#37 ya poco resquicio legal queda para ser considerados falsos autónomos. Los riders pueden ir con cualquier compañía en cualquier momento, no tienen por qué aceptar pedidos, tienen el horario que les interesa, no reciben ni las mochilas de cada empresa, se las tienen que comprar. Si es un servicio tan disperso en horarios y capacidad, lógicamente interesa tener autónomos más que trabajadores fijos. Según la demanda puedes ofrecer más para hacer atractivos los viajes. Independientemente de que sea un tema controvertido, creo que legalmente ya está claro.
#11 no sé por qué la empresa, contratando un servicio a un autónomo, debe ser quien pague las consecuencias de que el autónomo (o falso autónomo) utilice los servicios que considere oportuno para ese trabajo. Al igual que no vemos empresas de mudanza llevando los muebles en el metro o bus, supongo que tampoco los riders deberían usar el servicio de bicicletas públicas para un trabajo privado. En cualquier caso, la mejor solución me parece la propuesta más abajo, que puedan disfrutar de las bicis por una cuota mayor que permita mejorar el servicio.
#87 ese debería rendir suficientemente bien, y te incluye monitor y teclado. Yo lo tengo para servidor local y cero ruido, de rendimiento, para lo que yo quiero va perfecto
Por menos de 115 euros tienes ahora en aliexpress un N150, con 12GB de RAM LPDDR5, 512GB de SSD, WiFi 5, BT5.0 y Windows 11. Yo tengo uno formateado con Ubuntu para un servidor casero conectado a un NAS y va perfecto. A parte tengo un monitor portátil 2K de 14 pulgadas para enchufarlo cuando necesito algo sin red. Esta todo pensado!
#16 Hola, reitero mi llamamiento. Antes de las 5 de la tarde, hora local, todos los comentarios negativos deben ser eliminados en virtud de un artículo de la Constitución de la República de Polonia, todos los comentaristas deben atenerse a las consecuencias y saber que la Oficina de Intervención Civil (BIO, por sus siglas en polaco) empezará a atrapar a esos canallas de Internet que tienen un palo metido en el culo y no han comprendido que el sombrero pertenece al más rápido, y el chico ha aprendido de mí una valiosa lección que dará sus frutos en el futuro.
#59 igual sí, el mío tiene rueda ancha, con llanta grandota y poco perfil, supongo que ayudará a la hora de compensar la diferencia de altura con el resto de ruedas.
#34 yo he tenido dos reventones en autopista más o menos a 120 y casi ni los he notado. Vibra un poco el volante y poco más, ni susto ni nada, vas frenado despacio arrimándote al arcen y listo. Y sí, reventones, de los que el neumático se abre.
#6 igual es porque muchos funcionan como el puto culo y los tienes que desactivar para no ostiarte cada vez que sales a la carretera. El coche de mi suegro frena sólo en los adelantamientos cuando la curva es a la izquierda, ya que detecta al otro vehículo demasiado cerca en línea recta, y no tiene en cuenta el ángulo de giro. La de veces que ha pegado un frenazo en autopista al rebasar a otro vehículo.
#3 si eso te parecen spoilers, mejor no acabes de ver el vídeo. Aunque igual es posible que la peli nunca pueda salir por problemas de derechos de autor
Titular de clickbait total, para 2025 no hay ningún cambio a la vista:
Como ves, el valor ha ido cambiando, incluso en pleno 2025 podemos esperar nuevos cambios, incluso radicales, eso sí, los jugadores de ajedrez de a pie seguiremos dándole las gracias al gran Peter Pratt que simplificó todo para nosotros.
#46 Lito 
