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#1:
Y Toyota no le ha preguntado al EEUU porqué el ISIS tiene tantas armas made in EEUU?
#5:
Más bien habría que preguntar al gobierno norteamericano cómo es posible que una furgoneta Ford F-250 vendida en Texas acabe en manos del ISIS
Fontanero tejano maldice publicidad no deseada que le hace el ISIS [Eng]
Fontanero tejano maldice publicidad no deseada que le hace el ISIS [Eng]
Publicado hace 9 años por
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galvestondailynews.com
#6:
España pregunta al ejecutivo israelí porqué utiliza en Gaza mogollón de bombas de racimo fabricadas en el país vasco por la empresa Instalaza.
#12:
Creo que General Motors va a la desesperada, primero wolkswagen, después de que la CIA mandara a los servicios secretos alemanes espiar a sus propias empresas, ahora Toyota... y eso que el vehículo más habitual del ISIS son los Humvee estado unidenses...
Comentarios
Y Toyota no le ha preguntado al EEUU porqué el ISIS tiene tantas armas made in EEUU?
#1 El RPG7, el AK47... americanísimas, HOIGA.
#17 Pero los M4A1, Humvees, etc... Si lo son
#20 No han sido los Chinos, Belgas o Ucranianos los que han preguntado nada a Toyota
#22 "la unidad sobre financiación de terrorismo del Departamento de Tesoro"
Si eso es preguntar...
Los M1 ( que no se ha visto ninguno en manos del ISIS en acción ) y otros muchos vehículos y armas eran iraquíes y fueron capturados durante la toma de Mosul..
#22 La mayoría son capturados a las milicias entrenadas por EEUU. Está explicado de sobra.
#24 ¿te has dado cuenta que con la memez cualquiera que lo lea se va a creer que las armas son realmente norteamericanas?
Realmente se lo han tragado 55 meneantes... o mas.
Hace días me pasó con otro meneante... Puso una foto de rebeldes con rifles de francotirador y dijo que eran Barrets USA... luego resultó que eran M99 chinos...
Y aquí una muestra... Solo M16 USA... el resto.. ¿adivinas?
http://www.therightplanet.com/2014/08/the-growing-isis-arsenal-pt-1/
#27 De todas formas no es ninguna conspiración del nuevo orden mundial chino-ruso, es simplemente que sus armas las fabrica hasta un ungandés con un martillo. De la misma manera que tienen las Toyota Hilux, se pueden comprar en cualquier sitio.
#29 Por supuesto, pero la lógica de "aquello estaba plagado de armas hace décadas" es demasiado simplista.
Falta el tipo con la chistera y la levita contando fajos de billetes.. Así sí que les resulta congruente.
#17 ...no pocas de ellas producidas en países del ex-Pacto de Varsovia que también las fabricaban y fabrican, ahora miembros de la OTAN, con las marcas de armero falsificadas o sin ninguna marca de armería.
#1 Y los MANPADs chinos... Y las armas belgas.. Y la munición ucraniana... y las armas rusas...
¿de eso nada?
Más bien habría que preguntar al gobierno norteamericano cómo es posible que una furgoneta Ford F-250 vendida en Texas acabe en manos del ISIS
Fontanero tejano maldice publicidad no deseada que le hace el ISIS [Eng]
Fontanero tejano maldice publicidad no deseada que...
galvestondailynews.comEspaña pregunta al ejecutivo israelí porqué utiliza en Gaza mogollón de bombas de racimo fabricadas en el país vasco por la empresa Instalaza.
Creo que General Motors va a la desesperada, primero wolkswagen, después de que la CIA mandara a los servicios secretos alemanes espiar a sus propias empresas, ahora Toyota... y eso que el vehículo más habitual del ISIS son los Humvee estado unidenses...
Parece que los yankis venden pocos coches, e intentan vender más "eliminando" la competencia. Primero con VW, dando un toque a toda la industria
Europea/Alemana, y ahora también con Toyota.Pues habría que preguntarle a EE.UU. ¿por qué muchas de las armas y municiones del EI son de EE.UU.?
#9 En todo caso a Rusia.
#15 En todo caso, a todos los países productores de armas; en su mayor parte occidentales:
WikiLeaks: "EE.UU. armó al Estado Islámico y le permitió crecer"
https://actualidad.rt.com/actualidad/view/136505-wikileaks-eeuu-armas-estado-islamico
El Estado Islámico lucha con armas occidentales
http://www.elperiodico.com/es/noticias/internacional/estado-islamico-lucha-armas-occidentales-3504007
Las armas del Estado Islámico
http://www.libertaddigital.com/opinion/enrique-navarro/las-armas-del-estado-islamico-74550/
EEUU haciendo preguntas tontas cuando debería estar ayudando a Rusia en erradicar a los follacabras.
#2 Porque funcionan muy bien, son de fácil mantenimiento y no contaminan como los alemanes.
Es una pregunta sin malicia, sólo por interés comercial: si ven negocio consolidado también pondrán concesionario de Chrysler.
Voy a repostear lo que ya dije en su día...
Muchos de esos vehículos ya existían de antes... Son comunes en todos los países musulmanes... Desde Marruecos hasta Pakistan.
Aquí un interesantísimo artículo sobre como hacer saltar cualquier país africano con 3 elementos... un RPG, un Ak74 y un pickup:
http://www.mesadeluz.es/blog/3786/un-ak-47-un-rpg-y-un-pickup/
Explica por qué estos vehículos se usan por encima de otros modelos. Incluye los vídeos del programa TOP GEAR sobre como destrozar un Toyota
De hecho entre 1986 y 1987 se desarrolló la llamada "Guerra de los Toyota" entre Chad y Libia.
http://es.wikipedia.org/wiki/Guerra_de_los_Toyota
Es decir... No es que mágicamente alguien se los "suministre", sino que abundan muchísimo en todos los países de esos territorios porque realmente se aprecian por sus usuarios en esos países. Son fáciles de reparar y muy versátiles. No es una cuestión de apoyos, sino que se usa lo que se tiene a mano y que está probado.
Y como abundan se pueden canibalizar para hacer reparaciones. Un pickup destrozado se convierte en fuente de piezas para otros averiados.
Hay millones de ellos en todos esos territorios. No es que haya más sino que siempre ha habido.
Me ha recordado a esto https://es.wikipedia.org/wiki/Guerra_de_los_Toyota
Son cacharros duros e ideales para el desierto. Y si se vendieron hasta 2012...
#4 Los J70 siguen vendiendose https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Land_Cruiser_(J70) y han actualizado el modelo para Africa este mismo verano x)
2014: Toyota introduced the 4-door wagon GRJ76 and double-cabin GRJ79 pickup body in the Japan market as a limited-edition '30th Anniversary' Series 70.[6] This model came with the 1GR-FE V6 petrol engine and 5 speed manual transmission. This model is on limited sale in Japan only until June 2015 when Japanese law requires all new vehicles to come with Vehicle Skid Control – which the 70 Series does not have.
2015: The Land Cruiser 70 will be produced in Ovar, Portugal in an updated version from mid 2015 onwards for export to the African market.[7]
#28 Se te adelantaron, mira el comentario al que respondo x)
Por publicidad.
A ver si EEUU deja de ver la paja en el ojo ajeno y empieza a responder por qué cojones bombardea hospitales de ONG...
es que son mas flexibles con las emisiones
Porque los habrán pagado. Toyota es una empresa, no una ONG.
#3 Toyota declaró que no vende a militares ni terroristas
#10 Desconocía ese dato. Solo he mirado la noticia por encima.
Históricamente ese tipo de vehículo ha sido utilizado en muchos conflictos. Un ejemplo: https://es.wikipedia.org/wiki/Guerra_de_los_Toyota
Una razón por la que hay que comprar cosas lo mas estandar posible y con el maximo de suministradores disponibles para poder repararlos (que no sé si estos toyota lo son, seguro que mucho mas que los humvee sí y por eso los eligen)
Por ejemplo esta historia de como probablemente los estadounidenses estafaron al gobierno de Yemen vendiéndoles humvees
A John Deere le da igual que pagues por sus tractores: siguen siendo suyos, y la clave está en el software/c55#c-55
Aunque esto nos lo tendrán que decir los mecánicos.
Las revistas del motor sacan rankings e indicadores de este tipo de asuntos o se dedican a recibir sobres de los fabricantes para desinformar, hacer publicidad y engañar.
http://ctxt.es/es/20150722/Politica/1987/prensa-publicidad-PP-España-Comunicación.htm
Y la razon por la que es conveniente elegir coches, vehiculos, hardware con el menor numero de puntos de ruptura, o piezas dificiles de sustituir o encontrar.
Son las tecnicas para huir al maximo de la obsolescencia programada.
Porsche se decanta por CarPlay porque Android Auto solicita muchos datos del coche/c5#c-5
Es muy curioso porque este tipo de noticias benefician a Toyota porque implicitamente indican que son vehiculos muy durables, de calidad y faciles de reparar.
Que busquen quienes son los concesionarios suministradores y así pueden saber tambien otra pista de los puntos de suministro del isis. Así igual encuentran tambien a los traficantes de armas y los bancos opacos como los de Suiza que guardan y transmiten su dinero.
Les da rabia que no usen los Chevrolet. Ahora en serio, es alucinante el modo que tienen de desviar la atención. La culpa no es que los yihadistas utilicen sus armas robadas a los "rebeldes moderados" o pasadas por ellos, ni que muchos de los mercenarios que ellos entrenan se pasen al autodenominado EI, ni que el gobierno de USA se dedique a desestabilizar países, no, la culpa es de Toyota por fabricar camionetas Pick UP. Es ridículo.
Se lo han puesto a huevo al CM de Toyota...
Menuda gilipollez. Como si alguien no pudiera comprar esos vehículos y luego pasárselos al ISIS.
Al final resulta que se cree que una mayoria han sido robados en Australia: https://actualidad.rt.com/actualidad/188093-autos-toyota-enviar-estado-islamico