Portada
mis comunidades
otras secciones
@windowsphone @zoezoe @DrToxic También la segunda parte de la novela en la que está basada, y que supongo que adaptarán en una próxima temporada de la serie. Los Estados Unidos de Japón creo que se llamaba.
@patchgirl Me ha tocado lidiar con tablas de millones de registros y BLOBs enormes, y lo mejor que podéis hacer para tener una velocidad constante y comportamiento más consistente en BD a lo largo del tiempo, es usar un particionado de tablas horizontal. Son muchos más los beneficios que las molestias, sobre todo económicos porque os asegurará un uso menor de disco a la hora de hacer backups, y estos serán más rápidos.
Y lo ideal sería hacer el particionado separando el campo Text de la tabla comments a una tabla externa, usando el mismo Id y con un campo adicional Year para poder particionarla también.
Por si queréis echar un vistazo a cómo funciona el sistema de la creación, aquí lo explican: https://www.vertabelo.com/blog/everything-you-need-to-know-about-mysql-partitions/
Luego, la mayor ventaja será que los años anteriores ya estarán "digeridos" en BD; backup ya hecho, índices y estadísticas ya calculados, etc... y no hará falta pasar por ellos para las tareas básicas de mantenimiento de BD (ahorro en lecturas de disco).
@Aitor @angelitoMagnolito
@Jagüi @accorn Deberíais probar las carpetas compartidas con Resilio Sync (antes conocido como BitTorrent Sync). Para estas cosas va muy bien, sobre todo si compartís con más de una persona
#33 Pero ¿quién te ha dicho a ti que el conductor no hizo nada? El tren viene frenando en la curva como se ve en el vídeo de la cámara de seguridad de la vía, pero a esas velocidades se necesitan varios kilómetros para reducir la velocidad sin poner en riesgo la estabilidad. A ver si comprendes la situación global y no te centras en la propaganda sobre un hecho puntual: hubo exceso de velocidad; pero ¿por qué?
El tren antes de entrar al tunel viene a 200 km/h por una vía AVE protegida por ERTMS, por protocolo en el último tramo de esa vía tiene que actuar ese sistema de seguridad de la vía y bajar la velocidad del tren para que cuando entre en la vía convencional el tren vaya frenando. La cuestión es ¿por qué no frenó automáticamente el tren al salir del tunel? ¿que sistema de seguridad falló para que siguiera a esa velocidad? ¿se dio demasiado tarde cuenta el conductor del fallo del sistema? ¿no tuvo la pericia de frenar en tan corto espacio? ¿cual fue el cúmulo de circunstancias?
Si atiendes al siguiente vídeo donde un maquinista pasa de una vía AVE protegida por ERTMS a una convencional protegida por ASFA verás que automáticamente el tren se frena
Para grabar llamadas en móvil que no deja esa opción, yo uso Cube ACR, Está en Play Store, pero restringida, o sin restringir desde su propia página.
https://cubeacr.app/latest-update.html
#14 Igual resulta que si hubiera ido con ERTMS, que es lo que debería ser con el tren/línea en condiciones lo último que hubiera hecho este es dejarlo a 80km/h.
Por poner un mero ejemplo y seguramente hay más. Igual resulta que a adif/renfe le interesa que no se hable se lo que no funcionó ese día mal en su parte porque sino lo excluirían de la licitación de la LAV de Brasil valorado en 12.000 millones (una de las condiciones no haber tenido accidentes imputables a la operación del sistema.
La idea de la lengua sin artículos puede parecer confusa a la primera, pero muy rápido se convierte en intuitiva. Como ejemplo el croata: Veo una casa. La casa es roja. – Vidim kuću. Kuća je crvena. La traducción literal a croata sería "Veo casa, casa es roja".
Sólo una semana después de su estreno, el periódico online en gallego Praza Pública, libera la primera versión del software utilizado para construir su plataforma. De esta manera, el periódico, confirma sus creencias de transparencia y de generar beneficios a base de compartir. Sin duda, un ejemplo a seguir.
Dedicarle todo nuestro tiempo libre a partir de ahora a la honorable misión de ver las más de 700 horas que suman las cinco series antes de la llegada de Star Trek: Discovery es casi imposible y, al ser una precuela de la serie original, lo cierto es que no es necesario. Pero pensando en los más curiosos que, como yo, aún sabiendo que no hace falta, preferimos conocer un poco del universo Star Trek antes de unirnos a la tripulación de Discovery, os proponemos un curso intensivo para no iniciados.
En este artículo voy a tratar de explicar de forma breve y sencilla cómo funcionan los subs y voy a exponer una lista de un gran número de subs ordenados por categoría para que sea de este modo más fácil encontrar el sub adecuado para nuestros envíos y nuestras preferencias. He dividido el artículo en varios apartados para que cada uno pueda ir directamente a aquello que más le interese consultar y/o debatir. Los apartados son los siguientes:
Existen obras maestras de la literatura que se atragantan al más pintado. Pero también somos conscientes de que las lecturas rápidas son una manera impagable de fomentar el sano hábito por los libros. Como ocurre con ‘El Principito’, considerado una obra para niños, pero que en realidad trata de temas tan profundos como el sentido de la vida, la soledad, la amistad, el amor y la pérdida. Aquí va una decena de títulos que, como ‘El Principito’, popularmente se dice que “se leen de una sentada”.
Aprende cómo puedes generar infinitas imágenes con tu cara usando Inteligencia Artificial En concreto vamos a re-entrenar a Stable Diffusion con Dreambooth para enseñarle nuevos conceptos, como otras personas, objetos, animales o estilos artísticos.
Spintronics tiene resistencias, inductores, transistores, diodos, baterías y capacitadores mecánicos. Cuando los conectas entre ellos con cadenas dan una buena intuición de como funcionan los circuitos. Juntos son una analogía robusta para los circuitos electrónicos. Para mí es realmente interesante ver mis intuiciones sobre circuitos en su versión física. No me pagan nada para hacer este vídeo, quiero ser claro con esto, pero cuando vi el Kickstarter supe que tenía que hacer un vídeo sobre ello.
El profesor Alan Pears, uno de los mayores expertos en eficiencia energética del planeta, explica por qué las bombas de calor son una gran herramienta para solucionar la crisis energética mundial. En los edificios, sustituyen a la calefacción y el calentador del agua y, además, proporcionan refrigeración.
"Sorprendente: El Presidente Biden está trabajando en un plan con otros países que permitiría a los civiles salir de Gaza y cruzar la frontera con Egipto. Es una gran noticia (...) Esto es liderazgo" No, no es liderazgo. Es limpieza étnica, un crimen de guerra disfrazado de gesto humanitario. Es una limpieza étnica de personas a las que los colonos sionistas han robado sus tierras. Estas personas no tendrían derecho a regresar a las casas y tierras que una vez poseyeron.
#1 Ya te puedo decir que no cambió, porque antes de Orense no hay ERTMS. El tren fue con ERTMS perfectamente en la LAV de Madrid - Olmedo, luego dejo la LAV ahí y siguió con ASFA hasta Orense. Al entrar en la LAV hubiese tenido que activar el ERTMS, que era lo normal y que hacía siempre el maquinista. Pero ese día no funcionó y se recorrió toda la LAV con ASFA.
Y me falta indagar alguna cosilla más, ya la pondré cuando me enteré.