El alto coste del combustible, que se ha triplicado en los últimos años, hace inviables los vuelos ultralargos, como el que unía Singapur con Nueva York (Newark): 15.345 kilómetros sin escalas en 18 horas y 50 minutos, operado por Singapore Airlines y que dejará de volar el próximo mes de noviembre. En el vuelo “podías ver todas las películas del avión”, apunta nostálgico un viajero habitual. El Sydney-Dallas de Qantas pasa a ser el vuelo más largo del globo, con sus 13.804 kilómetros en 15 horas y 25 minutos.
Comentarios
Del artículo: evolución en las escalas conforme avanzaban los aviones
#2 Por qué no está Italia en el mapa?
#3 está como Grecia, difuminada para la claridad de la ruta
No me gustaría que me tocara Gérard Depardieu de compañero de butaca en semejante viaje