"Rodalies Renfe tiene un problema de modernización en general", según ha admitido el director general del ente en Catalunya, Miguel Ángel Remacha, quien ha señalado en declaraciones a RAC1 que "hay que seguir invirtiendo en el servicio catalán de Cercanías porque "en muchas cosas el servicio es del siglo XXI y en otras no". Remacha ha lamentado las incidencias y ha reconocido que hay un déficit de inversión en el servicio que afecta a los trenes y a las instalaciones a pesar de que en los últimos meses se han mejorado.
Comentarios
Quizas España no invierte en Cercanias de Barcelona porque ve cercana la independencia de Catalunya. Es coherente.
Lo malo es que mientras no invierten por motivos étnicos, ideológicos, linguísticos o racistas tenemos que sufrir tres accidentes al mes: cuando haya un accidente grave los residentes en Catalunya tendrán que pedir explicaciones a España porque es quien tiene la competencia y nuestro dinero para ejercerla.
¿conoceis alguna ciudad similar a Barcelona con un colapso ferroviario similar?,¿o alguno donde sea normal tener tres accidentes al mes? Pues todo indica que al gobierno de España le importa muy poco.
Si no nos robaran los 16.000 millones al año podriamos hacer dos veces el AVE BCN-Madrid y tener un servicio de Cercanias del primer mundo. Es muy raro que haya "catalanes" que prefieran el modelo radial del Km.0 sin caer en el detalle que los trenes de cercanias de BCN no van a Madrid. No se dan cuenta de que es tradición en España no invertir en lo que no va a Madrid. Por alguna oscura razón tribal salen a la calle a defender el centralismo español con la máscara de indignado sanitario y como no ofrecen nada sólo les queda quemar contenedores y esperar salir muy guapos en la portada de La Gaceta.