Harley Davidson has seen a significant decrease in demand for sidecars since their Tri-Glide models got rolling, so they've decided to exit the sidecar business. - Harley Davidson ha visto un significante descenso en la demanda de sidecares desde que su modelo Tri-Glide empezó a rodar, así que han decidido salir del negocio de los sidecars.
#2 Bueno, no sé en USA, pero aquí se ven pocos sidecars. Y H_D tiene trikes en el mercado desde hace muchos años (incluso tuvo un Utility Vehicle eléctrico) lo que pasa que ahora les está dando un poco más de categoría y equipamiento.
Siendo USA su mercado principal, no sé si se le puede tachar de horterismo.
Comentarios
This is a pretty big move since sidecars have been a part of Harley Davidson since, well, ... almost forever.
Este es un gran movimiento ya que los sidecars han sido parte de Harley Davidson desde, bueno,... Casi siempre.
Desde 1914, al parecer. Y no es poca cosa. Además ya el año pasado liquidaron Buell y se están centrando más en su negocio principal.
Una prueba más del horterismo Harley, suben los trikes y los sidecars desaparecen.
#2 Bueno, no sé en USA, pero aquí se ven pocos sidecars. Y H_D tiene trikes en el mercado desde hace muchos años (incluso tuvo un Utility Vehicle eléctrico) lo que pasa que ahora les está dando un poco más de categoría y equipamiento.
Siendo USA su mercado principal, no sé si se le puede tachar de horterismo.