¿Qué son esos rastros que dejan los aviones en el cielo? ¿Por qué en determinadas fechas hay más, o, al menos, son más visibles? Preguntas, como éstas, tan primarias, pero que son fruto de la curiosidad lógica, han dado pie a respuestas disparatadas en los últimos tiempos y han alimentado también nuevas leyendas urbanas.
Los aviones comerciales vuelan a 9.000 metros, la temperatura ahí arriba es de 45ºC bajo cero (minus 45º) y si no hay viento se forma hielo con el hidrógeno del combustible y con el oxígeno de la combustión.
Otra cosa es que en la bahía de San Francisco, el ejército de los lluesei haya rociado a la población con microorganismos como la serratia marcensces que es un patógeno nosocomial.
Ver: http://es.wikipedia.org/wiki/Serratia_marcescens
Otro gran efecto de las nubes artificiales, es que reflejan una gran cantidad de luz y también calor y sin duda ayudan a reducir el efecto invernadero como el polvo y mucho aerosoles.
El mayor daño de estas nubes artificiales, son el vanadio y sus óxidos propios de los catalizadores del cracking del petróleo, pero el vanadio está presente en los coches, camiones, calefacciones, ... y nadie ha levantado la voz contra el vanadio.
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Los aviones comerciales vuelan a 9.000 metros, la temperatura ahí arriba es de 45ºC bajo cero (minus 45º) y si no hay viento se forma hielo con el hidrógeno del combustible y con el oxígeno de la combustión.
Otra cosa es que en la bahía de San Francisco, el ejército de los lluesei haya rociado a la población con microorganismos como la serratia marcensces que es un patógeno nosocomial.
Ver: http://es.wikipedia.org/wiki/Serratia_marcescens
Otro gran efecto de las nubes artificiales, es que reflejan una gran cantidad de luz y también calor y sin duda ayudan a reducir el efecto invernadero como el polvo y mucho aerosoles.
El mayor daño de estas nubes artificiales, son el vanadio y sus óxidos propios de los catalizadores del cracking del petróleo, pero el vanadio está presente en los coches, camiones, calefacciones, ... y nadie ha levantado la voz contra el vanadio.