#25 No es sencillo. Para empezar, necesitas maquinaria especializada para manipular y mover esa batería que pesa más de media tonelada. Pero esas baterías tienen miles de ciclos de capacidad, sobre todo las LFP. En casos de accidentes donde el seguro te lo declare siniestro total, seguramente se puedan rescatar muchas celdas.
#1 Así es. Los que no quieren teletrabajo son los mismos que tienen intereses inmobiliarios. Pasa en Madrid, en Londres, Nueva York y en cualquier gran centro financiero. Si el teletrabajo se impone, les hace un agujero enorme en las cuentas, ya que sus activos pierden valor.
De todos modos, mires el gobierno que mires, todos acaban beneficiando al Gran Capital.
#2 Por eso lo comentaba. Las de Huawei son un abuso, sobre todo porque en 4 años no han bajado de precio a pesar de que continuamente estoy viendo noticias de que, al igual que las placas solares, el precio de las celdas de almacenamiento cada vez es más barato.
Los republicanos son todo un ejemplo de deportividad y saber perder. Me pregunto si muchos de esos serán hijos únicos a los que nunca se les ha dicho que no.
Pues imaginad ahora el negocio que habrá con el reciclaje de baterías de coches eléctricos.
Por ejemplo, una batería de 77kWh como la de mi coche, cuando pierda el 50-60%, para mí ya no servirá como vehículo de desplazamiento habitual y su precio residual será ridículo. Eso sí, con 30-35kWh útiles tengo para abastecer mi casa 3 días sin problemas.
A mí porque me pilla con pocas ganas de aventura empresarial, pero veo un filón.
#10 Le estás pidiendo al periodista que investigue e interprete datos estadísticos. Mira que te pasas…
Pero creo que das en el clavo. La religiosidad en la Europa caucásica está en las horas más bajas de su historia. En la clase de mi hijo mayor calculamos que en torno al 80% de los niños no estaban ni bautizados. Y comulgados aún menos.
#4 Para tragarse la sarta de imbecilidades que vomita esta gente a diario hay que tener cierta tara mental. Ojo, y no digo que sean poco inteligentes, pero que algo falla en su cabeza es seguro.
Pobrecilla. Ironías de la vida, justo en ese cruce está el tanatorio de Campanar y a pocos metros el 9 d’Octubre.
Hay mucha inconsciencia con el tema de la conducción bajo los efectos de estupefacientes y alcohol. En el caso de profesionales, las penas deberían ser ejemplares para disuadir.
#8 Los jueces en su mayoría son gente que se ha pasado de los mejores años de su vida, los felices años 20, estudiando una oposición, sin apenas relación con el mundo exterior. Luego nos sorprendemos de que tomen decisiones que van contra toda lógica y sentido común.
#56 Tesla tiene mejores precios para usuarios de Tesla. Mi vecino estuvo varios meses cargando así una vez cada diez días y tampoco le supuso mucho trastorno.
#40 Mi coche carga a 200-250 kWh hasta llegar al 80%, es decir, unos 18 minutos de 10 al 80%. Con eso tengo para hacer unos 250-300km en ciudad. No veo dónde está el problema, sobre todo si se equiparan los precios de térmicos y VE. Luego puedes ir haciendo pequeñas cargas cuando vas a la compra, lo metes en un parking, etc. Soluciones hay muchas, pero, por lo que puedo deducir por tus comentarios, no tienes un eléctrico, ¿verdad? No lo digo con acritud; simplemente opino que la gente que no tiene eléctrico sólo ve problemas y los que lo tenemos no solemos quejarnos de que sea complicado cargarlo cuando viajamos y en el día a día.
Yo cargo en casa, pero cuando estoy fuera de viaje aprovecho para cargarlo cuando voy a comer fuera, al súper, a un centro comercial, parking, etc. Con lo cual no me supone un lastre.
#15 Ya, bueno, pero estos llevan 7 años y no lo han deflactado ni aún con una inflación galopante. Hemos perdido poder adquisitivo a marchas forzadas. Y esto no es cuestión de solidaridad ni nada, es producto de una mala gestión. Ojo, no digo que Frijolito lo vaya a hacer mejor, pero no seré yo quien cante las alabanzas de Pdr Snchz cuando veo que cada día la gran mayoría de mis conciudadanos somos más pobres.
#24 En la cabeza de algunos meneantes ganar 60k al año te sitúa un escalón por debajo de Elon y, por lo tanto, eres un malvado millonetis que ha de ser crujido a impuestos porque si no eres facha.
#12 Me refería a que si no puedes cargar en casa, siempre puedes llevarlo a un cargador público rápido o lento, según la prisa que tengas. Muchos eléctricos ya te dan autonomías reales de más de 400km en ciudad y algo de autopista.
#25 Narmer 