#55 La velocidad máxima en alta velocidad sólo se limita para impedir el vuelo del balasto, que puede golpear y dañar las cajas, boogies, etc.
Y aún así, el diseño de las vías de alta velocidad en España se basa en una velocidad máxima de 350 km/h (en tramo recto), que no es velocidad real de operación.
La vibración por paso de tren afecta a estructuras (puentes, pasos inferiores, túneles, etc), y es muy poco probable que ocurra en España con los criterios de diseño actuales que además son los mismos en toda Europa.
Antes de que un tren salga "volando" por vibración, la gente se quejaría porque iría vomitando de la vibración, no un mero traqueteo sin más.
Me parece demasiado pronto para determinar qué ha pasado. Pueden ser muchas cosas.
#22 2 hijos menores de 4 años, 2 vuelos anuales madrid-sydney en los últimos 6 años. Nos ha pasado de todo.
Lo peor es ir con Etihad , o el vuelo de 21 hr Sydney-Londres. No lo recomiendo
Hola, esto no nos va a cambiar la vida. Pero es importante en la física básica para saber si las teorías actuales son correctas, o si hay que modificarlas o reemplazarlas por otras.
Mánager a los 5 años de estar trabajando:
- Ni eres experto en tu trabajo por no tener experiencia suficiente
- Ni vas a saber gestionar o coordinar.
Lo normal del mundo anglosajón, donde el salto económico se da cuando dejas de "producir" y te añades muchas consonantes a la firma del correo electrónico. Pocos realmente salen adelante haciéndolo bien (ya no digo ni regular).
Fdo: Dr Engineer at My Tanned Balls University (Hons)
#21 Australia: aquí pidas cita con el GP (médico general) que quieras. Si no vas, en tu siguiente cita un recargo de XX dólares por no presentarte.
Sería lo ideal en servicios que vas a tener que usar sí o sí, con información cruzada entre empresas con la misma finalidad.
#76 de primera, sin tener más datos de las articulaciones del cacharro, parece muy prematuro decir que no sirve. Cuestionable seguro que sí.
La idea fundamental pasa por transmitir cargas desde los extremos de apoyo (pies) a otras partes de apoyo (cadera?) sin cargar los elementos intermedios (rodilla, músculos, ...), pero sí debe permitir movimientos de giro o estiramiento. Para quien tenga tocado un ligamento o problema muscular por extensión/contracción, pues tal vez no le resuelva porque el movimiento en sí no se puede eliminar (o no te mueves), pero si distribuye cargas de otra manera.
Como nadar en una piscina: no notas tu peso a través de columna, cadera, rodilla y tobillo. Pero si quieres nadar, toca flexionar músculos y ligamentos y hacer otras fuerzas distintas.
Eso sí, los pies y tobillos fastidiados seguirían igual salvo que uno flote.
#53 No se haría porque posiblemente era más caro eso que hacer un puente nuevo. La mayoría de estas decisiones se basan en análisis de riesgos + costes de seguros para decir "es muy caro" y no hacerlo.
Hasta que pasa algo y nadie quiere salir en las noticias...
- Ficha técnica obligatoria de viviendas, como una ITV de la edificación. Penalización si la vivienda está por debajo de su vida útil sin inversión en mantenimiento.
Si quieres revalorizar tu vivienda, invierte. Nada de vender mierdas a precio de oro.
- Bonificación de impuestos a población empadronada y residente real (justificada con facturas). A no residentes reales, impuestos.
#128 Perdona por el negativo, dedazo y resaca (compensado en otros comentarios)
No hay muchas cosas raras por mi barrio, pero nuestros vecinos cogieron un colchón que venía con una funnel web de regalo. Nos enteramos porque la dejaron en la entrada del edificio y allí estuvo un par de días hasta que se marchó.
Y aún así, el diseño de las vías de alta velocidad en España se basa en una velocidad máxima de 350 km/h (en tramo recto), que no es velocidad real de operación.
La vibración por paso de tren afecta a estructuras (puentes, pasos inferiores, túneles, etc), y es muy poco probable que ocurra en España con los criterios de diseño actuales que además son los mismos en toda Europa.
Antes de que un tren salga "volando" por vibración, la gente se quejaría porque iría vomitando de la vibración, no un mero traqueteo sin más.
Me parece demasiado pronto para determinar qué ha pasado. Pueden ser muchas cosas.