#3 es attrezzo, para que los pasajeros se sientan seguros, cuando cojan confianza los quitarán

#5

Como el perro del Airbus ¿no?

#6 #7 ¿el perro de airbus?
Yo he pensado en esto:

#29

Es un chiste:
- Los nuevos airbus están tan automatizados que solo precisan para pilotarlos, un comandante y un perro.
- El comandante es para dar confianza al pasaje y que vean que en caso de problemas hay un humano que se hace responsable.
- ¿y el perro?
- Para asegurarse de que el comandante no toque nada.

#29 o así:

#7 Y el objetivo a muy, muy, muy largo plazo es teletransportarse como en Star Trek, pero no lo llaman teletransporte, verdad?
Que el trasto pueda no quiere decir que se haga, ni siquiera hay legislación sobre vehículos autónomos, así que eso del "medio plazo"... en relación a la vida de una mosca o del universo?

#35 Yo no iría llamando a nadie gilipollas si no sabes lo que significa dron, que es la palabra más importante del titular de tu envío

#35

Sabes que sí que existe tecnología para el transporte autónomo ¿verdad máquina?

No, no existe tecnología certificada, legal y disponible en el mercado para el transporte autonomo aereo de personas

Existen ideas, prototipos y conceptos, nada más. Si no me crees, ves al banco, pide dinero para tu negocio de transporte autonomo, monta la empresa y a ganar dinero. Cuando lo intentés descubriras que no existe tal tecnología.

#35 Decir que eso es un dron solo por analogía visual es también una tremenda gilipollez.

#35 ¿Verdad monstruo?
¿Verdad figura?
¿Verdad artista?
¿Verdad jefe?

#24 Se llamará teletransporte salvo cuando lo invente Apple, que será alguna mierda tipo iTransporte

#7

Con lo tocacojones que son los de AESA ... va a ir para largo.

#7 ira con monedas.

#7 Ala, encima explotados y sin derecho a vacaciones...

#7 Subirte en un cacharro que vuela sin piloto. ¿qué puede salir mal?

#5 Atrezzo...

#5 el piloto

#3 ¿Tienen nombre propio los elicoteros estos de cuatro hélices pequeñas?

Y, por cierto, ¿gastan menos energía que un helicóptero normal? No sé...

#14 Cuadricóptero.

#18 #34 #37 Vamos, un quad aéreo o airquad. Ahora en serio, el có de helicóptero pertenece a helico- (hélice) y no a -ptero (ala), así que mejor que cuadricóptero yo veo a cuadríptero, tetráptero, quadrihelico, tetrahelicóptero u otra variante. Ya sé que soy yo contra la realidad, pero es mi propuesta. De todas me quedo con airquad.

#51

No es un nombre que me entusiame ... pero el tiempo lo dirá.

#51 Tetracóptero.

#14 Cuadracopteros.

#34 Hexadecacópteros... en este caso

#14

Hasta donde yo sé, cuadricópteros. Si mañana les da por ponerles otro nombre para distinguirlos de los drones pequeñitos, ya veremos.

#37 También hay drones aviones, que pueden ser enormes.

Yo me quedo con dron para vehículo que se pilota solo (o a distancia con ayuda de IA local), y como la mayoría son quads de estos, pues comentar el tipo de vehículo solo en caso de que no sea un pequeño quad.

#3 Es lo primero que he pensado.

#3 Podríame...

#3 Cuando vayan sin piloto y te lo hackean puede pasar de todo.

#3 Bueno, dice con capacidad. Quizá el piloto es opcional.

#3 mas bien si esta tripulado, con que haya una persona

#11 La mayoría, no. Es verdad que no tiene por que ser un centro elitista y de hecho, no creo que el Pare Manyanet de Sant Andreu lo sea.
Y lo mismo hubiera podido pasar en uno público, no son mejores en este sentido por serlo.

#11 la mayoría ? No lo creo

#76 En ese barrio la mayoría son concertados.

#40 pues poco has escuchado

#47 pues depende, algunas cosas como las clases particulares están exentas de IVA

#50 sí pero hay que declarar las actividades exentas igual. Hace mucho tiempo atrás para hacer facturas sin ser autónomo tenías que darte de alta en el IAE igual. La verdad es que no tengo ni idea de cómo se gestiona.

#66 depende de si se considera rendimiento del trabajo o si se considera actividad económica

#66 En ciertos casos si no tienes nada que declarar no hace falta presentar declaración.

#20 ahí quería llegar

#123 siempre puedes usar una batería típica a mayores como acumulador puntual para dar salida puntual.

Si es a lo digo en #29 para la RAM, en una RAM normal sería bastante más peso de esto que de RAM para no ser borrada y dar parte de la energía para las operaciones de lectura/escritura, para cosas de más consumo no, lo justo para ser un despertador siempre listo.

#116 es como lo usa la página de referencia, no me parece correcto corregirlo ya que lo usa comparando otras baterías.

#118 No no, si no digo que el artículo esté mal, digo que hablamos de cosas distintas. Yo hablo de densidad de potencia por gramo de material, mientras que el dato que citas es densidad energética por gramo de batería. Ese mismo artículo menciona el dato de "0.2 microWatts/g" de densidad de potencia para la batería completa, muy por debajo de los 5,7 mW por gramo de níquel que me salen a mí, aunque supongo que aumentando la escala aumentaría la eficiencia del dispositivo.

#123 siempre puedes usar una batería típica a mayores como acumulador puntual para dar salida puntual.

Si es a lo digo en #29 para la RAM, en una RAM normal sería bastante más peso de esto que de RAM para no ser borrada y dar parte de la energía para las operaciones de lectura/escritura, para cosas de más consumo no, lo justo para ser un despertador siempre listo.

#103 3,3 Wh·gramo: https://scienceforsustainability.org/wiki/Nuclear_diamond_batteries lo que no sé si es al 100% de eficiencia y caería a 0,33 Wh ·gramo o con el 10% de eficiencia, lo que sería 33,3 Wh·gramo de materíal.

Lo de 4.000$ el gramo de ⁶³níquel me da que no, los radioisótopos médicos están por esos precios en grado médico, no necesitan ser tan puros ya que la dosis se calcula según la radiactividad del medicamento. En esto que la pureza debería ser muy importante el coste debería dispararse.

#115 El Wh es una unidad de energía, no potencia. Y ese valor es por gramo de la batería completa, no por gramo de níquel.

#116 es como lo usa la página de referencia, no me parece correcto corregirlo ya que lo usa comparando otras baterías.

#118 No no, si no digo que el artículo esté mal, digo que hablamos de cosas distintas. Yo hablo de densidad de potencia por gramo de material, mientras que el dato que citas es densidad energética por gramo de batería. Ese mismo artículo menciona el dato de "0.2 microWatts/g" de densidad de potencia para la batería completa, muy por debajo de los 5,7 mW por gramo de níquel que me salen a mí, aunque supongo que aumentando la escala aumentaría la eficiencia del dispositivo.

#123 siempre puedes usar una batería típica a mayores como acumulador puntual para dar salida puntual.

Si es a lo digo en #29 para la RAM, en una RAM normal sería bastante más peso de esto que de RAM para no ser borrada y dar parte de la energía para las operaciones de lectura/escritura, para cosas de más consumo no, lo justo para ser un despertador siempre listo.

#103 yo leí otro calculando que para obtener el Watio la batería debería de pesar alrededor de 1Kg (993 gr), no veo yo muy útil el tema, aunque otro sugería un híbrido de 300Gr junto con una batería convencional que te permitiría extender el rango de la batería normal... no me pareció mala idea!

#92 pues mejor aún (no lo he mirado, asumia que el Cu63 seria nuevamente inestable).

#54 En los años 80 nadie podría haber predicho lo que internet iba a suponer. A principios de los 2000 nadie hubiera predicho la revolución de los smartphone.
Ahora mismo estamos a las puertas de un nuevo paradigma con la IA y las terapias de edición del ADN (CRISPR). Creo que no es realista asumir que podemos predecir lo que va a ocurrir de aquí a 30 años. Yo solo he planteado una hipótesis (con su dosis de wishful thinking, no lo vamos a negar).

#46 Por eso hay que tomarlo con lejía para que se ablande y no se clave.

#34 Tiene pinta de ser esta: https://es.wikipedia.org/wiki/Phidippus_regius