#16 No. Un Tesla tiene menos consumo en autovía que la mayor parte de los urbanos. Puedes bajar de 18 o 19 kWh a los 100 km, y con un Zoe yo no bajo de 20 o 22 kWh a los 100. La aerodinámica es clave, y el motor va más forzado.
#7 A mi me pasa lo mismo. Me he pensando en un eléctrico de segunda mano, como el Seat Mii o el Rrnault Twingo ze. El primero tiene más autonomía, pero cargs en alterna a 7 kW. El segundo es más atractivo estéticamente, y carga en alterna a 22 kWh, pero mucha menos autonomía. En ambos casos con 50 o 60 mil km rondsm los 10.000 euros.
#1 El Mg4 es más grande, 20 centímetros más. A mi no me entra en mi garaje. Por eso no son comparables. Tal vez el Citroen e-C3 o Fiat Grande Panda sean más equivalentes. Y luego el está la cuestión de que unos se fabrican en Europa y otros no.
Hace lo que le da la gana, pero va a sufrir una muerte dolorosa por la humillación de tener que volver sin yn duro a Francia, si es que da llegado al no tomarse su medicación. En fin. Cada uno hace lo que le da la gana.
Si nuestro gobierno comercia con ellos, le compramos y vedemos armas, les damos ayudas de los proyectos Next Generation y similares, les permitimos aterrizar y moverse libremente por España…por qué nos extrañamos de esto?