#2"Con tu sueldo de mierda tienes que comprarte un puto coche nuevo con 18565 sistemas anticontaminación" y que contamina más que tu Opel Corsa de mierda...
#36 "para colocar la luz no hace falta más que abrir la guantera y sacar el brazo por la ventanilla para que se agarre magnéticamente y muestre un aviso automático de avería en Google Maps"
Eso es algo que te venden como seguridad extra con la baliza, pero quedarse dentro de un coche parado en la autovía es jugársela a que un conductor se despiste y te embista por detrás. Y como sea un camión deja el coche hecho una mancha en el asfalto.
Lo más seguro es salir del coche y esperar fuera del guardarraíl.
#4
Aunque no veo mal que se pueda citar a las tantas de la mañana, el problema principal es que el paciente necesitará transporte, seguramente un familiar que le lleve al hospital, y ese familiar seguramente trabaje al día siguiente. Porque transporte público en la ciudad puede que en Madrid u otras grandes ciudades haya 24/7, pero en ciudades más pequeñas no, y ya no digo en pueblos...
Así que no es solo el paciente el afectado, los familiares somos "daños colaterales".
Además, con esta privatización del servicio se crearían "pacientes de primera y de segunda" o "pacientes premium" que sólo les toca por las mañanas o en turnos cómodos, mientras que otros a buscarse la vida para poder llegar a las 3 de la mañana al hospital...
Ya hemos visto demasiadas veces con la privatización que a la mierda la pintan muy bonita, pero sigue siendo una mierda.
#66 Ppgol * 
