#12 Llega un momento en que es irrelevante. Metete una hostia contra una pared a 120 y a 150, el 99% de las veces el resultado será el mismo y de ese minimo prcentaje restante muy probablemente elegirias estar en el pellejo del de 150.
Dicho esto, en cualquier actividad de riesgo las decisiones sobre seguridad no se toman en base a los resultados de un accidente sino a si la posibilidad de que ocurra es mayor de una forma o de otra. A este respecto señalar que las victimas en autopistas, que es a donde iría dirigida esta medida no llega ni al 5% del total de las mismas. Por eso la argumentación de mas lento menos victimas no es cierta ya que influyen mas factores.
#1 Sobre todo teniendo en cuenta que a la mayoría de esas cosas le obligaron el coletas y la Yoli. Sin ir mas lejos la propuesta de subida del SMI del PSOE era casi de la mitad que la que le obligó a firmar UP.
Bastante intrascendente para lo que es la guerra en si. Desde hace 2 años que apenas les quedaban media docena de aldeas pegadas a la frontera sin conquistar.