Kampa_snmt

#9 Yo la encontre en China, aqui se sigue bebiendo mucho. Les enseñe a mis padres una lata y fliparon... desde los 80-90 no la veian lol

Cuando la vi en el super fue como, HOSTIA EXISTE!!! No son historias del abuelo lol

c

#12 mándame una de mandarina

Kampa_snmt

#90 El fallo (algo asi), esto justitica que es siempre necesario invertir mucho en el entreno para que a la hora de la verdad las misiones (salgan bien, imagino que diria, pero se corta)

Kampa_snmt

#15 "no queda nadie de esa epoca en el partido, yo era un simple militante cuando ocurrio eso de lo que usted habla"

Kampa_snmt

#23 Ni muestra de heces ni PCR anal, hasta uno en el grupo llego a mencionar si podian hacerle la PCR solo de boca porque le dolia mucho la nariz de las anteriores (el traductor automatico de wechat ponia algo como rota de niño o asi) y le dijeron que lo sentian, que tenia que ser nariz y boca. Mas teniendo en cuenta que la del aeropuerto te la hacen en una pequeña cabinita con la puerta abierta y las del hotel en la puerta de la habitacion para que los medico no entren en tu cuarto. Y chorreando alcohol por todo el marco de la puerta, la silla donde me sente, pasillo...

Al menos de los 70 y tantos que habia en el grupo nadie menciono eso, y es de los temas de los que estaba atento cuando leia PCR por si me perdia algo importante, cuando se ponian a hablar de sus cosas pasaba de todo lol Pero dudo que se me escapase esa infor.

Kampa_snmt

Ayer acabe mi cuarentena en China tras aterrizar el 19. 2 semanas en hotel, 1 semana en casa (y esta que empieza tengo restringido el acceso a zonas concurridas cerradas y alguna mas), 5 PCR y 3 analisis de sangre. No he encontrado mas que proteccion y atencion dentro de que muchos no hablaban ingles, y tal como yo toda la gente del vuelo que compartimos un grupo de wechat para informar de la situacion, temperaturas, etc... (si, el tema privacidad un poco "distinto").
Un control brutal, que a veces se escapa, obvio, pero sobre todo una autentica fobia a que vuelva a rebrotar. Esta semana en casa no me dejaban ni recibir comida de fuera o repartos de supermercados hasta que la empresa intercedio y cada dia a la mañana, mediodia y noche me recomendaban que si abria la puerta a algun repartidor, mascarilla siempre y alcohol a mi y los productos recibidos, si me acercaba a las ventanas con mascarilla, y cuando trate con la funcionaria de sanidad ella siempre alejada a traves de la ventana y rociando en alcohol todo.

Basicamente lo que veo es un pais que se toma un tema serio como lo que es, y no quiere vivir lo vivido. En otros sitios se permite ir sin mascarilla con miles de contagios diarios

Molari

#14 cuan frecuente fue en vuestro grupo el bastoncillo anal? Basta una muestra de heces o tiene q ser el bastoncillo?

Kampa_snmt

#23 Ni muestra de heces ni PCR anal, hasta uno en el grupo llego a mencionar si podian hacerle la PCR solo de boca porque le dolia mucho la nariz de las anteriores (el traductor automatico de wechat ponia algo como rota de niño o asi) y le dijeron que lo sentian, que tenia que ser nariz y boca. Mas teniendo en cuenta que la del aeropuerto te la hacen en una pequeña cabinita con la puerta abierta y las del hotel en la puerta de la habitacion para que los medico no entren en tu cuarto. Y chorreando alcohol por todo el marco de la puerta, la silla donde me sente, pasillo...

Al menos de los 70 y tantos que habia en el grupo nadie menciono eso, y es de los temas de los que estaba atento cuando leia PCR por si me perdia algo importante, cuando se ponian a hablar de sus cosas pasaba de todo lol Pero dudo que se me escapase esa infor.

Kampa_snmt

#10 Tal cual, me paso hace unos 10 años, en un torneo de Navidad, pense que era un resfriado sin mas y jugamos 3 partidos de basket en 2 dias, acabando el ultimo me empece a marear y notar agotado. "Sera el cansancio", y pase de la cena de despedida y me fui a casa. Cuando llegaron mis padres a las 2 yo estaba en la ducha aun, habia estado 3 horas sentado y en mi cabeza me habia duchado, vestido, cenado y estaba en cama durmiendo. Vaya noche delirando pase, aun me acuerdo de casi todo, soñaba que seguia en el partido y cuando "pasaba el balon" lance una almohada fuera de cama; de tanto moverme me enganche en las sabanas e imagine que me agarraba un rival hasta que grite pidiendo falta y vinieron mis padres lol.
Fuimos al medico, gripazo, medicinas y 2 o 3 dias encamita agotado pero "normal". Con 19 años, saliendo en bici, basket 4 dias a la semana... en forma a tope, y me dejo roto. La gripe no es tampoco una broma como muchos creen, el problema es que llamamos gripe a un resfriado o un catarro.

EntreBosques

#15 La gripe te deja destrozaíto. Y además, la gente que dice que ha ido a trabajar con gripe no me lo creo. Si pillas una buena gripe no te puedes ni levantar de la cama que te caes. No tienes ni respuesta muscular. Y no solo eso, que después de una buena gripe estás una o dos semanas afectado. Yo no suelo cogerlas. Pasan años sin que coja una gripe. Ahora que cuando se coge...

d

#18 Jo, yo toco madera porque de esas no he pillado nunca ninguna. Todos los años un dia de fiebre nada exagerado y listo, vamos catarros grandes y ya.

P

#10 #15 #18 La gente que habla de "es como una gripe" generalmente no tiene ni idea de lo jodido que se pasa cuando te pillas una gripe de verdad. La mayoría confunde gripe con catarro.

D

#18 Eso depende de tu cuerpo. Yo he pasado varías de las gripes importantes que ha habido recientemente, y siempre ha sido un día de fiebre media, y el resto cansancio y poco más.

En medicina es difícil generalizar.

l

#86 Lo dudo, yo creía que había pasado varias gripes hasta que pasé una de verdad.

D

#128 yo no lo dudo, de hecho 2 de las gripes que he pasado han sido validadas con PCR por asuntos familiares.

De verdad, no entiendo que te hace pensar que las experiencias de tu sistema inmunitario son generalizables. Hay gente que pasa la gripe practicamente asintomático, o bien con pequeñas molestías. Yo he notado que con los años, me afectan mas. Cuando tenía 18 años todo esto me daba exactamente igual. Ni me lavaba las manos ni tenía ningún cuidado, y lo máximo que me pasaba era que en temporadas de altísima incidencia de gripe, me daba un poco de malestar, a veces un poco de tos, y en 1 día se me pasaba.

La H1N1 la cogí por el 2009 si no recuerdo mal, y practicamente ni me enteré. Un poco de fibere, pero casi nada.

J

#10 Ya, pero no podría pasar lo mismo con el COVID, mientras el virus de la gripe esté ahí siempre quedará la posiblidad de que mute. Que lo que dice ahora de dejar campar el virus a sus anchas. A día de hoy no me parece una opción viable erradicarlo. Sin contar que la gripe, como dice #15, también tiene lo suyo y mata bastante...

Rexor

#19 te copio otro comentario relacionado que he hecho #78

l

#15 #10 En oceania el rey de un pais insular fuea a Austrlia ha hacer un acuerdo y pillo la gripe. Pospusieron la celebracion de la acuerdo, el rey se curo pero contagio a 2 o 3 y en la celebracion hubo un contagio masivo y se murio algo asi como el 20% de la población y 2 o 3k personas. Con la misma gripe que en Australia es llevadera, porque alli no estaban acostumbrados.
Sarampiones, gripes y catarros fueron desvastadores cuando se conquisto America.
Fuente seccion de historia de la medicina de la Mecanica del Caracol.

SrTreC

#15 me pasó igual pero con natación. Nadaba y nadaba, iba el primero, miraba a los carriles y no veía a nadie. Llegué y di la vuelta y de repente... ¡¡Soñaba que habia un puto tiburón en la piscina!! Nadaba sin parar huyendo y cuando lo conseguía ¡¡El puto tiburón se convirtió en Célula!! Menos mal que llegó Gohan y le mató de un kamehame ha

D

#15 Aja... Entiendo............

Kampa_snmt

Chavales ya sabeis, no useis Tik-Tok que la dictadura China os espia

Kampa_snmt

#16 Es saber encontrar otro mercado dispuesto a pagar... En Mayo del 2018 estaba de Erasmus en Croacia y se estaban decidiendo los playoffs y descensos de la ACB, yo tratando de encontrar alguna web para verlo y cuando desisto bajo a dar un paseo. En 3 o 4 bares de la zona (afueras de Zagreb) esstaban dando varios partidos y con seguimiento por parte de la gente.
Aqui no recuerdo un bar que ponga un partido completo de baloncesto, incluso tengo visto como la gente monta lio por tener puesto un Madrid-Barça igualadisimo a 3 minutos del final para poner un partido random en la primera parte...

Eibi6

#24 eso es la poca cultura deportiva que tenemos en España, durante años solo interesó el fútbol (y algunos deportistas españoles solo cuando ganaban)

Como anécdota de cómo está la cosa bajando en picado, hace 15 días intenté ver la final de la Champions por el centro de una ciudad grande de Cataluña y no había ni un solo bar que la tuviera puesta y pasamos por unos 30 bares distintos

Ronin11

#24 aquí da miedo ir a la mayoría de los bares, acabas viendo más parroquianos borrachos que aficionados.

Kampa_snmt

Hace unos dias OVNIs en Estados Unidos... China dice que vigilara OVNIs en su pais... luces raras cruzan el cielo en España.. y ahora esto.

Se viene algo terrible... un especial de 12H de Iker Jimenez desde un bunker narrando la invasion lol

tinfoil tinfoil tinfoil tinfoil tinfoil

Patrañator

#36 está claro que a través de implantes de chips en humanos el coronavirus ha trascendido hasta el backbone de Internet. Menos mal que los marginales aún podemos comunicarnos.

Kampa_snmt

#6 "Simplemente han subido la garantía que tienen que aportar."

Simplemente han dicho, los que tengan mas de XXXXXXXX millones seguiran jugando a ganar dinero, el resto no. Nada nuevo.

masde120

#13 No a corto, claro. Porque las pérdidas pueden ser infinitas y si al final no pagas alguien se arruina.

o

#21 Bueno realmente ahora solo arruinarse al pequeño inversor y al que tiene que comprar las cosas del día a día pa vivir, no iban a permitir que 4 frikis de Internet les jodieran el chiringuito, no pasó en el 2008 no iba a pasar ahora

masde120

#23 que no hombre. Que esto que han puesto más dificil no es a los pequeños inversores. Es a esos fondos contra los que wallstreetbets apostaba. Porque lo fondos cuando te suben la meme-acción al cielo no tienen capacidad de pagar por tener poca garantía. Entonces se la han subido.

j

#26 dejalos....no quieren ni leer lo que escribes. Es tal cual lo estas explicando.
Ellos solo ven que joden a los pequeños inversores y los grandes salen ganando....y ese es el discurso.

Romántico_Morcillo

#23 Que no, cojones. Que queréis hacer lectura ideológica, y no tiene nada que ver.

El mercado, autoregulándose, ha conseguido arruinar a varios fondos gigantes, haciendo millonarios a docenas de chavales y sus hojas de excel.

El mercado, regulado por políticos, busca que eso no pueda suceder nunca más.

El_Cucaracho

#38 El mercado, regulado por políticos, busca que eso no pueda suceder nunca más.

¿Existe otro? La élites siempre son dueñas del tablero, si empezas a ganar inclinan la ruleta.

Romántico_Morcillo

#75 Que sí, que ese es el cuento que os han contado, pero los hechos indican justo lo contrario. Toda heterorregulación tiende a beneficiar a las élites, con independencia de que acierten o fallen.

Si realmente quieres reventar a los peces gordos de Wall Street, lo que tienes que hacer es quitarles el poder político. Y no tiene sentido comprar políticos si estos no tienen poder para ayudarte a trampear el mercado.

Estado pequeño, corrupción pequeña.

El_Cucaracho

#85 Al libre mercado le pasa como el "verdadero comunismo" los que están arriba no influyen y votan siempre para ganar menos, sea o no libre mercado. Por eso no es raro encontrar que la mayoría de los partidos liberales son a la vez conservadores, porque buscan aumentar sus ganancias no disminuir las regulaciones o aumentear la competencia.

Por eso también muchos de los que apuestan por bajadas de impuestos y mercados "desregulados" están haciendo una campaña brutal contra las criptomonedas, simplemente porque no tienen una buena tajada ni controlan el mercado.

D

#38 El mercado no se autorregula, porque no es un ente con capacidad para hacerlo. Hay que recordar que "regular" significa "poner las reglas", y esto sólo lo pueden hacer personas con poder, instituciones, estados. Lo que hace los actores individuales, de forma más o menos caótica, no tiene nada que ver con la regulación ni la autorregulación.

Romántico_Morcillo

#93 Perdona, no tiene nada que ver con la regulación porque tú lo digas. Los actores individuales no crean reglas como los estados o las instituciones. Crean normas mucho más sutiles que ni ellos mismos saben que están creando (ni tienen intención de crear). Esas son las normas que funcionan de puta madre, y no la mierda que escupen los políticos y sus amigos del chiringuito financiero.

Es más, si nos ponemos filosóficos, yo diría que las reglas esenciales del mercado ni siquiera están escritas. Eso sí, si las desobedeces, prepárate a palmar pasta por un tubo. (¿Verdad que nadie quiere palmar pasta?)

PD: Existe orden en el caos. Si eres capaz de verlo, el mercado te premiará con más poder de decisión dentro del mercado (más capital para invertir, con la consiguiente huella en el precio y en el propio mercado). Eso, multiplicado por millones de actores perfectamente incentivados.

D

#103 Si no tiene nada que ver con la regulación, entonces ni hay lugar para usar la expresión "el mercado se autorregula". El mercado no es un sistema abierto, hay un número limitado de actores, algunos con gran capacidad para alterar las reglas del juego de forma voluntaria, produciendo grandes cambios y un gran número de actores que pueden producirlos, como tu dices, involuntariamente, pero en ninguno de los dos tipos de cambio se puede valorar que el mercado funcione "de puta madre", de hecho, funciona creando grandes insuficiencias, agotamiento de recursos, burbujas expansivas seguidas de contracciones con efectos dramáticos y es muy sensible al engaño, el tráfico de información privilegiada y la especulación. A estos períodos de contracción y expansión les siguen acciones políticas encaminadas a solucionar o agravar el ciclo económico que no son desligables del propio funcionamiento del mercado, esto es, si hay políticos metiendo mano en el mercado es porque el mercado y la política, como ya se ha estudiado desde el materialismo, son inseparables.

Y

#93 no, regular es poner en regla o hacer que un proceso se ajuste a ella. Lo que tu dices es reglamentar.
Autorregular significa que un sistema (el mercado) se ajuste sin necesidad de interaccion de un agente externo (el gobierno o similar).

D

#110 1. tr. Medir, ajustar o computar algo por comparación o deducción.

2. tr. Ajustar, reglar o poner en orden algo. Regular el tráfico.

3. tr. Ajustar el funcionamiento de un sistema a determinados fines.

4. tr. Determinar las reglas o normas a que debe ajustarse alguien o algo.

5. tr. Econ. reajustar (‖ aumentar o disminuir coyunturalmente). Regular las tarifas, los gastos, la plantilla de empleados

Como se ve, según la RAE, la noción de "regla" aparece en la mayor parte de definiciones. Si nos atenemos a la que importa, la que trata sobre economía, es aún más explícita en cuanto a su relación con una norma, índice o valor predefinido que, naturalmente, no surge espontáneamente.

derethor

#13 Es exáctamente al revés, el miedo que tienen es que los que tengan muchos millones no puedan devolver las acciones cuando llega el momento. No sé si sabes que la crisis del 2008 comenzó cuando Morgan Stanley no pudo pagar sus posiciones cortas sobre los bonos, y al final lo acabamos pagando todos.

squanchy

#13 Las garantías son un porcentaje de lo invertido, así que da igual que inviertas 10 millones que 10 euros. Además, mientras la acción baje (que es por lo que apuestas en corto), te da igual la garantía porque no la tocan.

Kampa_snmt

#69 Ya bueno, pero aunque sea un poco calzador, el sabado vimos lo que pasa cuando los limites se relajan. Si las gentes son gilipollas y no entienden que 50 es 50 y no puede haber radares y policias en cada calle de cada pueblo, habra que endurecer.
Yo optaria por el sistema que vi en belgica hasta en el centro de los pueblos, maceteros o pivotes cada X metros que te obligan a hacer zig zag (amplio, no chicanes) y no pasan dos coches a la vez obligandote a ceder el paso.

T

#85 Me parece un método absurdo el que comentas. Yo pienso siempre en algo y son las urgencia médicas y/o de bomberos. Cuantos menos obstáculos mejor. Sin embargo en este país está la gente muy a favor de los resaltes y de los pasos de peatones elevados, teniendo como ejemplo máximo el absurdo de Pontevedra, en donde los ponen hasta en el acceso al hospital, y el alcalde es el máximo representante de esta tendencia, no respetando las medidas que marca el ministerio porque "estas calles son de titularidad municipal y aquí lo que diga el ministerio no sirve porque esas medidas son para las vías de su titularidad" (con dos cojones) pero, lo curioso, es que él es médico, y desde que hay toda esa maraña de pasos elevados se ha comprobado que los tiempos de llegada de las ambulancias al hospital han aumentado varios minutos. Y eso son vidas también, amén de los posibles incordios que pueda suponer para el paciente, que pasar por encima de uno de ellos, por despacio que vaya la ambulancia, con una pierna rota tiene que ser una maravilla.

Así que no, los obstáculos no. Tampoco me gustan los radares pero es la única solución que veo realmente válida. No digo que tenga que haberlos permanentes, pero ponerlos de vez en cuando aquí y allá... pues sí.

warheart

#107 a esto añade que la gran mayoría de pasos de cebra elevados son ilegales, bien por estar pintados, bien por no cumplir con las medidas requeridas.

T

#132 o mal pintados, o desgastados... coincide que siempre llevo una cinta métrica en el coche por otros motivos pero, por tenerla, no es la primera vez que me paro en algún paso elevado y lo mido. Rara vez cumplen con la normativa, sobre todo en la altura, que se supone que son (si recuerdo bien) 10 centímetros con un un margen de +-2, y con la distancia de las rampas de acuerdo a la velocidad de ese tramo.

Y luego está lo de que no se deben usar para según qué tipo de travesías, según qué cantidad de tráfico diaria/horaria, pero les suda la polla. O hacen como en mi pueblo, que sí pusieron las gomas esas con el aparato para controlar cuántos vehículos pasaban... sólo que midieron el tráfico DESPUÉS de haber puesto los pasos elevados. En fin.

freenetico

#107 Pontevedra está reconocida intencionalmente por su modelo de quitar los coches del centro, pero tu a lo tuyo

T

#274 Si tienes ganas, te vas a mi perfil y buscas los comentarios que he hecho al respecto.

Y si ya vas y conduces por Pontevedra y sus badenes ILEGALES de acuerdo a lo que el ministerio dictamina, ya la hostia.

Premios... me meo en esos premios cuando se basan en "es que no hay muertos por atropello desde hace la tira de años". Pues claro. Media ciudad no puede irse en coche y la otra media tiene impedimentos ILEGALES a cada pocas docenas de metros.

Pero tú a lo tuyo, fíjate en los colorines de los premios.

D

#107 En Holanda hay una cosa que es estrechamiento de carril, cada X metros sólo cabe un coche/camión. Eso permite que los vehículos de emergencia pasen sin problemas y a la vez que la velocidad se reduzca.

cosmonauta

#85 Yo lo he visto en Alemania, por la zona de Frankfurt. Chicanes con florecitas. Precioso.

En Bélgica, lo que recuerdo, es un inmenso número de radares. Varios en cada pueblo, muchos de ellos con la carita sonriente o triste que se ilumina al pasar.

Kampa_snmt

#41 Embrague pisado y levantando poco a poco se pasan hasta en segunda easy. Igual es mas facil pasarlo a 30 como el que dice, es que con este coche te pones a 150 y ni lo notas. Ya, por eso conducimos nosotros y no el coche, para controlarlo.

sonixx

#78 fíjate a 10 mi coche se cala en segunda, y en primera siempre cuenta a14km por hora, he intentado ponerlo a 10 pero por lo menos en mi coche ponerlo constante es imposible durante segundos, solo consigo picos, con mi coche anterior ni lo hubiese intentado , 20 es asumible para un badén y 40 máximo en urbano, que ya te pones fácil.
Luego hay zonas que son urbanas que te puedes poner a más de 80 porque parece una autovia, sin personas y rectas, en algunos polígonos de aquí, allí me cascarón una multa yendo a 57, y suerte tuve porque me pillaría ese día tonto, que si no me pilla 70 fácil.
Los límites tan generales a mi no me parecen justos

Kampa_snmt

#43 La locura es que si el limite es 50, la gente piensa, el radar "salta" a 70 y hasta 80 no me quitan puntos (creo, igual es a 70 puntos, no estoy seguro). Vivo en una calle que es una recta de 900 metros en la entrada al centro urbano y lo que pasa por aqui es para asustarse. Y de noche no te digo.
Y en vias de un solo sentido estrechas del centro igual, una temeridad ir rapido, pero sabemos que al volante llega un
solo loco para liarla.

T

#59 No, la locura entonces no es el límite de 50, sino que la gente no respete los 50 y no haya medidas para forzar a cumplir esos 50. Si te parece bien que se baje a 30 porque entonces así la gente no irá a mucho más de 50 entonces el problema es otro.

Kampa_snmt

#69 Ya bueno, pero aunque sea un poco calzador, el sabado vimos lo que pasa cuando los limites se relajan. Si las gentes son gilipollas y no entienden que 50 es 50 y no puede haber radares y policias en cada calle de cada pueblo, habra que endurecer.
Yo optaria por el sistema que vi en belgica hasta en el centro de los pueblos, maceteros o pivotes cada X metros que te obligan a hacer zig zag (amplio, no chicanes) y no pasan dos coches a la vez obligandote a ceder el paso.

T

#85 Me parece un método absurdo el que comentas. Yo pienso siempre en algo y son las urgencia médicas y/o de bomberos. Cuantos menos obstáculos mejor. Sin embargo en este país está la gente muy a favor de los resaltes y de los pasos de peatones elevados, teniendo como ejemplo máximo el absurdo de Pontevedra, en donde los ponen hasta en el acceso al hospital, y el alcalde es el máximo representante de esta tendencia, no respetando las medidas que marca el ministerio porque "estas calles son de titularidad municipal y aquí lo que diga el ministerio no sirve porque esas medidas son para las vías de su titularidad" (con dos cojones) pero, lo curioso, es que él es médico, y desde que hay toda esa maraña de pasos elevados se ha comprobado que los tiempos de llegada de las ambulancias al hospital han aumentado varios minutos. Y eso son vidas también, amén de los posibles incordios que pueda suponer para el paciente, que pasar por encima de uno de ellos, por despacio que vaya la ambulancia, con una pierna rota tiene que ser una maravilla.

Así que no, los obstáculos no. Tampoco me gustan los radares pero es la única solución que veo realmente válida. No digo que tenga que haberlos permanentes, pero ponerlos de vez en cuando aquí y allá... pues sí.

warheart

#107 a esto añade que la gran mayoría de pasos de cebra elevados son ilegales, bien por estar pintados, bien por no cumplir con las medidas requeridas.

T

#132 o mal pintados, o desgastados... coincide que siempre llevo una cinta métrica en el coche por otros motivos pero, por tenerla, no es la primera vez que me paro en algún paso elevado y lo mido. Rara vez cumplen con la normativa, sobre todo en la altura, que se supone que son (si recuerdo bien) 10 centímetros con un un margen de +-2, y con la distancia de las rampas de acuerdo a la velocidad de ese tramo.

Y luego está lo de que no se deben usar para según qué tipo de travesías, según qué cantidad de tráfico diaria/horaria, pero les suda la polla. O hacen como en mi pueblo, que sí pusieron las gomas esas con el aparato para controlar cuántos vehículos pasaban... sólo que midieron el tráfico DESPUÉS de haber puesto los pasos elevados. En fin.

freenetico

#107 Pontevedra está reconocida intencionalmente por su modelo de quitar los coches del centro, pero tu a lo tuyo

T

#274 Si tienes ganas, te vas a mi perfil y buscas los comentarios que he hecho al respecto.

Y si ya vas y conduces por Pontevedra y sus badenes ILEGALES de acuerdo a lo que el ministerio dictamina, ya la hostia.

Premios... me meo en esos premios cuando se basan en "es que no hay muertos por atropello desde hace la tira de años". Pues claro. Media ciudad no puede irse en coche y la otra media tiene impedimentos ILEGALES a cada pocas docenas de metros.

Pero tú a lo tuyo, fíjate en los colorines de los premios.

D

#107 En Holanda hay una cosa que es estrechamiento de carril, cada X metros sólo cabe un coche/camión. Eso permite que los vehículos de emergencia pasen sin problemas y a la vez que la velocidad se reduzca.

cosmonauta

#85 Yo lo he visto en Alemania, por la zona de Frankfurt. Chicanes con florecitas. Precioso.

En Bélgica, lo que recuerdo, es un inmenso número de radares. Varios en cada pueblo, muchos de ellos con la carita sonriente o triste que se ilumina al pasar.

D

#69 Pero es que si la gente juega a la pillería, pues pasan estas cosas. ¿Qué otra solución aportas tú? ¿Un policía en cada esquina?

T

#93 A mí no me pagan por dar ideas, tampoco por criticarlas pero sí puedo criticarlas en ejercicio de mi derecho de libertad de expresión.

Dicho esto, y aunque no me gusten, mejor uso de los radares móviles. Punto.

Dsociaty

#93 con que haya algún policía en alguna esquina de zonas residenciales, valdría. Pero ponen las normas y no vigilan que se cumplan.

Eso sí, luego se ponen en rectas de polígonos en zonas nada peligrosas con los radares con el único propósito de recaudar.

t

#69 Parece bastante sensato bajar los límites en esas vías, no creo que en cuestión de perdida de tiempo sea un problema, en cuanto a contaminación tampoco veo diferencia, y para la seguridad y me parece una buena idea.

T

#108 La contaminación no la ves, ya, y te parece buena idea, muy bien por ti.

l

#59 El radar saltaba a 59 hace años y no se si se ha reducido.
Un radar no es muy caro, y tambien se podria poner un display para que la gente fuese consciente de la velocidad a la que va.
Tambien podria obligar a poner autolimitadores de velocidad en los coches. Los propietarios de toyotas hibridos, no paran de preguntar porque tiene control de crucero y no limitador de velocidad.
limitador de velocidad: seleccionas una velocidad y no te deja pasar de esa velocidad salvo que pises a fondo o casi. En ciudad es muy comodo no estar mirando la velocidad para no pasarte y reutilizas esa atencion para ver el entorno, lo que es mas seguro.
#5 No han desaparecido pero bajaron su ingresos y no se recuperaron. Tengo entendio. Otra cosa es que compense.
#39 #39 Ya no disponemos de tanta energia y recursos y la produccion mundial de todo va seguir bajando. Debemos preparanos para otro paradigma. Esta claro que nuestro sistema nos hacia comprar sin necesidad no era sostenible.
#23 Puede haber otras altenativas como el carsharing y le puede salir a cuenta a mucha gente hoy dia y si es esporadico el taxi ahorrandote gastos del coche puede ser rentable tambien. Pero el taxi deberia ser mas barato y usarse mas. Deberia ser mas barato que el bus si lo llenas.

Tambien habria que fomentar reducir los viajes al trabajo.

D

#115 en el toyota corolla pones el crucero a 50, te enganchas al de delante y vas sin manos.

Se para solo, mantiene la distancia y arrancar es darle al pedal.

Imposible usarlo, te pitan a cada 2 min por no ir comiendo el culo al de delante.

l

#126 Antes del corolla, los yaris y auris y creo que prius no tenian limitador. A estas rareza los usuarios les llaman toyotadas. ME alegro que lo hayan mejorado.

Yo pongo mucha distancia en atascos y es lo mejor. Por el momento me respetan y no me pitan ni se meten. Supongo que depende de la zona En el pais vasco, me parece que los conductores son bastante cordiales.
Con distancia tienes buffer para aplanar los acordeones y al final fluidificas el trafico. El video del atasco recreado en un circulo y que no permite eliminar los acordeones yo sabria fluidificarlo.
No tengo problema en ir a 6 kmh aunque este lejos y parado el de delante. Al final puede evitar que los de detras paren y si arranca antes lo alcanzas rapidamente.

Tambien se deberia implentar mas la green wave.
https://en.wikipedia.org/wiki/Green_wave

D

#150 a mi en vitoria me asesinan pero el cruce de Florida donde el tranvía es un autentico esperpento. Y aún falta el BEI...

Tras confirmo, el auris solo crucero y el corolla limitador y crucero adaptativo. El.siguiente ya lo joderan con algo lol

l

#199 #126 No se como funciona el enganche. En otros coches he visto que hay asistente para atasco y tambien arranca y para. Para una maquina seria sencillo fluidificarlos. Detectar la velocidad o distancia con el de delante y hacer una media para ir a la velocidad media y evitar las oscilaciones que son malas para todo y todos.
El metodo para humanos seria fijarse en la distancia/hueco entre el coche de delante. Se percibe mucho mejor que la velocidad. Si ves que aumenta puedes acelerar un poquito, si ves que se reduce puedes mas lento.
Puede estar muy lejos y parece que va mas deprisa, pero si ves que el hueco se acorta ligeramente es que estas yendo mas rapido y no estas retrasando a la gente de detras. Tal vez 5 segundos.

Tambien te mantiene en el carril? Yo veo cierto peligro pero parece que por lo menos en conduccion autonoma supervisada bajan los accidentes en 3 o 4 veces. La conduccion cansa menos. Con solo control de crucero tambien se cansa menos y hasta que no lo usas no te das cuenta.
Habria que estudiar lo que hace mantener y perder la atencion del conductor.

En un documental, mostraban que los conductores en USA se distraian mucho mas solo por llevar cambio automatico.
https://www.rtve.es/alacarta/videos/documentos-tv/documentos-tv-distraidos-volante/5131746/
Tal vez con cambio manual hay que hacer una conduccion mas predictiva.

t

#59 Eso de que la gente piensa que el radar salta a 70 te lo estás inventando para justificar al gobierno.
Como toda la historia.
Si vives en esa calle y pasan cosas para asustarse, pues el ayuntamiento y la policía local tienen potestad y medios para hacer algo. Esa inacción no justifica que ahora tengamos que ir a 20/30, es demencial.

Kampa_snmt

Poca incultura se ve en el chat de ese directo y los otros 80 que estan carroñeando visualizaciones... Todos pidiendo rezar al dios que les toque segun su region de nacimiento, pidiendo que no se extinga la humanidad. Gente que cree que va a explotar la tierra...

Increible que en la era de la informacion lo que mas se vea es desinformacion por todas partes.

Kampa_snmt

#6 Y que despues le hagan como a mi abuela, que sin saber leer ni escribir y firmando con la huella dactilar toda la vida aparecio un fabuloso contrato de preferentes por unos 10.000 euros con una firma preciosisisissima llena de filigranas como las de antaño, lastima que no era suya.

Lo peor, estan despidiendo a miles de empleados y obligandonos a contratar cuentas sin interaccion con ellos y no veo a nadie que levante la voz dentro del sector o una huelga. Imagina cerrar los bancos una semana, probablemente uno de los sectores que mas daño harian (aun con servicios minimos y tal). Viven en el "mientras no me toque a mi".

io1976

#10 Que HSDLGP! Pero no es exclusivo de las preferentes, a mi un banco (que no diré que fue CaixaBank) me clavó un seguro médico con ampliación a covertura dental sin yo firmar nada.
En el sector de la banca nunca ha existido conflictividad laboral a causa de los EREs porque las indemnizaciones han sido muy jugosas; el día que no no sean tanto ni los trabajadores ni sindicatos tendrán músculo para hacerles frente.

s

#78 que voten en consecuencia a lo que les interesa

Kampa_snmt

Siempre he pensado que es necesaria mas educacion emocional en España. La adolescencia es una epoca muy dificil de afrontar, donde desarrollas tu personalidad "definitiva" y se ve muy alterada por las modas y la presion.
No es normal salir de bachiller con verguenza a hablar en publico o no atreverte a hablar ingles porque si lo haces bien enseguida eres un flipado.
No es por aplaudir a quien lo propone, pero me parece necesario, la gestion de las emociones es muy importante como para no trabajarla.

Wintermutius

#1 Tu propuesta es magnífica, pero parece que solo proponen una visión de perspectiva de género de esa propuesta, cuando podrían hacer algo más global, como tú apuntas.

D

#1 me uno a que se enseñe gestión emocional. Pero creo es algo muy distinto de educación afectivo-sexual.

Y muchos casos de maltrato vienen por no saber controlar el enfado o la frustración.

También hay factores de madurez psicológica que se podrían enseñar: marcar límites, asertividad con empatía by educación.

wondering

#1 Sinceramente no acabo de entender cómo se resolvería el tema de hablar en público o hablar en inglés con esta asignatura que propone Iglesias.

¿No sería mejor adaptar el programa educativo para solucionar esos dos puntos? Quiero decir, hacer que los chavales hablen más en público independientemente de la asignatura.

Kampa_snmt

#9 "Para pagar el hospital de la abuelita, que esta muy enfermita cry cry "

Y el dinero en cajas selladas recien sacado del avion lol

BRAT84

#38 Sí, no te imaginas la inflación que hay en Venezuela, no sé si realmente era para su abuelita o para hacer la compra de la semana.

fral

#54 En ese momento era dinero suficiente como para comprarse una casa o un apartamento en una zona decente.

j

#54 a cambio con contactos en Venezuela (o sea, wi tienes amigos boliburgueses), podría ser unos 3 mil dólares, para la mayoría de venezolanos qye deben recurrir al mercado negro unos cuantos cientos

D

#54 O para pagar a los guarimberos.

Kampa_snmt

Siempre lo dije y lo mantengo: 5€ de multa cada vez que alguien haga algo mal en una rotonda (salir sin intermitente, intermitente a la izquierda (no se muy bien por que), salir desde el carril de medio...) hasta un maximo de 5 multas al dia por persona, para no abusar.
Cuantos millones se recaudan al dia con esta medida? lol

P

#5 el intermitente a la izquierda se utiliza para indicar que vas a seguir en la rotonda (lo cual es un signo más claro que la ausencia de intermitente), aunque no se si es correcto

lonnegan

#6 A veces es casi obligado ponerlo para "defenderte" de los cafres que van por dentro y te quieren pasar por encima para abandonar la rotonda

D

#13 Los que hacéis eso luego no ponéis el intermitente al salir de la rotonda (la mayoría), además ¿que coño haces en el carril de fuera si no vas a salir?, ah si, entorpeciendo la fluidez del tráfico.

t

#6 Creo que no es correcto, pero ayudar ayuda, y mucho.

Jakeukalane

#14 no es incorrecto.

T

#14 Incorrecto no es, es innecesario. Lo incorrecto es no señalizar para salir.

trigonauta

#14 Es incorrecto porque con ese intermitente quieres decir que quieres cambiar al carril interior, cuando realmente lo que quieres hacer es mantenerte en tu carril. Pero es una defensa contra los inútiles que saben más de rotondas que la DGT.

Ovlak

#6 Hace muchos años me dijo un profesor de autoescuela que no estaba estipulado el poner el intermitente a la izquierda cuando se va a continuar circulando por la rotonda, aunque se aceptaba "de facto" como una cuestión de cortesía. Pero que la obligación como tal no existe ya que mientras no se ponga el intermitente a la derecha para salir de ella (que sí es obligatorio) se considera que se va a continuar circulando por la rotonda, con o sin intermitente a la izquierda. No se si eso ha cambiado.

D

#19 en el examen para el carnet si pones el intermitente izquierdo en la rotonda es un fallo leve, a no ser que te quieras cambiar al carril interior, y lo se por que me estoy sacando el C+E en este momento.

D

#19 La de gente que sale de las rotondas sin poner el intermitente a la derecha.

Como jode cuando estás esperando para entrar.

y

#19 Eso mismo me contaron a mí, hablamos del 95 roll

F

#19 Más que el intermitente, lo normal es mirar antes de cambiar de carril, y si hay alguien no hacerlo

o

#6 El intermitente a la izquierda se pone antes de llegar a ella para indicar que vas a girar a la izquierda, una vez que entras en la rotonda lo quitas para poner el de la derecha cuando vayas a salir

P

#25 quizás sea así según la norma, pero ese intermitente izquierdo no daría ninguna información útil, creo

Budgie

#25 espero no vivir en la misma ciudad que tú

X

#6 Pero no es correcto, estás indicando un cambio de carril, al central, luego estás confundiendo a los conductores que saben cómo se hace.

P

#27 ya, si yo mismo no lo hago.
De todas formas, que es más probable, que haya un problema porque un conductor que “sabe” haga algo peligroso porque piense que te vas a meter al carril de la izquierda o evitar un susto porque alguien que está a punto de entrar a la rotonda sabe que tiene que frenar del todo?
Aún así, ni lo hago ni lo recomiendo. Pero entiendo su utilidad

DangiAll

#6 No es correcto, pero ayuda para que los empanados se den cuenta que sigues por tu via.

D

#6 no es correcto pero sí recomendable, es una maniobra defensiva para que los que no saben usar las rotondas no se te crucen

D

#64 mejor maniobra defensiva es usar el carril de dentro si no vas a salir por las 1ª o 2ª salida. Algunos estáis pidiendo a gritos que las rotondas sólo tengan un carril que si no es mucho lío y no se os puede pedir más.

F

#6 Eso solo me lo han contado en valencia

M

#6 No es correcto (aunque la DGT y Guardia Civil recmiendan a veces para evitar accidentes de los que van por el interior).
El tema de las rotondas es muy muy sencillo:
Una rotonda es igual que una recta con salidas y entradas a la derecha pero en curva cerrada (tan cerrada que forma circulo). Preguntate entonces:
¿tu en una recta con dos carrilles, si vas por el carril derecho, saltandote las salidas, llevarias el intermitente izquierdo dado o solo cuando quieres tomar una salida darias el intermitente derecho?
¿tu en una recta que vas adelantando por el carril izquierdo, te cruzarias dos carrilles para tomar la salida?
Entonces por que en una rotnda si, cuando no es mas que una "recta curvada"...

D

#121 Una rotonda es igual que una recta con salidas y entradas a la derecha pero en curva cerrada
Eso no es cierto del todo, cuando entras en una rotonda tienes que ceder el paso cuando los que están en ella vienen por la izquierda. Ahí ya hay una diferencia, y tiene su lógica, si tuvieran preferencia los que entran la rotonda se llenaría de coches y sería un atasco. Pues lo mismo que circular por la derecha en una autopista tiene sentido, en una rotonda no, porque los del carril de fuera podrían dejar atrapados a los del carril de dentro, por tanto seguir por el carril de fuera para salir por la 3ª rotonda o dar la vuelta es contraproducente, para eso está el carril interior. La idea es facilitar en todo lo posible salir de la rotonda.
Pero siempre te encuentras a los mismos yendo super despacio por el carril de fuera para dar la vuelta al ruedo con su estúpido intermitente a la izquierda que luego casualmente no lo ponen a la derecha cuando salen.

D

#6 No es correcto, es más, podrían llegar a multarte por indicar un cambio de carril que no vas a realizar.

Realmente es un apaño que se ha ido extendiendo entre conductores hasta parecer que hay que hacerlo así, pero no.

D

#6 El intermitente a la izquierda sólo debería significar que vas a cambiar al carril interior. ¿No habíamos quedado que las rotondas hay que verlas como carreteras rectas?

Observer

#6 Una rotonda es una via circular, poner el intermitente a la izquierda es como ponerlo cuando vas por una que es recta.
Lo debes poner si vas a tomar una salida a la izquierda(en una rotonda no puedes salir por el centro de ella) o cambiar al carril izquierdo.

K

#5 Hasta donde yo sé en la normativa no hay ninguna prohibición sobre poner el intermitente a la izquierda en la rotonda, esa multa iba a ser complicada de poner.

J

#9 si en una autovía vas por el carril derecho y pones el intermitente a la izquierda, que se supone que vas a hacer? Pues en la rotonda lo mismo. No es correcto, aunque se use de forma defensiva para evitar golpes.

K

#90 No entiendo tu ejemplo, si en la autovía vas por el carril derecho y pones el intermitente a la izquierda es que vas a cambiar de carril, y no solo es correcto sino además obligatorio ponerlo. No veo que tenga que ver con ponerlo en una rotonda. En cualquier caso yo lo que digo es que por poner el intermitente a la izquierda en una rotonda no te pueden multar.

D

#9 pues ya puestos pones los 4 intermitentes warning para más seguridad.

t

#5 El intermitente debería usarse para indicar con antelación tu maniobra, no como muchos hacen que lo ponen ya cuando se ponen a girar. Pero en muchas rotondas tenemos el problema de que son pequeñas y con varias salidas, con lo que si pones el intermitente correctamente con antelación, llevas a equívoco a los que se quieren incorporar, pues pueden pensar que vas a salir ya.

D

#5 El intermitente a la izquierda, aunque no sea obligatorio, en determinadas rotondas puede evitar accidentes. En rotondas donde la inmensa mayoría de los coches entran por una salida y salen por la segunda y viceversa (la de enfrente) no está nada de más ponerlo si vas a salir por la tercera, porque los que entran por las dos entradas mayoritarias tienden a creer que el que entra por la de enfrente va a salir por donde entra él y acceden a la rotonda del tirón. No sé si me he explicado o me hice la picha un lio

D

#5 Normalmente los que ponen el intermitente a la izquierda porque van por el carril de fuera luego no lo ponen para salir de la rotonda. A esos les daría un golpe de remo mandaría a la autoescuela.

Kampa_snmt

#15 El problema es que en España cualquier zona es o pretende ser turistica por unos motivos u otros. Cualquier excusa es buena para abrir un "centro de interpretacion" de (inserte lo que quiera), casas rurales, burbujas gigantes para ver las estrellas en zonas despobladas, packs completos de "aventuras" en sierras, montes y barrancos...
Desde hace años todo se enfoca al turismo, incluso tengo visto bodegas que COBRAN por vivir "la experiencia de vendimiar".

D

#27 Pagar por doblar el lomo... Cosas veredes...

dmoralesdf

#77 doblar el lomo, dice... "la experiencia de vendimiar" es pasear brevemente por un cacho tierra no vaya a ser que te manches y pasar el resto de día visitando la bodega deluxe y catando vino.

Te lo dice uno que ha vendimiado y que conoce esa otra "experiencia de vendimiar"

D

#88 Ya me extrañaba a mi que alguien con "posibles" doblara el lomo, y además pagando... Igualmente me parece un poco perder el tiempo. El vino se bebe. Si no te queda mas remedio lo vendimias y partes el lomo... Pero teniendo ya, ahí todo fresco, andar enredando... Vamos, vamos...

dmoralesdf

#103 Son de esas experiencias que se llevan ahora, como ir de matanza. Dentro de unos años estarán tan despegados del significado real que en la vendimia no se recogerá la uva y en la matanza no se verá ni un cerdo... creo que en futurama contaban algo parecido con el hannuka de los robots lol