Hace 11 años | Por enol79 a eleconomista.es
Publicado hace 11 años por enol79 a eleconomista.es

El motivo de esta acción preventiva es que en unidades que hayan realizado una operación de alineación de las ruedas traseras en un taller, se ha detectado la posibilidad de que el brazo de la suspensión no hubiera sido correctamente ajustado.