[C&P]"Es fácil leer discusiones de taxista/peluqueríasobre esta tecnología, viendo cómo los que participan tienen lagunas importantes de conocimientos, desinformación y argumentos incorrectos (incluso en el otro bando). En este artículo he pretendido hacer un recopileitor de mitos y realidades sobre estos coches, partiendo de fuentes contrastadas. Supera la hibridofobia con un poquito de información."
#6 Para gustos los colores, pero ese diseño llamado kammback o "media gota de agua" atiende a las exigencias aerodinámicas para maximizar la eficiencia del motor de gasolina.
"Mito: Los híbridos son feos."
No es un mito es una realidad aplastante. Menos a 4 gatos que les guste esos estilos tan raros los demás preferirían coches normales adaptados para ser híbridos...
Como diría un cani: Onde ze ponga un león se kite tó primo!
Yo soy partidario de la experiencia de usuario en un vehiculo, no en lo bonito o feito que es, total, una vez dentro no lo ves, no sirve de nada lo bonito o feo que sea el coche, excepto en algunos casos en los que se pretende especificar la proporcion de machotismo en mi coche tuneado para atraer xatis.
Lo ideal es que lleguen dentro de poco los hibridos de motor elèctrico con recarga por motor de combustión de pistón libre y/o enchufables por la noche.
Comentarios
#6 Para gustos los colores, pero ese diseño llamado kammback o "media gota de agua" atiende a las exigencias aerodinámicas para maximizar la eficiencia del motor de gasolina.
#3 ¿Los que vivimos en un piso y aparcamos en un garaje comunitario dónde lo vamos a cargar?
recopileitor
Creo que paso de leer esto
Un buen saco de contraargumentos para contraatacar a los que atacan a los coches ecológicos.
"Mito: Los híbridos son feos."
No es un mito es una realidad aplastante. Menos a 4 gatos que les guste esos estilos tan raros los demás preferirían coches normales adaptados para ser híbridos...
Como diría un cani: Onde ze ponga un león se kite tó primo!
Yo soy partidario de la experiencia de usuario en un vehiculo, no en lo bonito o feito que es, total, una vez dentro no lo ves, no sirve de nada lo bonito o feo que sea el coche, excepto en algunos casos en los que se pretende especificar la proporcion de machotismo en mi coche tuneado para atraer xatis.
Lo ideal es que lleguen dentro de poco los hibridos de motor elèctrico con recarga por motor de combustión de pistón libre y/o enchufables por la noche.
En el garage comunitario. Seguro que hay electricidad, ¿no?
Pero los híbridos no se recargan, que lo he leído en un blog.