#1 Seguro que alguno hay, pero yo creo que la homofobia está cambiando.
Cada vez veo menos odio a la homosexualidad en si misma, y más odio hacía el movimiento cultural LGTBI.
Y dudo que esa gente sean gays reprimidos.
#218 Tu recuerdas la frase que no hay nada más tonto que un obrero de derechas?
Pues se aplica igual a la gente que se cree de izquierdas pero está a favor de la inmigración.
La inmigración es un golazo que nos han metido el liberalismo a través de los partidos de "izquierdas" vendidos al capital.
Yo me opongo a la inmigración porque es el arma que usan los poderosos para debilitar y empobrecer a la clase trabajadora.
La solidaridad entre trabajadores no pasa por importar mano de obra barata que solo beneficia a las elites extractivas.
#180 No es una cuestión de integrarse o no.
Es cuestión de oferta y demanda. Si aumentas la oferta, el precio baja.
Si hay más trabajadores buscando empleo, más bajo será el salario que el empresaurio tendrá que pagar.
No hay nada más facha y de derechas que defender la inmigración.
#166 Los que me pagan una puta mierda lo hacen porque pueden.
Sector aeronáutico, Ryanair paga una puta mierda y por ejemplo les cuesta encontrar dispatchers que acepten trabajar por poco más del sueldo mínimo pero con horarios de mierda. Y los que entran en Ryanair, están unos años o solo meses y se piran a otras compañías que pagan mejor.
¿Sabes lo que hacen desde hace un par de años?
Traerselos desde Argentina, contactan con los que los dispatchers de allí, y les ofrece un puesto en España.
Y estos aceptan las condiciones de mierda que ofrecen.
Si Ryanair no tuviese esa opción, no le quedaría más remedio que subir el sueldo y retener a sus empleados.
#10 Depende del país, pero estoy seguro que en la mayoría de europa occidental estarían encantados con ser deportados si a cambiado deportasen a todos los inmigrantes de su país.
#71 Si.
No entiendo que fallo ves a ese argumento.
Puedes ser egoista, en el sentido que aunque eres consciente que te estás cargando otro país lo haces igual.
#18 Te estás yendo 2 pasos al futuro.
El futuro de los próximos 10 años en aviación es el dominio del a321 y sus variantes de largo alcance.
Boeing todavía no tiene un avión para competir ya que el MAX10 se sigue retrasando.
Y como tú dices, viendo la incapacidad actual de Boeing, no sería extraño que renuncie a competir con Airbus ahora y se centre en desarrollar un nuevo avión eficiente de cara a 2035-2040.
#6 Gracias al tapón de Airbus, Boeing está sobreviviendo.
Necesita urgentemente un rival contra la familia a321, porque si no en unos años se habrán comido el mercado.
#81 El máximo de altura es lo de menos, el problema es el limite de aprovechamiento.
Vaya, las piscinas y zonas comunes forzosas que se obligan a hacer.
#114 Un apunte, el problema no es la limitación de DONDE se puede construir, sino la del CUANTO se puede construir en un terreno.
Un ejemplo, Málaga, parcela de 8.000 M2. En un barrio urbano de nueva construcción, bien comunicado por autovía y con posible buena conexión con transporte público.
Solo se permite construir 170 viviendas de poco más de 70m2 de media.
Es un aprovechamiento ridículo con la falta de suelo que sufre la ciudad.
En ese terreno se podría construir sin ningún problema el triple de viviendas, o el doble pero más grandes.
#125 Es que básicamente no hay distinción entre los impuestos que se pagan para comprar una primera casa, de los que paga un fondo buitre comprando 100.
Y eso es tremendo a nivel de mercado.
Antiguamente se compensaba con la deducción del IRPF, pero se quitó y no se ha puesto nada en su lugar.
Pero allí llevan tantos años sin hacer nada con la inmigración ilegal, que ahora nos llevamos las manos a la cabeza.