#18 que tendra eso que ver con que paguemos el pato el resto de Europeos?
Acaso no le sigue comprando petroleo EEUU? El mismo que nos prohibe a nosotros comprarlo o nos lo revende?
Es que somos subnormales y con razon por lo que se ve.
#3 es un rollo nuevo que se ve desde hace no mucho. La gente que cruza sin mirar esperando el perfecto funcionamiento de la atencion y frenos ajenos.
Incluso con semáforo en rojo o por donde no deben cruzan y te ven que vienes y no aceleran el paso no nada mas que un ademan de superioridad y la cabeza alta y una confianza ciega en que no los vas a matar.
Frenar un poco tarde quita muchas infulas y si añades un "que eres subnormal que no ves que esta rojo?" dejas el universo en equilibrio sin afectar a su estabilidad.
#14 Es un buen simil pero le falta la parte en la que consigues ahorrar suficiente dinero como para comprar otra maquina, digamos que fueron 100000€ iniciales, para asi ganar aun mas dinero, y cuando por fin lo juntas ves que la maquina ahora vale 200000.
Has ganado dinero? Obviamente, pero tu neto en la practica actual es -100000, por que tu maquina, nueva, vale el doble de lo que has podido ahorrar. La puedes vender a mitad de precio (precio actual usado) y recuperar tus 100000 iniciales, quedandote donde estas.
Y si, tienes ahora los 100.000 que te costo la primera maquina, estas en positivo y ademas tienes tu maquina, pero en realidad, con el paso del tiempo, se ha diluido tu beneficio, y en la practica como digo estas igual que empezaste, con tus 100000 iniciales.
#133 Lo que dije es que es de los mas fiables, no que diera un consumo exacto. Tambien dije que dentro de la media es el mas fiable, lo cual es cierto, por lo que si mi Honda marca ese 0.3-0.6 de menos y lo comparamos con cualquier otro vehiculo su diferencia sera mayor, algo a favor del Honda.
Justamente yo tengo un Honda Civic, el cual parece ser por el ejemplo que pones que es todavia mas fiable que la misma media de Honda segun sus usuarios. Personalmente tampoco me creeria de base los datos del bloque de usuarios de un foro especifico "fan" del vehiculo, aunque podria ser cierto.
Pero la clave aqui es que intentas llevar la conversacion a tu terreno, y es que yo he dicho algo que no he dicho.
Si te fijas veras que en ningun momento he dicho que el numero que aparece en mi pantalla de abordo es cierto, si no que justamente mi vehiculo es de los mas fiables dando ese numero. No se en que estaria mintiendo si te digo que mi coche marca 5.4 ni que problema hay con que asi sea.
#89 Puede ser, aunque Honda es conocida por ser bastante ajustada a la hora de dar. Si no recuerdo mas es justamente la marca mas fiable a la hora de dar consumos oficialmente, que no es poco .
#37 No veo que tiene de curioso ver a los reaccionarios aprovechar este tipo de oportunidades para sacarle los colores a sus enemigos politicos. Diria que es algo que tiene realmente mucha logica.
Lo realmente curioso es que se vea que en la practica ambos grupos usan las mismas estratagemas y caen en el mismo tipo de hipocresias. De la derecha es esperable, porque estan para lo que estan. Lo feo es que nos ocurra en la izquierda.
#24 que raro, del turismo sexual que ocurre en otros paises y a donde van tambien hombres de otros paises si que se ha tratado el tema.
Lo mas curioso es ver a todos los "anti turismo sexual" justamente aqui blanqueando el tema o tirando balones fuera. Lo entre comillo por lo ridiculo del evento.
Menos mal que aun queda algo de izquierda critica para poder tratar el tema, y me refiero a los de ElSaltoDiario.
Bueno, el artículo peca y falla en distintos puntos, no los enumeraré porque ya la mayoría lo habeis discutido previamente.
Lo que si comentare es que hacer una media del gasto de gasolina vs electrico es ya empezar haciendose trampas al solitario.
Mas que nada porque mi coche tiene una media de consumo de de 5.5 (tirando por lo alto, ahora mismo me marca 5.4 en los ultimos 9000 km). Hago unos 10.000 km al año de media y a 1.7 la gasolina 95 (donde vivo esta mas barata casi siempre) me salen 935 al año. Eso daria unos 1400 al año si hiciera 15.000km y no 10.000 km.
El artículo se va al menor precio de la electricidad para rondar los 500€ al año. Que serian 366 mantiendo el rwtio de 10.000 km al año.
Básicamente poco mas de 500-550 € de ahorro, y trampeando lo maximo la estadistica. Siendo realistas dudo que pase de 250.
Aun con esos 500€ anuales mi ahorro serian 5000€ cada 10 años...
Y luego miras precio kw realista y descubres que la unica manera de ahorrar es cargandolo en casa a precio ultra reducido, si no no ahorras nada.
Pierden valor probablemente porque cada año salen coches mejores a mejores precios,a diferencia de con los gasolina.
Las baterias mejoran cada poco tiempo y pronto llegaran las de sodio y haran a los viejos electricos semiobsoletos y a los gasolina obsoletos. La gente lo sabe y nadie quiere un electrico de hace 5 años con la bateria gastada, pocos km reales totales, etc, etc.
#6 Eyacua 
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