#32 en las emisiones de gases derivados de la quema de gasolina/gasoil se suele realizar un analisis cradle to grave con lo que está contemplada desde la extracción del crudo hasta la quema final del combustible
#30 Por desgracia, al contenido atmosférico de GEI, que es lo que impacta en el cambio climático, poco le importan los valores relativos.
Las emisiones aumentan indiscriminadamente aunque el porcentaje de renovables sea más alto. El problema es que la demanda no para de crecer y las renovables, lejos de reducir el consumo de combustibles fósiles lo que están haciendo es cubrir una parte de ese aumento de demanda.
#26 lo decía en mi comentario anterior, habría que ver la foto completa.
A nivel de eficiencia la planta térmica será más eficiente pero por otro lado, el ratio C/H que es clave para relacionar las emisiones de CO2 por unidad de energía es muy desfavorable para el carbón frente a gasolina/gasoleo y mucho más respecto a gas natural (CH4). Habría que tener en cuenta también la emisiones asociadas al montaje de toda la red de electricidad, extracción de metales para baterías...
Es algo bastante complejo. Yo no dispongo de los datos para hacer el análisis completo.
Luego está el tema de las emisiones de oxidos de azufre y nitrógeno, juntos con las emisiones de partículas
#22 China no está reduciendo el consumo de Carbón. Del informe que citas:
"el rápido desarrollo de la energía renovable en China está provocando una desaceleración en las aprobaciones de proyectos de energía de carbón"
Eso es muy diferente a decir que está reduciendo el consumo de Carbón.
De hecho, en ese mismo informe se indica que en 2022 el 90% de capacidad instalada de energía de carbón a nivel mundial fue en China. Esas plantas van a estar funcionando durante muchos años
La capacidad renovable viene a cubrir el aumento de demanda de electricidad no está sustituyendo la capacidad actual basada en carbón.
No niego el interés de proyectos como el que comentas de eliminar vuelos internos pero no nos engañenos, la generación eléctrica en China está soportada en la quema de carbón
En gran medida la movilidad en China depende de un combustible fósil como es el carbón, que es más contaminante que la gasolina o el gas natural
Se está creando una imagen de inocuidad del coche eléctrico sin pararse a mirar el origen de la electricidad que consume. Cuando ves la foto completa te das cuenta de que no es oro todo lo que reluce. A nivel de emisiones de GEI habría que ver la comparativa de un coche movido con electricidad proveniente de la quema de carbón vs un coche de combustión interna movido por gasolina/gasoil.
#4 Es lo que han querido 1,6 millones de Madrileños de un total de casi 7 millones de habitantes.
Lo de que se joda quien no les votó, especialmente los niños, que no pueden votar, muy empático no parece
Estas dos frases del artículo relatan a la perfección lo que ocurre:
"Raab, exjugador de baloncesto universitario de un suburbio de Chicago que se convirtió en francotirador israelí, reconoce que era consciente de ello. Explica que disparó a Salem simplemente porque intentó recuperar el cuerpo de su querido hermano mayor, Mohammed. “Me cuesta entender por qué [fue a buscar el cadáver de su hermano] y tampoco me interesa realmente”, dice Raab en una entrevista en vídeo publicada en X. “Quiero decir, ¿por qué eran tan importante ese cadáver?”."
"La necesidad de dar una sepultura digna a los seres queridos es un instinto humano fundamental, salvaguardado por la ley y reflejado en el arte y la literatura durante milenios. Es el núcleo emocional de la Ilíada de Homero, una de las obras literarias más antiguas de la historia."
Estamos hablando de francotiradores que son auténticos animales sin ningún tipo de sentimiento ni de capacidad de empatía. Las explicaciones de porque alguien puede sentir la necesidad de recuperar el cadáver de un familiar jamás las van a entender. Son escoria humana
#15 "En mi opinión la solución está clara hace tiempo: encerrar el purín en grandes depósitos cerrados para capturar el metano (que se usaría como gas de calefacción) y cuando ya se "cura" ese purín usarlo como añadido al compostaje de residuos urbanos"
Lo que viene siendo una planta de biometano con su metano y su digestato.
Lo más interesante es que este hombre era un compositor de exito, eso poca gente lo sabe. Sólo quedó la figura caricaturesca pero detrás había un gran profesional
#20 Lo de la empatía de Milei te ha sobrado... Y no vayas por el tema de que sean inmigrantes porque me parecería igual de mal independientemente de la nacionalidad.
Si se me presenta ese problema te aseguro que no dejo a mi hija de 10 años sola en un aeropuerto, a la espera de que alguien venga a por ella, para irme de vacaciones.
Si me surgiera esa circustancia, y me plantease irme sin mi hija, me esperaría a que llegase alguien a por ella y si no llega nadie pues me quedo sin volar. O vuela uno de los padres con el otro niño que tenían y el otro se queda con el niño sin volar. O intentaría hablar con la policía para ver si hay alguna solución... Pero dejarla ahí sola de ninguna manera.
Con quien primero hay que tener empatía es con el niño al que, con solo 10 años, dejan solo en el aeropuerto.
Sin olvidar que el problema de no tener la documentación en regla es responsabilidad de los padres.
#13 son servicios para viajar en avión, no para dejar al niño en el aeropuerto. Es un servicio que tienen que organizar los padres con la aerolinea, probablemente con antelación.
No, si encima ahora los padres pasarán a ser víctimas del sistema...
#2 No se si tienes hijos pero si los tienes me extraña que no te parezca surrealista dejar a un niño de 10 años solo en un aeropuerto, a la espera de que alguien vega a recogerle, y tú meterte en el avión.
Otra cosa sería que viniera un familiar, se lo llevase y tu te fueras de vacaciones, pero dejarlo solo en una terminal...
Aparte de eso es probable que pueda estar tipificado como abandono de un menor o algo similar.
Cuidado con lo que deseas