@eldarel@Fesavama invertir en infraestructura nueva sin mantener la que ya tienes es el principal problema de los políticos de hoy. Lo primero se ve, lo segundo no.
Lo que se necesita, en realidad, son planes quinquenales. En mantenimiento y construcción de nueva infraestructura. Y que sea imposible desviarse de él para los gobiernos que sean, incluidos los autonómicos.
Así nos va.
Él y sus compinches.
Para proteger a Sánchez. Y haber puesto a Puente en otra cosa para la campaña, que algunas cosas las hace bien.
Pero aquí todo son guerras de trincheras.
Luego, cuando gobiernen los otros, y alguno de ellos la cague, no sé con qué criterio se va a exigir la dimisión de quien sea.
Lo que se necesita, en realidad, son planes quinquenales. En mantenimiento y construcción de nueva infraestructura. Y que sea imposible desviarse de él para los gobiernos que sean, incluidos los autonómicos.
Hace tiempo que no veo noticias al respecto, y, por lo que entiendo, aquello no es que haya cambiado mucho, no?
Eso, o es un homicidio claro.
No me extraña que el tipo no quiera declarar.
Tienes una falla del sistema de seguridad, con 8 trenes parados, y el ambiente que se respira es de normalidad absoluta. Ergo, pasaba continuamente.
Y, si pasaba continuamente, lo lógico es pensar que lo resolvían como lo estaban resolviendo en esa ocasión, marcha normal lo antes posible...
Tú lo que has puesto son los promedios, no "los aproximados".
Los trenes de alta velocidad NO están diseñados para aguantar choques...
No pueden haber chocado a mucho más de 80-100 kph.
Si no, se desintegran.
Y si no manda ningún tweet, mejor que mejor.
El daño de Trump durará décadas. Así que poco a poco.