Manolitro

#1 Los que defienden por aquí a Putin, socio de los nazis de la noticia, son los mismos que defienden a Maduro y a otras dictaduras comunistas.

Los nazis y los comunistas no son lo mismo, pero son mucho más parecidos entre sí que a un régimen democrático.

Battlestar

#7 Bueno, bueno, y Netanyahu se da la mano alegremente con Zelenski que es bastante nazi. Putin invade el país vecino y empieza una "operación militar especial" que no guerra ara desnazificarlo y estos nazis se alían con los Israelitas, que cometen genocidio sobre el pueblo palestino al que llama "autodefensa".

A ver si va a ser que al final esto no va de ideologías si no de intereses.

oceanon3d

#7 Espero que lo tuyo solo sea la interpretacion de un papel para Menéame. Porque de lo contrario sería muy grave tanta....

Findeton

#1 Si es tan joya, ¿por qué pierde dinero a manos llenas? ¿por qué los pobres que pagan impuestos tienen que financiar los viajes en avión de los ricos? ¿Por qué los sindicatos han rechazado recibir la compañía, cómo es que prefieren ser trabajadores a trabajadores+accionistas?

¿Sabías que incluso los exempleados tienen actualmente derecho a viajes con un 90% de descuento? ¿Y que tienen más personal por avión que ninguna otra aerolínea?

m

#6 y si no es tan joya, como es que el sector privado está interesado?

Findeton

#8 Están interesados, por supuesto, el sector privado recortaría personal el minuto 0 y listo, dejarían de tener pérdidas.

ofuquillo

#9 Sí, estamos locos... Puedo recomendarte una terapeuta gestalt argentina... (Chiste malo, perdón)
Como dice Findeton en #10, quizá sí que sea una compra rentable para otras compañías.

Progre2002

#10 Los cojones. Aquí en España se privatizaron las rentables (Repsol, Telefónica, Argentaria, Tabacalera...).
Y por recortar de personal, no conviertes una empresa en rentable.

Findeton

#31 Como si fuera fácil despedir funcionarios.

Progre2002

#32 Sacas una ley orgánica recogiendo el cambio a personal laboral, y a tomar viento.

Eso, o haces una reubicación paulatina.

jdmf

#6 Es que confundes servicio con negocio, una empresa pública no es para ganar dinero, sino para dar un servicio público. Aerolinas ya fue privatizada, el último dueño privado fue Iberia y destrozó la Aerolinea de tal modo que tuvo que ser renacionalizada por Argenina dado que ya no ofrecía un servicio de calidad. Argentina cuenta con unas distancias enormes y poca infraestructura, sobre todo en el sur del país, tren no hay y las carreteras no son una alternativa. De ser privatizada deja desconectado a medio país que apenas se puede pagar un vuelo actualmente.
... y como dice #8 ... si tan mala es ¿Por qué se la rifan entre las empresas privadas?.

Findeton

#20 En un país con un 52% de pobres, ¿por qué esos pobres que jamás han ido en avión tienen que subvencionar los vuelos de los ricos?

jdmf

#22 ¿Te crees de verdad que esos viejos solo los toman "los ricos"? El 99,9% de los usuarios son clase obrera

Findeton

#27 De ese 52% de pobres, ¿cuántos crees que han tomado algún avión en su vida?

jdmf

#28 ¿Pero qué comparaciones haces? ¿Qué hacemos entonces, que los ciegos no paguen los impuestos para el mantenimiento del iluminado de la ciudad?

Findeton

#29 Pobres ricos que los pobres ya no van a subvencionarles los vuelos. Lloremos juntos.

ofuquillo

#6 Desconocía la existencia de los privilegios que mencionas a trabajadores y extrabajadores de la aerolínea. Gracias por el aporte.

En una simple búsqueda sobre esos privilegios: https://www.infobae.com/economia/2024/09/16/volar-gratis-la-lista-completa-de-los-privilegios-a-los-que-acceden-los-pilotos-de-aerolineas-argentinas/

No sé cómo de fiable es el medio que enlazo, pues no lo conozco...

bronco1890

#15 Dios mío! Solo pueden viajar gratis en business si sobran plazas, si no están obligados a ir en turista! ¿Es posible tamaño abuso? ¿No se ha pronunciado la ONU ni el tribunal internacional de los derechos humanos?