#1 Si la Unión Soviética no ha podido con cuatro beduinos a caballo con Akas, imagínate un ejército como el de Ucrania. Antes o después se tendrán que retirar.
Organizaciones que se financian con dinero de la droga que venden a los gringos, y que se arman con armas que le compran a los gringos. El círculo de la vida.
Pero cuántos dias dejó esta señora al niño con los secuestradores para que ya estuviera en avanzado estado de descomposición? Llamas a la policía antes de que se lo lleven. Les das unos tiros, les apuñalas y al barrio de ácido. Hay muchas opciones.
#44 También. Esa es la clave. También hay que hablar de los aviones. Pero no hay alternativas viables a corto plazo. Que tu entres con tu Corsa al centro si tiene alternativas.
#1#2 Cada año mueren entre 20.000 y 30.000 personas prematuramente en España por causas relacionadas con la contaminación provocada por el transporte. Hay que ser muy enfermo para hacer apología de la contaminación con esa comparación. Ambas cuestiones son mortales. No vamos a solucionar una permitiendo las dos.
#10 Al ser no vinculante, las compras las tendrán que hacer las empresas, y estas no van a tirar el dinero. Sobre todo las de España y Francia, contrarios al acuerdo.
Es un acuerdo comercial no vinculante. Vamos, que se podrá cumplir, o no. Y todo apunta a que no. Luego de nuevo a negociar, amenazar y patalear. Mientras Europa sigue diversificado sus mercados.
#59 Es que si no sabes, no opines. En tu vida has visto el sistema de apertura de emergencia de los Tesla. Admitelo. Eres un cuñado. En el mio, hay gente que lo usa por no saber usar el botón. Y funciona aunque no tengas batería.
#55 Has hablado de precio. Tu. Pues en caso de que falle la batería, hay un tirador mecánico en la zona donde están los elevalunas. De echo, mucha gente cuando prueba el coche no entiende que hay que darle al botón y abre con ese sistema. Es mecánico, por lo que abres la puerta sin problema.
#49 No los mirarás tu, pero el resto de la gente si los mira. Aunque no te des cuenta. No mirarás los del volante. Los comandos por voz no hay que tocar ningún botón.
#44 Han muerto por NO SABER abrir las puertas. No manipules. Y son casos excepcionales. La de gente que se ha salvado por su seguridad no cuenta para ti.
#38 Dime una marca que no tenga problemas. Y luego dime qué tipo de problemas. No es lo mismo un problema con la correa, el egr, que un problema en el tirador de las puertas. El mio tiene 6 años y solo ha tenido problemas de ruido en el eje delantero , cubierto en garantía. Y como yo, la mayoria de los coches de la generación Model 3.
#22#26 Dime la verdad ¿has usado alguna vez un asistente por voz de los coches modernos? Lo digo por que todo el mundo que dice que no se puede, que no es rápido…nunca lo ha probado. Yo lo tengo en mi Tesla y podrían hasta quitar la pantalla ya que la uso para casi nada. Y si, los botones físicos también hay que mirarlos.
#39 Perrota 
