PD2: YA!! me han strikeado a mí también. Lo que decía antes, parece que la crítica no está permitida...
PD3: Os acordáis de cuando poníamos FREE solo porque alguien llevaba tiempo sin pasarse por el saco, y no porque les hubieran penalizado uno detrás de otro? Qué tiempos aquellos, lo de ahora casi parece un banday pero sin la épica...
PD4: Me han caído 5 días por un puñado de FREEs, según parece. Imagino que después de que se extinga la penalización estaré un tiempo sin poder notear por bajo karma, aunque no sé muy bien cómo funciona porque soy nueva en esto.
Nos vemos en los bares!! (o no, porque la verdad es que tampoco soy muy de bares y sí más de aire libre, así que igual un paseo otoñal ahora que están amarilleando las hojas no estaría nada mal, abrazos!!
Bajando a la calle, en la plaza, ha empezado la época en la que tenemos castañeras. 3 € la docena de castañas.
Diría que igual es momento de salir a la calle, a notar el viento frío en la cara, para subirse un poco el abrigo. Ir a hablar con la castañera, darle los buenos días y coger una docena de castañas calentitas, calentitas, recién hechas al carbón. Pagarle los tres euros, darle las gracias y desearle una buena tarde mientras me las como dando una vuelta.
Pero claro, igual resulta que la hija de puta de la castañera me vota negativo una nota. Así que a tomar por culo las castañas y su puta madre.
@gadish Ahora mismo, strikean por reportes y por votos negativos. En el caso de los reportes, se supone que es por reportar comentarios que quien sea considera que no lo merecen (pero no dicen qué reporte ha supuesto la penalización, ni por qué ese comentario no merece ser reportado).
En el caso de los votos negativos, creo que tampoco dicen que voto negativo ha supuesto la penalización. Pero tu caso es "fácil", porque votaste negativo un comentario de admin, y consideran que eso es más que suficiente para recibir un strike. Da igual si el comentario en cuestión se va de madre o se mete con alguien, si ese es el caso, por lo que parece.
Aunque lo de arriba no figure de manera explícita en las normas (se ha dicho que se va a añadir, pero todavía no), es la manera en la que se funciona ahora...
@eldarel El LZB es el sistema de seguridad que hay en la linea Madrid-Sevilla y la C-5 del cercanías de Madrid. Con ese sistema se seguridad activo, los trenes se mueven en lo que se llama BCA, que es el Bloqueo de Cambio Automático. El sistema de bloqueo es lo que hace que dos trenes no se estampen de frente y se mantengan las distancias de seguridad para que no haya alcances.
Si cae el LZB, cae el BCA, y se pasa al BSL (Bloqueo de señalización lateral). Ahi los trenes se detienen automáticamente y el factorcillo tiene que contactar con los maquinistas para dictarles un telefonema sobre cómo actuar con el LZB y en qué condiciones reanudan la marcha, porque hay muchas casuísticas. No es lo mismo que falle el LZB en el tren que en la via, que tengas un tren en cantón BSL o que como en el caso de Urda tengas dos. No es una situación fácil, pero se saca.
Pues a mí me parecen lo mismo lo mismito quienes solo tienen palabras para quejarse de que no se le echa la culpa al gobierno que quienes protestan que el gobierno no tiene la culpa...
Tanto quienes, apenas dos días después (pero muchos lo hicieron desde el minuto uno) se olvidan de las víctimas para vomitar las soflamas y los datos que les convienen en dirección norte como quienes lo hacen en dirección sur, denunciando la insensibilidad de los del otro lado y olvidándose de mirarse sus propios ombligos.
Las víctimas, siempre las víctimas, tendrían que ser lo primero, y no como armas arrojadizas. Y cualquiera diría que no han pasado ni dos días, y ya incluso estorban si no es como medio para lograr un fin, o demostrar... ¿qué, exactamente?
@eldarel Estos últimos años sí, porque se tiró mucho de fondos europeos y empezaron con el relevo generacional. Pero antes, al menos en Adif, se pegaron mogollón de años sin convocar.
En 2017 o por ahi además consolidaron plaza menos gente de la que aprobó la OPE. Hubo un segundo corte en el curso de habilitación... aquello debieron ser los juegos del hambre.
@Golan_Trevize La maravilla de las empresas públicas. Como no somos funcionarios, un contrato indefinido se le puede hacer a cualquiera con la firma adecuada.
@War_lothar Hay un problema mucho más profundo, que es el relevo generacional.
Adif al fin y al cabo viene de la antigua Renfe. Ambas empresas se separaron en 2005. En veintitantos años no se han hecho convocatorias de empleo público, y estos años se está jubilando mucha gente muy veterana, que entró en el mundo del tren cuando hizo la mili. Hablamos de gente que empezó enganchando trenes, que pitó salida a los trenes antaño, que fue jefe de estación y que con 10-15 años de experiencia acabó en un Puesto de Mando.
Se está reponiendo menos gente de la que se jubila, porque la empresa no da para más. La gente que se va, que es gente muy buena, no está pudiendo hacer un traspaso de conocimientos de calidad. Quedan muchos puestos críticos vacantes, y se están cubriendo con gente que viene directamente de la calle al Puesto de mando. Pero no sólo en circulación, también en mantenimiento, también maquinistas.
Por si no fuera suficiente caldo de cultivo, la red está constantemente sufriendo averías por falta de mantenimiento y vandalismos varios (robos de cable, sobre todo).
Lo juntas todo, un día te toca dar una reanudación de marcha porque tienes 8 trenes parados. Y pum.
El problema añadido, también, es que después resulta muy fácil señalar a y centrarse en quien ha cometido ese error humano, a nivel institucional, periodístico, social, personal, político, etc. En lugar de enfocarse en lo que dices, que un sistema de este calibre y complejidad que permite que se llegue a ese error humano no es un buen sistema...
@kosako Las cifras de fallecidos reportados están subiendo muy rápido, por desgracia. Parece que emergencias de Castilla La Mancha habla de 39 fallecidos ya...
Qué mal, pobres víctimas, heridos y familiares, y también el personal de Renfe, Adif y emergencias (y sanitarios) que se está comiendo todo esto.
PD: 46 fallecidos, acaba de actualizarse la noticia que está en portada ahora mismo...
Quien piense que paumal iba con segundas, es que no le conoce.
No en vano es un 'bocazas', Nuestro bocazas, y dice y escribe lo primero que se le pasa por la cabeza, caiga quien caiga y resulte lo inconveniente que resulte.
Si no fuera así, no llevaríamos años y años riéndonos por aquí con sus paumaladas...
Paso por aquí de puntillas y sin intención de pisar callos para informar:
- Me estoy haciendo unos macarrones con tomatico
- Acepto consejos para comprar un bombín para una puerta
Hoy termino las vacaciones, pero estoy: con-ten-to
@benjami No iba necesariamente por ti, pero bueno. Gracias por darte por aludido.
Dicho esto te interesará saber (o sabrás, que para algo eres el jefe y propietario de esta nuestra comunidad) que si llevo sin contestarte una nota desde hace cosa de un año es, precisamente, porque ya te reporté en octubre del año pasado. Por cosas feas, de hecho: me llamaste manipulador e intoxicador, diste a entender que te estaba amenazando y me llamaste posteriormente maltratador, tal y como acabas de repetir ahora mismo.
Verás, tú y yo no tenemos ninguna relación. No tengo ninguna necesidad de interactuar contigo. Personalmente, tengo el orgullo y la alegría de que no estés ni en mi trabajo, ni en mi familia, ni en mis cuentas. Pero eso no significa que tenga que tragar cosas como las de tu última nota. Ni tampoco que tenga que confiar en ti.
El problema es que por mucho que seas el jefe, en este rincón de la web, para algunos usuarios que no tienen por qué abandonar la web, tu palabra no vale nada. Porque llevas meses pasándote siete pueblos. Sin más. Por mucho que justifiques y te pongas a dar pena.
Ahora parece que ni el humor ni la ironía ni la retranca ni la crítica están permitidos.
Pues menuda maravilla de sitio se nos esta quedando...
PD: @Amperobonus también ha caído!!
FREE @Amperobonus !!!
Y como dice en su nota, @paumal sigue sin karma para poder notear.
FREE @paumal !!!
PD2: YA!! me han strikeado a mí también. Lo que decía antes, parece que la crítica no está permitida...
PD3: Os acordáis de cuando poníamos FREE solo porque alguien llevaba tiempo sin pasarse por el saco, y no porque les hubieran penalizado uno detrás de otro? Qué tiempos aquellos, lo de ahora casi parece un banday pero sin la épica...
PD4: Me han caído 5 días por un puñado de FREEs, según parece. Imagino que después de que se extinga la penalización estaré un tiempo sin poder notear por bajo karma, aunque no sé muy bien cómo funciona porque soy nueva en esto.
Nos vemos en los bares!! (o no, porque la verdad es que tampoco soy muy de bares y sí más de aire libre, así que igual un paseo otoñal ahora que están amarilleando las hojas no estaría nada mal, abrazos!!
Diría que igual es momento de salir a la calle, a notar el viento frío en la cara, para subirse un poco el abrigo. Ir a hablar con la castañera, darle los buenos días y coger una docena de castañas calentitas, calentitas, recién hechas al carbón. Pagarle los tres euros, darle las gracias y desearle una buena tarde mientras me las como dando una vuelta.
Pero claro, igual resulta que la hija de puta de la castañera me vota negativo una nota. Así que a tomar por culo las castañas y su puta madre.
Sois admins. Entre vosotros hay gente que toca código. Esto es una página web. ¿No tendría sentido anular los votos a vuestras notas, en ese caso?
Quicir, que es un if-else. No sé si me explico.
/cc @NoMeVeas
En el caso de los votos negativos, creo que tampoco dicen que voto negativo ha supuesto la penalización. Pero tu caso es "fácil", porque votaste negativo un comentario de admin, y consideran que eso es más que suficiente para recibir un strike. Da igual si el comentario en cuestión se va de madre o se mete con alguien, si ese es el caso, por lo que parece.
Aunque lo de arriba no figure de manera explícita en las normas (se ha dicho que se va a añadir, pero todavía no), es la manera en la que se funciona ahora...
Si cae el LZB, cae el BCA, y se pasa al BSL (Bloqueo de señalización lateral). Ahi los trenes se detienen automáticamente y el factorcillo tiene que contactar con los maquinistas para dictarles un telefonema sobre cómo actuar con el LZB y en qué condiciones reanudan la marcha, porque hay muchas casuísticas. No es lo mismo que falle el LZB en el tren que en la via, que tengas un tren en cantón BSL o que como en el caso de Urda tengas dos. No es una situación fácil, pero se saca.
/cc @TikisMikiss @vazana @Golan_Trevize
Tanto quienes, apenas dos días después (pero muchos lo hicieron desde el minuto uno) se olvidan de las víctimas para vomitar las soflamas y los datos que les convienen en dirección norte como quienes lo hacen en dirección sur, denunciando la insensibilidad de los del otro lado y olvidándose de mirarse sus propios ombligos.
Las víctimas, siempre las víctimas, tendrían que ser lo primero, y no como armas arrojadizas. Y cualquiera diría que no han pasado ni dos días, y ya incluso estorban si no es como medio para lograr un fin, o demostrar... ¿qué, exactamente?
Hay alguien humano (en el buen sentido) al otro lado de la línea... (y además, tú también lo has peleado, por tu lado)
Me alegro mucho de que vayáis a recibir el aparato, ojalá el tratamiento funcione.
En 2017 o por ahi además consolidaron plaza menos gente de la que aprobó la OPE. Hubo un segundo corte en el curso de habilitación... aquello debieron ser los juegos del hambre.
/cc @War_lothar
Adif al fin y al cabo viene de la antigua Renfe. Ambas empresas se separaron en 2005. En veintitantos años no se han hecho convocatorias de empleo público, y estos años se está jubilando mucha gente muy veterana, que entró en el mundo del tren cuando hizo la mili. Hablamos de gente que empezó enganchando trenes, que pitó salida a los trenes antaño, que fue jefe de estación y que con 10-15 años de experiencia acabó en un Puesto de Mando.
Se está reponiendo menos gente de la que se jubila, porque la empresa no da para más. La gente que se va, que es gente muy buena, no está pudiendo hacer un traspaso de conocimientos de calidad. Quedan muchos puestos críticos vacantes, y se están cubriendo con gente que viene directamente de la calle al Puesto de mando. Pero no sólo en circulación, también en mantenimiento, también maquinistas.
Por si no fuera suficiente caldo de cultivo, la red está constantemente sufriendo averías por falta de mantenimiento y vandalismos varios (robos de cable, sobre todo).
Lo juntas todo, un día te toca dar una reanudación de marcha porque tienes 8 trenes parados. Y pum.
Pero en fin. Un día de mierda.
El problema añadido, también, es que después resulta muy fácil señalar a y centrarse en quien ha cometido ese error humano, a nivel institucional, periodístico, social, personal, político, etc. En lugar de enfocarse en lo que dices, que un sistema de este calibre y complejidad que permite que se llegue a ese error humano no es un buen sistema...
Qué mal, pobres víctimas, heridos y familiares, y también el personal de Renfe, Adif y emergencias (y sanitarios) que se está comiendo todo esto.
PD: 46 fallecidos, acaba de actualizarse la noticia que está en portada ahora mismo...
Quien piense que paumal iba con segundas, es que no le conoce.
No en vano es un 'bocazas', Nuestro bocazas, y dice y escribe lo primero que se le pasa por la cabeza, caiga quien caiga y resulte lo inconveniente que resulte.
Si no fuera así, no llevaríamos años y años riéndonos por aquí con sus paumaladas...
No sé si hay algún motivo o si es que tienen mala fama.
Paso por aquí de puntillas y sin intención de pisar callos para informar:
- Me estoy haciendo unos macarrones con tomatico
- Acepto consejos para comprar un bombín para una puerta
Hoy termino las vacaciones, pero estoy: con-ten-to
Dicho esto te interesará saber (o sabrás, que para algo eres el jefe y propietario de esta nuestra comunidad) que si llevo sin contestarte una nota desde hace cosa de un año es, precisamente, porque ya te reporté en octubre del año pasado. Por cosas feas, de hecho: me llamaste manipulador e intoxicador, diste a entender que te estaba amenazando y me llamaste posteriormente maltratador, tal y como acabas de repetir ahora mismo.
Verás, tú y yo no tenemos ninguna relación. No tengo ninguna necesidad de interactuar contigo. Personalmente, tengo el orgullo y la alegría de que no estés ni en mi trabajo, ni en mi familia, ni en mis cuentas. Pero eso no significa que tenga que tragar cosas como las de tu última nota. Ni tampoco que tenga que confiar en ti.
El problema es que por mucho que seas el jefe, en este rincón de la web, para algunos usuarios que no tienen por qué abandonar la web, tu palabra no vale nada. Porque llevas meses pasándote siete pueblos. Sin más. Por mucho que justifiques y te pongas a dar pena.
Vuelvo a no contestarte más. Que te vaya bonito.
Y se pueden cambiar muchas cosas, pero la forma de redactar y los motivos de los lloros son comunes. Canta un huevo.