Esta ex-azafata comenta que los retrasos no siempre se producen por culpa de las aerolíneas. A veces no nos damos cuenta de que nosotros los pasajeros también influímos directamente en los retrasos. Por fin descubrimos qué es un crosscheck y un slot en aviación. Se pueden leer más anécdotas interesantes de esta azafata en su blog.
Yo siempre he pensado que en la sala de espera de la puerta de embarque debería haber una réplica del avión, aunque fuera una replica estandar. O lo más estandar posible, de manera que se pudiera reproducir los asientos de varios modelos de avión y que cada cual se sentara donde correspondiera en el avión.
A la hora de subir al avión cada uno ya sabría donde va sentado e irían pasando antes los de la cola del avión. De este modo se van llenando las filas desde atrás hacia delante.
#2 Buena idea... el problema es que tendrías que tener una sala distinta para cada avión... y eso no sería muy práctico.
En un finger te puede venir un M-80, un B-747, un A-320... y cada uno tiene una distribuición de asientos distinta.
Sin contar que cada compañia puede "customizar-los" añadiendo (para vender más) o quitando (para primera clase) los asientos a su antojo... (dentro de unos limites).
#3 Bueno la sala de espera también se podría customizar. Y se podría diseñar una sala de espera que fuera lo más parecida a todos los modelos. O que los incluyera a todos. Quiero decir, todos tienen filas, ¿no? Dependiendo del modelo se pueden deshabilitar ciertas filas o ciertos asientos. Lo importante es llenarlo desde la fila de atrás y así evitar que un pasajero colocando la maleta en la primera fila entorpezca al resto que quiere seguir entrando
si el avión se llena por dos puertas al mismo tiempo (transera y delantera) entonces habría que enviar primero a los pasajeros de las filas centrales.
Con los adelantos técnicos que hay incluso se podría poner una pantallita digital en cada asiento en la sala de espera en la que apareciera el numero del asiento, la letra e incluso el nombre del pasajero
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Yo siempre he pensado que en la sala de espera de la puerta de embarque debería haber una réplica del avión, aunque fuera una replica estandar. O lo más estandar posible, de manera que se pudiera reproducir los asientos de varios modelos de avión y que cada cual se sentara donde correspondiera en el avión.
A la hora de subir al avión cada uno ya sabría donde va sentado e irían pasando antes los de la cola del avión. De este modo se van llenando las filas desde atrás hacia delante.
---------------Sala de espera --------------------------------------------------------------Avión
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Si yo fuera el encargado de llenar aviones lo haría así
#2 Buena idea... el problema es que tendrías que tener una sala distinta para cada avión... y eso no sería muy práctico.
En un finger te puede venir un M-80, un B-747, un A-320... y cada uno tiene una distribuición de asientos distinta.
Sin contar que cada compañia puede "customizar-los" añadiendo (para vender más) o quitando (para primera clase) los asientos a su antojo... (dentro de unos limites).
#3 Bueno la sala de espera también se podría customizar. Y se podría diseñar una sala de espera que fuera lo más parecida a todos los modelos. O que los incluyera a todos. Quiero decir, todos tienen filas, ¿no? Dependiendo del modelo se pueden deshabilitar ciertas filas o ciertos asientos. Lo importante es llenarlo desde la fila de atrás y así evitar que un pasajero colocando la maleta en la primera fila entorpezca al resto que quiere seguir entrando
si el avión se llena por dos puertas al mismo tiempo (transera y delantera) entonces habría que enviar primero a los pasajeros de las filas centrales.
Con los adelantos técnicos que hay incluso se podría poner una pantallita digital en cada asiento en la sala de espera en la que apareciera el numero del asiento, la letra e incluso el nombre del pasajero
pues conozco a un montón de gente que se lleva los cinturones...