“Ya hay fecha para algo inaplazable, como era la liquidación de la Sdad AEROPUERTO DE CIUDAD REAL, en un proceso concursal necesario que iba a cumplir 3 años de control judicial. Y es que la historia del aeropuerto de CR desde su declaración en concurso de acreedores, no ha dejado de ser sorprendente, ya que siguió engullendo dinero público como, los 2,4 mill. € que se llevó VUELING o los casi 140 de aval que estuvo a punto de darle Barreda. IU cree que con la liquidación no basta y que hay que depurar responsabilidades políticas y judiciales,
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“le corresponderá al Ministerio Fiscal decidir si este escándalo se puede cerrar sin más con el reparto de la ruina, o habrá que tratar de reparar el daño causado”.
Pues eso es lo que nunca debería pasar, que se devuelva lo robado, lo indebidamente cobrado, lo abusivamente pagado y todo lo dilapidado...
#1 bien hablado, ahí le has dado.
#1 Me gustaría ver como se hace eso. Sobre todo el dinero del último conjunto que en este caso es la mayoría.
Se construyó un aeropuerto de mil millones de euros. La construcción del de Castellón fueron 150 millones. El de Ciudad Real tiene una pista compatible con Airbus 380. Y cientos de burradas más. Es un aeropuerto mejor que muchos de los que son rentables.
No pongo la mano en el fuego, pero de los públicos no creo que haya ninguno del grupo III, IV o V más caro.
http://www.fomento.gob.es/mfom/lang_castellano/direcciones_generales/aviacion_civil/estudios_y_publicaciones/estadisticas_del_sector/transporte_aereo_en_cifras/trafico_cifras_aeropuertos.htm
La pregunta es: Y ahora ¿Qué?