El sistema de navegación utiliza la señal que emiten los WLAN en los distintos puntos de la ciudad y la almacena en un ordenador central. El WLAN es mucho más preciso a la hora de dirigir al peatón por calles angostas, edificios o estaciones de metro.
Comentarios
Que suertudos estos alemanes... En España con las grandes trabas que ponen a las redes inalambricas "libres" tendremos que esperar un tiempo.