#4 Es lo que han querido 1,6 millones de Madrileños de un total de casi 7 millones de habitantes.
Lo de que se joda quien no les votó, especialmente los niños, que no pueden votar, muy empático no parece
Estas dos frases del artículo relatan a la perfección lo que ocurre:
"Raab, exjugador de baloncesto universitario de un suburbio de Chicago que se convirtió en francotirador israelí, reconoce que era consciente de ello. Explica que disparó a Salem simplemente porque intentó recuperar el cuerpo de su querido hermano mayor, Mohammed. “Me cuesta entender por qué [fue a buscar el cadáver de su hermano] y tampoco me interesa realmente”, dice Raab en una entrevista en vídeo publicada en X. “Quiero decir, ¿por qué eran tan importante ese cadáver?”."
"La necesidad de dar una sepultura digna a los seres queridos es un instinto humano fundamental, salvaguardado por la ley y reflejado en el arte y la literatura durante milenios. Es el núcleo emocional de la Ilíada de Homero, una de las obras literarias más antiguas de la historia."
Estamos hablando de francotiradores que son auténticos animales sin ningún tipo de sentimiento ni de capacidad de empatía. Las explicaciones de porque alguien puede sentir la necesidad de recuperar el cadáver de un familiar jamás las van a entender. Son escoria humana
#15 "En mi opinión la solución está clara hace tiempo: encerrar el purín en grandes depósitos cerrados para capturar el metano (que se usaría como gas de calefacción) y cuando ya se "cura" ese purín usarlo como añadido al compostaje de residuos urbanos"
Lo que viene siendo una planta de biometano con su metano y su digestato.
Lo más interesante es que este hombre era un compositor de exito, eso poca gente lo sabe. Sólo quedó la figura caricaturesca pero detrás había un gran profesional
#20 Lo de la empatía de Milei te ha sobrado... Y no vayas por el tema de que sean inmigrantes porque me parecería igual de mal independientemente de la nacionalidad.
Si se me presenta ese problema te aseguro que no dejo a mi hija de 10 años sola en un aeropuerto, a la espera de que alguien venga a por ella, para irme de vacaciones.
Si me surgiera esa circustancia, y me plantease irme sin mi hija, me esperaría a que llegase alguien a por ella y si no llega nadie pues me quedo sin volar. O vuela uno de los padres con el otro niño que tenían y el otro se queda con el niño sin volar. O intentaría hablar con la policía para ver si hay alguna solución... Pero dejarla ahí sola de ninguna manera.
Con quien primero hay que tener empatía es con el niño al que, con solo 10 años, dejan solo en el aeropuerto.
Sin olvidar que el problema de no tener la documentación en regla es responsabilidad de los padres.
#13 son servicios para viajar en avión, no para dejar al niño en el aeropuerto. Es un servicio que tienen que organizar los padres con la aerolinea, probablemente con antelación.
No, si encima ahora los padres pasarán a ser víctimas del sistema...
#2 No se si tienes hijos pero si los tienes me extraña que no te parezca surrealista dejar a un niño de 10 años solo en un aeropuerto, a la espera de que alguien vega a recogerle, y tú meterte en el avión.
Otra cosa sería que viniera un familiar, se lo llevase y tu te fueras de vacaciones, pero dejarlo solo en una terminal...
Aparte de eso es probable que pueda estar tipificado como abandono de un menor o algo similar.
#3 hay que diferenciar entre emisiones de gases de efecto invernadero y emisiones de aerosoles o partículas.
El CO2 no tiene un efecto directo sobre la salud, en las cantidades en las que se encuentra en la atmósfera, podemos respirarlo sin ningún problema. Sin embargo, tiene un potente efecto de calentamiento global.
Por su parte, las partículas y aerosoles tienen un efecto nocivo para la salud pero, por contra, tienen un efecto de reflectar la luz solar produciendo 7n enfriamiento de la superficie.
En emisiones totales de CO2 China es líder mundial. Pero lo que habría que la mayoría de esas emisiones están asociadas a la fabricación de productos para terceros. Esas emisiones son fruto de un consumo excesivo fomentado por el sistema capitalista que necesita de un crecimiento continuo para sostenerse.
#2 lo copié directamente del artículo y lo pegué. No sé porqué me lo ha puesto así, porque de dónde lo copié estaba bien escrito. Ya no me deja editar.
En cualquier caso, me parece un artículo interesante y que merece la pena leer
#19 hay que tener en cuenta que gran parte de las emisiones están asociadas a la fabricación de productos que luego se consumen/utilizan en el resto del mundo.
Si quitas eso de la ecuación el valor per cápita será mucho menor.
Externalizamos la fabricación de productos a China pero luego el CO2 no sabe de fronteras
#87 yo no sé ni activar el modo lectura. Igual que yo estoy seguro que mucha gente.
Supongo que para los que sabéis puede resultar ridículo y totalmente obvio, pero mucha gente somos simplemente usuarios de las herramientas sin procuparnos por micho más
#27 Ni todos tenemos los mismos conocimientos...
Por mucho que os pueda asombrar, estoy seguro de que un gran número de personas no sabemos saltarnos las restricciones que ponen, por simples que sean.
Yo uso Duc duck go desde el móvil y no sé cómo saltarme los muros de pago.
Mucha gente, entre los que me incluyo, simplemente usamos los navegadores sin mucho más margen de maniobra.
#1 Cuando una autonomía de 3000 Km con una recarga de 5 min, como dice la noticia, sea una realidad podremos empezar a hablar de futuro. No hay día que pase sin un anuncio de este tipo pero luego la realidad es la que es y hay varios limitantes:
- Tiempo de recarga real.
- Disponibilidad de puntos de carga.
- Autonomía real.
- Durabilidad real.
- Precio.
- Disponibilidad de materias primas.
- Reciclado/Reutilización de las baterías.
Los eléctricos, a día de hoy, son una solución fantástica para una minoría. Y esto no es estar ni a favor ni en contra. Tan malo es demonizar el coche eléctrico como obviar sus limitaciones o puntos débiles.
Cuando llegó la electricidad se impuso rápidamente por ser una solución mucho mejor (limpieza, disponibilidad, capacidad lumínica...) que la grasa de ballena. A día de hoy entre combustión y eléctrico no hay esa superioridad tan clara de uno frente a otro como para producir un desplazamiento masivo del motor de combustión al eléctrico.
A día de hoy todo se plantea como una guerra de contigo o contra mí y para eso ya tenemos el fútbol.
Por oteo lado, ¿era necesario decir lo de la verbena? Son unos miserables que se retratan a cada palabra que dicen