#7 Sólo usalandia...? Los chinos ya tienen DOS cazas de 5ª generación en plena producción (J-20, van ya por el nº 300 y J-35, este embarcado) y prototipos de 6ª volando (J-36) mientras useños y uropedos andan todavía diseñando o haciendo los planos...
Realmente sería mucho más provechoso que se replicara la manera de hacer useña/china pero a escala europea, es decir, pagar a varias multinacionales para que hicieran varios prototipos (Airbus, BAE Systems, Dassault...) entre ellos escoger el mejor y todos a piñón a por él... pero el chauvinismo y el querer meter todos los países el cazo para dar trabajo a sus empresas nacionales sobre cualquier otra consideración es una lacra bastante gorda...
#7 pues eso, el del flequillo de Drácula al menos acabó en la cárcel (con mucha rebajita y privilegios pero la pisó) pero la "señora" esta... nanay, ni imputada siquiera, resulta "curiosísimo" cuanto menos...
A mi lo que me resulta sorprendente es todo lo que se le tolera y ha tolerado a esta "señora" que no es más que una "buscavidas" despilfarradora dispuesta a hacer negocios aprovechando su posición de lo que sea, incluso vendiendo influencias:
Es que básicamente en eso consiste el cambio climático, que se está viendo especialmente en zonas como el Levante español: no sólo más calor, sino eventos cada vez más extremos... de hecho conozco gente que ya no quiere veranear allí, porque el clima en los meses cálidos efectivamente fluctúa entre un calor húmedo insoportable y pegajoso con el mar como una sopa caliente que te impide refrescarte y unos episodios de tormentas brutales/granizos/reventones térmicos que destrozan todo cada vez más frecuentes y hace que tengas que salir por patas...
Un familiar de hecho vino espantado de la zona de Tarragona-Salou por eso mismo, que aquello no eran vacaciones teniendo que pasarte todo el día de aire acondicionado a aire acondicionado porque no se podía ni estar bajo la sombrilla en la playa y mirando de propina con miedo al cielo a ver si un tormentazo de esos iba a destrozarlo todo (le llegó un día alerta de protección civil al móvil por un episodio de esos y pasó miedo porque se vieron hasta mangas marinas desde la playa...)
Y eso se acabará pagando en forma de erosión y desertización aceleradas: no olvidemos que en desiertos como el Sáhara hay episodios de lluvias torrenciales, el problema es cómo (destructivas) y cuándo (esporádicas) se dan, pues destrozan el suelo y lo "lavan"... si añadimos el tema de los incendios recurrentes el "cóctel" está completo para cargarse cultivos y montes...
#128 evidentemente todo suma y nada ayuda... por ejemplo hace años me las vi putas para encontrar alquiler en una ciudad de Andalucía porque era mayor de 30 años, había un programa andaluz que subvencionaba a los menores de 30 y claro, ningún casero me quería para poder pillar "su parte"... al final conseguí de chiripa un alquiler simplemente porque el casero no sabía de la existencia de ese programa...
Años después me enteré que hubo un follón tremendo con manifestaciones incluidas porque la Junta de Andalucía no pagaba esas subvenciones (o lo hacía poco, tarde y mal) y dejó con el culo al aire a montones de inmobiliarias y caseros...
En fin, que en temas inmobiliarios los políticos no paran de cagarla de una manera u otra (sospecho que muy conscientemente...)
#54 coincido. La tele de los 80 está demasiado mitificada (como todo lo de aquella época...), en su mayor parte era un puñetero COÑAZO y muy repetitiva, vamos, que los pobres suspirábamos por los pijos que tenían antena parabólica y podían pillar cosas "guays" aunque fueran extranjeras y no se entendieran... De hecho de nano lo único que me gustaba de esos años eran las series extranjeras de ciencia-ficción que importaban y eran entretenidas, aunque la mayoría han envejecido fatal... bueno, y visto en perspectiva la DICCIÓN tan buena que tenían todos los presentadores/as o actores/actrices (supongo que sería requisito) comparado con los de ahora que apenas se les entiende... el otro día bicheando el archivo de RTVE me puse un programa de "Planeta Imaginario" para recordar viejos tiempos (tremendamente irregular, había tanto capítulos infumables como otros que eran una pasada de creatividad e ingenio...) y flipaba comprobando cómo la presentadora distinguía la pronunciación entre la "LL" y la "Y", algo hoy día totalmente perdido y hasta "anacrónico"...
#86 es que en estas cosas te das cuenta de que eso de que estamos gobernados por un supuesto contubernio izquierdistacomunista es otro bulo de la derecha...
Yo siempre me acordaré del número de los "ases": el as-tuto, el as-queroso, el as-pia.... Y lo ameno que era contándolo, un crack...eso sí, lo suyo siempre fue la magia de cerca entre amigos, lo vi hace años en un teatro y tuvieron que ponerle una cámara y una pantalla para enterarnos de lo que pasaba y claro, pagar por ver una pantalla...
#19 a esto venía. La ley no te protege si el inquilino calificado como vulnerable no le da la gana pagarte pudiendo hacerlo, es así de triste y el origen de todo el problema....
#16 los Morris fueron una prueba más de cómo se aprovecharon de un modelo que fue revolucionario en su época por su configuración mecánica (todo delante) y aprovechamiento del espacio para vender derivados que eran chatarras con ruedas en todos los sentidos...
Recuerdo por ejemplo que comentaban en un artículo sobre Innocenti (copia italiana actualizada del Mini) que cuando cambiaron a motores japoneses descendieron enormemente las reclamaciones por fallos mecánicos en garantía... Y eso que eran de los ahora tan denostados 3 cilindros....
#8 realmente la famosa "ingeniería británica" fue un desastre a partir de después de la II Guerra mundial.. se fueron quedando técnicamente muy desfasados y nunca produjeron modelos fiables, incluso modelos míticos como los Mini, descapotables MG/Triumph o los Land/Range Rover eran pesadillas mecánicas que iban "parcheando" para modernizar y requerían mucha mano de obra por su mala accesibilidad mecánica... Vivían prácticamente de las subvenciones, los rescates del gobierno britanico de turno y la exclusividad con las colonias británicas (que se fue al traste conforme se fueron independizando y abriendo mercados). Mención aparte al despilfarro e ineficiencia que suponía tener montones de pequeñas fábricas/marcas que hacían los mismos (malos) coches cambiando 4 detalles y que competían entre sí (badge engeneering). Este reportaje lo explica muy bien:
De hecho recuerdo un programa de "Joyas sobre ruedas" donde el mecánico (yo lo llamaba el "pelos" ) estaba arreglando un deportivo británico muy caro y exclusivo como era un Lotus y comentaba con su fino humor británico "perlas" como:
-"....y aquí tenemos un ejemplo de pura ingeniería británica: un montón de tornillos atrancados y oxidados de diferentes tamaños no estándares con los que luchar para desarmar cualquier cosa... Así que ya sabéis amigos, mejor soplete, martillo y mucha paciencia...."
-"...y para el motor, siempre se dice de esta marca que si tienes que hacerle más de una cosa, mejor sacarlo directamente del vano entero con grúa... Así que si lo intentais en vuestro garaje, más os vale alquilad una si no queréis volveros contorsionistas aficionados y hacer rico a vuestro fisio con las contracturas...."
No en vano por allí les dicen a LOTUS como: "Lots Of Troubles, Usually Serious"
#6 no, el que le dicta por el pinganillo más bien es el "flautista de Madrillín" Miguel Ángel Rodríguez (y también el que le hace de chulo y mamporrero para los medios que "osan" criticarla...):
#13 justamente, los industriales presionaban a los políticos para que empleara al ejército para proteger sus "intereses" y a cambio éstos favorecían ascensos y prebendas varias (incluida vista gorda a corruptelas a tutipleni...) por "sistema" sin necesidad de méritos militares ni leches....
#3 desde luego cualquiera que tenga 2 dedos de frente que se ponga a leer/escuchar lo que fue aquella guerra se vuelve anti-militarista (o al menos anti ejército español) ipso-facto, pues fue absolutamente VERGONZOSO todo el asunto:
- reclutas españoles enrolados a la fuerza (muchos de ellos casados y con hijos, luego abocaban a sus familias a la ruina), salvo que pagases un dineral (1.500 pesetazas, una fortuna en la época), luego los ricos se libraban y había gente que se endeudaba de por vida para pagar...
- reclutas además mal entrenados, peor equipados y hasta desnutridos, pues una de las cosas que destapó el informe Picasso es que la oficialidad hacía negocio por sistema robando dinero destinado a esos menesteres y revendiendo suministros, incluso a los propios rifeños (en el desastre de Annual, atacaron a los españoles con su mismo modelo de rifles que habían comprado de "estraperlo" a esos oficiales corruptos...)
- oficialidad que además de corrupta era profundamente INCOMPETENTE, más pendiente aparte de enriquecerse de los ascensos y prebendas que otra cosa, lo que daba lugar a planes de incursión totalmente estúpidos y peligrosos, mal planeados y peor ejecutados como se vio en Annual pero no sólo....
- y de propina, un rey nefasto (Alfonso XIII) que sin tener NPI del tema metía las narices donde no debía alentando a tal o cual "favorito" (como el inepto general Silvestre) a que le "conquistase" cositas y proponiendo planes todavía más estúpidos que por supuesto obedecían ciegamente a cambio de favores...
Con semejante percal, lo milagroso es que se consiguiera conquistar "algo" y demasiado hicieron los pobres soldados españoles que como era lógico tenían la moral por los suelos y sólo pensaban en largarse de aquellos desiertos y secarrales cuanto antes donde no se les había perdido nada, vivos a poder ser... Lo del posterior… » ver todo el comentario
#55 no si ya, lo que digo es que el problema de las leyes actuales es que no distinguen entre impagos por causas de fuerza mayor o porque no les dé la gana simplemente, si el inquilino está registrado como "vulnerable", estás jodido en ambos casos, no hay más... y que el alquiler sea barato no te libra de ese riesgo, como digo casos hay documentados a cascoporro...
#38 esas maniobras no fueron muy concluyentes, porque se enfrentó el F35 para un escenario para el que no está diseñado... realmente el punto fuerte de ese caza es la combinación de sigilo+fusión de sensores+sistema de misión, por lo que su forma de combatir es atacar sin ser visto así a "grosso modo" para que idealmente llegue por detrás otro tipo de caza con más "pegada" y remate... en un "cara a cara" con otros cazas los hay superiores para "dogfight", misileo y demás claro por estar diseñados para eso (superioridad aérea se llama).
#26 el problema es cuando personas vulnerables que pueden pagar deciden simplemente no hacerlo para dedicar ese dinero a otros menesteres aprovechando las leyes actuales... casos hay documentados y estás jodido igualmente...
#25 okupas no: "inquiocupación" más bien o sea, el tema de MOROSOS de toda la vida.... Si alguien considerado "vulnerable" deja de pagarte el alquiler, estás JODIDO. Sin más. Lo que dice #34 vaya, es problema de las leyes actuales que efectivamente delegan en los caseros el mantener a personas vulnerables en lugar de los servicios sociales de las administraciones que debería ser su función...
#1 pues este caso es más bien anecdótico teniendo en cuenta que el mayor gasto en defensa de Dinamarca lo está haciendo en aviones miricanos muy miricanos (y muy caros) F-35, de los que sigue recibiendo unidades:
Aviones que como ya se ha demostrado una de sus mayores ventajas es su sistema de misión que se controla desde... tachán! Usalandia y que deja el chisme muy capado de prestaciones en caso de que por cualquier razón se anulara...
Si quisieran realmente hacer "pupa", renunciarían a ese avión y optarían por algún otro europeo (Rafale, Eurofighter o Gripen) pero es algo que nunca ocurrirá me temo: demasiado tarde y está además la industria local involucrada en ese programa desde el principio... y de propina ya están "donando" sus ex-cazas F16, así que se quedarían en "bragas" mientras viniera el sustituto...
La conclusión en el caso useño es que es mala combinación el tema del darwinismo social extremo en los centros de educación (a la mínima eres un "looser", carne de bullying y en el caso masculino de propina INCEL en potencia...) con libre acceso a armas.... Deberían intentar solucionar ambos temas si realmente tienen interés en conseguir entornos más seguros...
#57 gracias por compartir tu experiencia, ojalá tengas razón porque bastante jaleo hay ya con lo de Libia... Yo tengo un familiar que estuvo por allí de expat haciendo proyectos relacionados con hidrocarburos y me contaba que no tenía ninguna confianza con las fuerzas regulares argelinas por ser según él fácilmente sobornables.... Que se sentía mucho más seguro cuando los protegían mercenarios pues aunque fuera por reputación y que los volvieran a contratar se preocupaban mucho más de su seguridad... Y desde luego viendo lo que pasó con el secuestro y posterior asesinato de rehenes en la planta energética aquella cerca de Argel hace unos años, razón no le falta...
#42 ya, pero no olvidemos tampoco que el poder militar francés en África está en retroceso (sustituido por chinos y rusos en menor medida..) y Francia en sí está en medio de una crisis económica bastante gorda (motivo principal de las protestas callejeras actuales...) que puede hacer peligrar las ayudas que mantienen a esa cúpula militar en el poder...y si yo fuera ruso y quisiera joder aún más la economía uropeda por cosillas como la guerra ukra, fomentaría la desestabilización de ese país... sería un win-win en toda regla: torpedeo/encarezco el acceso de tus enemigos a recursos valiosos como el gas argelino y tengo unos señores de la guerra que obligan a distraer a las armadas uropedas recursos para proteger su trafico marítimo disparando su gasto en Defensa, señores de la guerra que además acostumbrados a usar el arsenal ruso invertirán todas sus ganancias en comprar más armas y munición rusas.... Mal asunto de producirse desde luego, y no digamos si encima se acaban "conchabando" con los libios....
#18 Peazo_galgo 
) estaba arreglando un deportivo británico muy caro y exclusivo como era un Lotus y comentaba con su fino humor británico "perlas" como: