"En el tablero la mentira y la hipocresía no sobreviven por mucho tiempo. La combinación creativa desenmascara la presunción de la mentira; el acto despiadado que culmina en el mate contradice al hipócrita."
#4 A mi me parece perfecto que se apliquen condenas muy altas, pero que con los mismos atenuantes o agravantes sean iguales para los dos sexos. Lo veo como si en EEUU las condenas por actos violentos fueran más bajas para blancos porque cometen menos delitos violentos que negros o hispanos.
Creo que las únicas rutas que pasan realmente por el polo norte son las de Finnair a Asia dependiendo de los vientos, las demás sólo vuelan acercándose al casquete polar pero no lo sobrevuelan. www.flightradar24.com/FIN62/3ceaf534
Esto es falso, tardarán muchos años en tenerlo y por ahora son submarinos totalmente convencionales.
"Propulsión independiente de aire (AIP): El S-80 cuenta con un sistema AIP (Air Independent Propulsion) que le permite operar sumergido durante largos periodos sin necesidad de salir a la superficie para cargar baterías, lo que aumenta significativamente su discreción y autonomía, haciéndolo ideal para misiones de vigilancia e inteligencia."
#4 "Funicular, fundado en 1885." No sé lo actualizado que estará en temas de seguridad, pero ver como ha quedado el vehículo con velocidad calculada en el momento del accidente de 60 Km/h...
#8 Si eres capaz de encontrarlo ponme o ponnos enlace, pero ya imagino lo complicado que es encontrarlo si no recuerdas algo en concreto para poder buscarlo.
"A lo mejor se quiso pasar de chulo haciendo una pasada a todo trapo rasante. Diría si lo hace un ucraniano, yo también."
Eso es lo más probable; calcular la maniobra dejando muy poco margen de error. Estar en la cresta a mucha velocidad, poca altura y queriendo hacer la bajada tirando a 7 u 8 Gs y no dejas margen para el más mínimo error. Es lo que dijo su compañero, que en Polonia no tienen ningún supervisor que te ponga los límites de lo que hagas y después del vuelo verifique que los has cumplido.