una vez más, la forma de canalizar el descontento contra esta “medida inadmisible”: el grupo de Facebook “contra el billetazo (no al metrobus a 9 euros)” ya reúne a casi 19.000 usuarios.
Un ticket que casi ha duplicado su precio en apenas 5 años bien merece una protesta no solo en internet, sino en el mundo real. No aumentan impuestos a los que viajan con chofer, sino a los que viajan en transporte público. Una vergüenza.
El precio de este tique se ha incrementado un 109% desde 2003, cuando Esperanza Aguirre asumió la presidencia de la Comunidad de Madrid. Entonces costaba 4,30 euros. En 2010 se pagará por este título más del doble.
Increible el ritmo que lleva. (Y los combinados van a la par, saliendo mas caros que los de 10 viajes). Con tanto ahorrar con el metro al final merecera la pena gastarse los euros en gasolina.
¿Tiene alguna lógica que en este país le den al personal 2000 euros para comprarse un coche y tengamos estas subidas en transportes públicos, una red ferroviaria desfasada y un urbanismo enemigo de la bicicleta?
Comentarios
Un ticket que casi ha duplicado su precio en apenas 5 años bien merece una protesta no solo en internet, sino en el mundo real. No aumentan impuestos a los que viajan con chofer, sino a los que viajan en transporte público. Una vergüenza.
#1 Totalmente de acuerdo.
El precio de este tique se ha incrementado un 109% desde 2003, cuando Esperanza Aguirre asumió la presidencia de la Comunidad de Madrid. Entonces costaba 4,30 euros. En 2010 se pagará por este título más del doble.
Increible el ritmo que lleva. (Y los combinados van a la par, saliendo mas caros que los de 10 viajes). Con tanto ahorrar con el metro al final merecera la pena gastarse los euros en gasolina.
¿Tiene alguna lógica que en este país le den al personal 2000 euros para comprarse un coche y tengamos estas subidas en transportes públicos, una red ferroviaria desfasada y un urbanismo enemigo de la bicicleta?