Las interesadas en asesorar a Metro (con un coste de 700.000 euros por dos meses de trabajo, según el anuncio oficial) deberán presentar “certificaciones acreditativas de la correcta ejecución de los trabajos similares a la que es objeto de este concurso”, según fijan las características del contrato. Metro pide entre los requisitos que la auditoría acredite la realización de informes “sobre oportunidades de inversión privada en transporte público” y “trabajos relacionados con operaciones de PPP”
Comentarios
Eso está muy bien ... nada de expertos independientes o funcionarios cualificados y honrados, mucho mejor dejarlo en manos interesadas, que estos van a dar una opinion recta aunque sea contraria a sus intereses, ¡¡si no fuera por lo putas que nos lo hacen pasar estos son mas divertidos que los hermanos Marx!!.
Genial, una gestión pésima de un servicio muy utilizado, nadie les juzga por ello y encima les darán palmaditas en la espalda cuando los actuales políticos autonómicos acaben de consejeros en las empresas concesionarias LOL!!!
¿Y como harán la venta? ¿por tramos? ¿habrá 12 billetes distintos por línea?
#2 y en cada línea el billete con precio diferente...