#56 a nivel legal no es un mero trámite. Es el traspaso de la responsabilidad de mantenimiento. Si no se hizo ese traspaso, el responsable de su mantenimiento es costas.
Adaptar la red de transporte por carretera en camiones al tren es una de esas cosas que suenan muy bien hasta que te pones a hacerlo. Requeriría una inversión bestial. No estoy seguro si incluso es una buena idea en cuanto a emisiones de CO2. Necesitarías una cantidad gigante de acero y cemento para construir las estaciones intermodales y reforzar la red y para cuando lo tengas montado los camiones eléctricos posiblemente sean una solución ya conseguida.