Puede que con la intención de evitar la crisis de empleo, o más probablemente para seguir viviendo así de bien, pero las constructoras aspiran a que "el nuevo Gobierno que salga de las próximas elecciones un conjunto de fórmulas y sistemas para incentivar la financiación privada en las grandes obras públicas". Esta propuesta sería similar al medio de financiación de la M-30 y el Metro de Madrid, en vez de deuda pública, concesiones y deuda privada, pero no es más que "disimular números" aunque puede ser una posible opción de mantener el empleo.