El estancamiento de las ventas de turismos y todoterrenos en Europa se explica principalmente por el lastre que ha supuesto Alemania, principal mercado del continente, donde las matriculaciones cayeron un 9,2% hasta junio, con 1,57 millones de unidades, como consecuencia de la subida del IVA del 16% al 19% el pasado 1 de enero.