#93 la cuestión es lo que han dicho ya varias veces en los comentarios: qué te queda limpio a fin de mes después de deducir todos los gastos, impuestos y alojamiento... el sueldo es sólo un factor en todo eso, habría que conocer el resto porque si en la oferta de la noticia ofrecen alojamiento gratis pero "sólo" durante unos meses sospecho que es por algo... si no, lo ofrecerían gratis directamente mientras dure el contrato como suele pasar en otros sectores como la vendimia francesa (y no les faltan nunca trabajadores por ello, allí los nativos no quieren currar por lo duro y temporal del trabajo fundamentalmente...)
#7 yo cuando veo una oferta tipo "país X más rico que España busca X miles de curritos" lo primero que hago es preguntarme por qué no quieren esos trabajos los nativos del país... si es porque les falta mano de obra ESPECIALIZADA en tal sector, le presto más atención porque el sueldo suele ir acorde, pero lo normal suele ser lo que dices: la relación entre sueldo-coste de vida/alojamiento no les compensa y buscan otros "pringaos" que traguen... exactamente igual que en España cuando la patronal sale llorando para que "abran fronteras" porque buscan X trillones de cama-lelos/apilatochos/limpiaculos y los españolitos son unos flojos.... luego nos llevamos las manos a la cabeza cuando vemos proliferar los pisos-patera (a familia por habitación), neo-chabolismo, tiendas de campaña y demás.... de gente TRABAJADORA pero pobre
#51 correcto, el problema es que se han cargado todo lo demás por el camino con esa excusa... y si algo han demostrado los medios de comunicación es que se pueden hacer productos audiovisuales no sólo entretenidos, sino de MUCHA calidad en todos los sentidos, pero está claro que no es eso lo que se pretende precisamente.... o no habría tanto "facha pobre" que vota y apoya a los que paradójicamente están socavando sus derechos, sus condiciones laborales y los servicios públicos...
#17#10#9 exacto, la política ha pasado de parecerse a programas como "La Clave" a "Sálvame", sin más....
Hace un tiempo revisité en el archivo de RTVE un debate de "La Clave" y me produjo un enorme "shock cultural": no sólo el nivel de los ponentes era altísimo, es que veías representantes de espectros políticos muy extremos (un comunista que había vivido en la Unión Soviética enfrente de un falangista por ejemplo) que no se "gritaban/mataban soltaban soflamas" ni nada parecido y además hablaban pausadamente con un vocabulario y razonamientos muy bien hilados que casi casi no sabías con quien quedarte de lo bien que argumentaban.... todo entre inmensas nubes de humo de tabaco eso sí y desde luego para alguien que no estuviera interesado bastante aburrido como formato/ritmo...
En fin, impensable hoy día todo eso, claro signo de la INVOLUCIÓN y des-educación de las generaciones actuales, la gente de entonces se habría echado las manos a la cabeza del des-nivel de los políticos de ahora y los "todólogos-opinadores" que los jalean...
- alguna comedia chorra de Santiago Segura y/o de famosetes de moda random
- otra de la Guerra Civil
- dramón sesudo peñazo insoportable pero que gusta a gafapastas/tiene algún premio...
p.d.: nunca he entendido por qué cuesta lo mismo la entrada siendo la mayoría películas subvencionadas con dinero público...
#55 puede ser (lo ignoro la verdad) que aún tengan temas de aviónica/sistemas que cerrar en el Hurjet o proveedores con los que hacer contratos a largo plazo y hayan visto que haciendo este acuerdo tienen más facilidades para meter cosas de Airbus para "consumo propio" (que pueden ser las mismas o no a lo que al final quieran para España)... algo parecido a según leí el T-50 coreano, que es coreano hasta cierto punto porque por lo visto tiene una enorme cantidad de componentes y aviónica useños de Lockheed-Martin que les ayudó en su desarrollo.
#51 admito que mis conocimientos son limitados, pero tenía entendido que el Hurjet estaba todavía en fase de pruebas y por eso les dejan "meter mano" a Airbus a diferencia de los M-346 y T-50 que tienen ya sus proveedores y aviónica propios y cerrados... creo recordar que de hecho aún no han comenzado la producción en serie para las fuerzas aéreas turcas y sólo tienen prototipos volando... el KAAN sí parece que está todavía en un estado de desarrollo más temprano por ser también mucho más complejo y que le quedan más años para estar maduro...
#47 correcto, por eso pueden sustituir a reactores "básicos" como el antiguo C-101 para enseñanza media... pero luego el salto a un caza tipo Eurofighter es muy grande, por eso es necesario tener reactor "de verdad" con más prestaciones para hacer la cosa más llevadera...
#18#14 correcto, la idea es justamente simplificar y homogeneizar el proceso de enseñanza de pilotos de caza...
Antes usaban 3 modelos:
- avionetas Pillán (hélice) para básica
- reactores C-101 "culopollos" para media
- reactores F-5 para avanzada
En pocos años serán:
- turbohélices Pilatus "capados" (de software/aviónica) para básica
- turbohélices Pilatus "a full" para media
- reactores Hurjet para avanzada
Pasas de 3 modelos a 2 con el ahorro logístico y demás que supone...
#21 según tengo entendido, la "gracia" del caza turco es que es aún un prototipo, así que se puede adaptar a las necesidades españolas metiendo mano en lo que haga falta... me imagino que vendrá de Turquía "en el chasis" y ya aquí se le monta/adapta lo que sea, aunque creo recordar que por la premura de tiempos vendrá una primera tanda 100% turca para luego con el tiempo "tunearla" y ya las siguientes sí vendrán con esas adaptaciones hechas... las otras opciones eran comprar a tocateja cazas "llave en mano" a los que no puedes tocar ni un tornillo (el M346 italiano o el T50 coreano) o desarrollar de 0 un caza nuevo (que también ofreció Airbus hace unos años al EdA, el programa AFJT), que saldría mucho más caro sobre todo para tan pocas unidades sin otros países interesados... así que se ha llegado a una solución intermedia entiendo en que se reparten los costes de desarrollo al menos entre Turquía y España en la práctica.
Luego está la manera en que se haga claro, porque la misma política se siguió para el programa del chisme 8x8 (coger el Piraña V y "españolizarlo") y ha resultado un FRACASO absoluto de retrasos, sobre(s)costes y problemas técnicos, unas empresas echándose la culpa a las otras, todas a los supuestos "requisitos cambiantes" del ET y el cacharro años después todavía sin hacer y veremos a ver si al final no hacen un puñado para salir del paso y cancelan el resto con una morterada de pasta tirada para nada por el camino...
Esperemos por nuestro bien que Airbus sea más seria y el programa salga bien, porque los pobres F-5 están ya casi que se caen a cachos de viejos...
#18 nop, es un sitio nuevo que han abierto por la Carrera de San Jerónimo. Los he catado, están muy buenos! Efectivamente no llegan al nivel de los de Belem que también he catado y son tremendos (venden tanto que te los dan calentitos y recién hechos, el hojaldre además es finísimo y bien gorditos!) pero están mucho mejores que en otros sitios que venden pálidos sucedáneos de hojaldre basto y seco y escaso relleno (empezando por algunos "mencabrona", mucho más baratos todo hay que decirlo...).
#28 bueno, ahora están empezando algunas marcas (creo recordar que coreanas) a reintroducir motores diésel "ecológicos" en sus gamas de SUVs con el "truqui" de meterles una batería gorda para arranques/paradas automáticos (microhíbridos/mildhybrid de esos) y así conseguir la etiqueta ECO, muy cucos ellos...
A ver cuánto les dura la coña, porque en teoría para el año que viene la DGT quiere cambiar el sistema de etiquetas para evitar precisamente los mamoneos estos...
#9 ya lo están haciendo, de hecho las nuevas legislaciones europeas obligan a que las nuevas construcciones residenciales instalen calefacciones por bomba de calor&placas solares&aerotermia por narices prohibiendo el restoy están bonificando el chapar las calderas de gas/gasoil antiguas... lo que dice #30 vaya
Pero sí, visto el nivel de "compadreo" entre las altas esferas estoy totalmente seguro de que el tema del diésel era sobradamente conocido en todos los ámbitos y simplemente "pasaron la mano" para que la industria europea siguiera en la cúspide del sector de la automoción.... y como no podían ya competir con la sofisticación y eficiencia de los motores de gasolina japoneses, optaron por ensalzar el diésel sobre todas las cosas (hubo una época en que por cojones te vendían en los concesionarios diésel aunque no lo quisieras/necesitaras dejando versiones de gasolina ridículas por falta/exceso de potencia...) para mantener ese estatus, pues los motores diésel europeos en general eran mucho más refinados que el resto (en teoría)...
Y eso duró hasta que efectivamente las malas perspectivas futuras de producción del combustible diésel han obligado a desmontar el cotarro y "castigar" (migajas) a uno de los culpables para que sirviera de cabeza de turco, porque la investigación demostró que otras marcas europeas estaban también en el ajo....
El segundo paso está siendo torpedear el vehículo privado en sí con regulaciones medioambientales cada vez más estrictas y una "inflación" de precios galopante que por lo pronto ha hecho subir de precio de media los vehículos más de un 40% desde 2019 (tanto nuevos como usados)... el que no quiera ver a dónde va todo esto no será porque no hay pista...
#30 onvrre, está claro que el tabaco puro es mejor que los cigarrillos, pero eso no quita que siga siendo perjudicial a largo plazo... Es como el tema del alcohol, los hay más o menos "sanos" (el vodka siempre hará más daño que la cerveza por ejemplo) pero sigue siendo perjudicial para el higado nos lo quieran como nos lo quieran vender....
#19 claro, y por ejemplo mira al músico cubano Compay Segundo fumándose unos purazos del 15 toda su vida, no llevaba una dieta/vida ejemplar precisamente, y murió con 95 añazos tocando y girando casi hasta los últimos meses de su vida.... igual si no hubiera fumado tanto habría vivido incluso más años, nunca lo sabremos, pero para mi es un ejemplo más de lo que pesa la genética en todo esto... vamos, que desconfío enormemente cuando te ponen que en tal pueblo viven muchos años porque comen esto o lo otro o tienen tales costumbres, cuando es más probable que por la endogamia propia de los pueblos pequeños simplemente una buena genética se haya propagado extinguiendo al resto y hayan quedado sólo los más fuertes....
#8 no, yo creo que es pura genética como otros casos de longevidad similares, sin más... evidentemente el estar delgado y en forma ayuda, pero si te toca genética mala... por poner un ejemplo cercano, Bob Fosse fue un bailarín de increíble talento que trabajó casi hasta el final y murió con sólo 60 años de infarto. Ídem para Patrick Swayze que también era bailarín y pese a que estaba en muy buena forma murió joven...
Y hay gente que por metabolismo, ser hiperactivos o lo que sea se alimenta fatal pero siempre están delgados... y gente delgada he conocido del campo que pese a estar fibrosos y hartos de trabajar acaban a la vejez hechos polvo a nivel cardiovascular sobretodo por mala alimentación (mucho vino, grasas y casquería habitualmente)
#70 exacto, a mi me flipaban también esos teclados profesionales que venían ya preparados para usar combinaciones de teclas, atajos, teclas extras de funciones, etc. Chocaban al principio pero una vez el personal se adiestraba con ellos era hipnótico verlos teclear a toda velocidad usándolos...
#13#11 sois unas nenazas, teníais que haberos tragado "Candy, Candy" en bucle, que bajo el envoltorio de una supuesta serie super-ñoña de simpática huerfanita se escondía un CULEBRÓN de 3 pares de narices con DESGRACIAS continuas de la protagonista que salvo que la "enviolinara" un monstruo tentacular le pasó absolutamente de TODO (hasta se le murió un novio), putada tras putada a cual más gorda con injusticias continuas que hacía que la castigaran y expulsaran de un sitio a otro entre otras "fruslerías" y le provocaban unas lloreras a mi hermanita de la leche (y al final a mi por imitación, pero de rabia porque tenía ganas de matar a las puñeteras hermanastras que la martirizaban en plan Cenicienta a lo bestia por ejemplo).
De hecho por lo visto tuvieron que cambiar el final porque era tan chungo que habría provocado un trauma colectivo...
p.d.: sí, el final del Perro de Flandes telita también.....
#4 recuerdo cuando se implantaron masivamente en las oficinas y administraciones (mi viejo también tuvo uno).
No recuerdo época de mayor productividad cuando los administrativos le pillaron el "truco" y trabajaban a toda velocidad en 486, MS-DOS y pantallas de texto a base de atajos de teclado, era impresionante la velocidad a la que hacían las gestiones... esa época se fue para no volver, de hecho años después cuando por cojones se implantaron los Pentium y Windows 95/98 las quejas fueron muy amargas en todas partes por lo lento que iba todo y los pantallazos azules constantes... que sí, que muy bonito el interfaz gráfico y tal, pero NO era productivo...
Joder, esa serie era chunga de narices para los infantes visto con la perspectiva de ahora... Oseznos secuestrados y maltratados por cazadores que los usaban para entrenar perros asesinos de osos, entre otras lindezas.,. Tom Sawyer se las traía también, los puñeteros japos no tenían piedad con los tiernos sentimientos de los chiquillos. .
#29 brutal desde luego, y eso que daba un mal rollo para los pobres infantes de la leche de lo cabronazo que era Zeus puteando al pobre Ulises... yo estaba enamorado de la niña extraterrestre por cierto...
#98 Peazo_galgo * 
