@vazana@Catapulta@golan_trevize Si. Yo hablo más de cultura o sociedad. Tengo amigos marroquíes y algún senegalés y la afinidad que tengo con ellos no la tengo con un asiático. Ni en broma.
Por otro lado, veo también afinidad econòmica y demográfica. En Europa somos viejos y necesitamos gente que trabaje, aquí o allí. Y África está llena de jóvenes con ganas de mejorar.
Las historias del pasado y eso son obstáculos, obvio. Les hemos dado mucho por el culo.
Empieza la fiesta de La Liga. No hay manera de navegar.
¿Cuantas pequeñas webs están fallando los fines de semana y sus propietarios ni lo saben? Por ejemplo, estoy buscando recetas de cocina. La mitad de blog personales que visito están caídos.
@thalonius pues ha dicho una estupidez, porque si bajas un impuesto regresivo a quien favorece más es a quien menos tiene.
Qué yo subiría los tramos altísimos de IRPF y quitaría deducciones a las empresas para que paguen lo que toca, pero bajar el IVA no es malo para la gente que menos ingresos tiene.
Nos quitaríamos de encima un montón de gente que resta más que suma. Y se pueden hacer cositas para que todo el mundo tenga acceso sin sentirse desplazado.
En todo caso, no es mi fiesta.
En lo demás, estoy muy de acuerdo. Fui suscriptor el año pasado. Cuando tocó renovar, me lo gasté en una cena
Eso sí, soy consciente de que no soy suscriptor, o sea que tampoco pretendo que se me escuche.
@Teary El truco es al revés. No dejes de tocar la carrocería mientras entras o sales. Generalmente la estética se produce al frotar la ropa contra el asiento.
Preguntando a Gemini veo que el drone Shahed no es tan sencillo como pensaba:
No, el guiado de los drones Shahed (como el famoso Shahed-136 o su versión rusa Geran-2) no es exclusivamente por GPS. De hecho, su efectividad reside en que combina varios sistemas para no quedar "ciego" si se pierde la señal satelital.
Aquí te detallo cómo funcionan realmente "por dentro":
1. Sistema Híbrido: GNSS + INS
El Shahed utiliza lo que se conoce como un sistema de navegación redundante:
GNSS (Satélites): No solo usa el GPS (estadounidense), sino también el GLONASS (ruso). Esto le permite tener más opciones de triangulación y mayor precisión.
INS (Navegación Inercial): Es su "brújula interna". Cuenta con acelerómetros y giroscopios (sensores MEMS) que calculan la posición basándose en la velocidad y dirección desde el punto de despegue.
¿Para qué sirve? Si el enemigo usa inhibidores (jammers) para bloquear el GPS, el dron confía en su sistema inercial para seguir volando hacia las coordenadas programadas, aunque con una ligera pérdida de precisión con el tiempo.
2. Antenas CRPA (Anti-Interferencias)
Para evitar que un simple inhibidor de señal lo derribe, las versiones más modernas incorp
@manbobi @mis_cojones_en_bata
¿De verdad quieres saber la respuesta? Yo no me atrevería a hacer una encuesta.
Lo que si me ha pasado es salir a la calle con dos zapatos diferentes
Por otro lado, veo también afinidad econòmica y demográfica. En Europa somos viejos y necesitamos gente que trabaje, aquí o allí. Y África está llena de jóvenes con ganas de mejorar.
Las historias del pasado y eso son obstáculos, obvio. Les hemos dado mucho por el culo.
Con África, no con China. África es el territorio que complementa perfectamente Europa, especialmente a los mediterráneos.
Culturalmente, un chino es como un marciano. Sólo hay que ver cómo le ponen mayonesa a las patatas bravas.
¿Cuantas pequeñas webs están fallando los fines de semana y sus propietarios ni lo saben? Por ejemplo, estoy buscando recetas de cocina. La mitad de blog personales que visito están caídos.
¡Vivan las VPN!
LOL... Creo que si, que se ha confundido de usuario. Lo cual no le excusa de ir acosando de esa manera.
Ese tipo de roles narcisistas solo se combaten de una manera. Ignorándolos. Es la única cosa que les jode, que no les hagan casito.
@Malversan @Eirene
Qué yo subiría los tramos altísimos de IRPF y quitaría deducciones a las empresas para que paguen lo que toca, pero bajar el IVA no es malo para la gente que menos ingresos tiene.
@TikisMikiss @dogday A mí el banner no me molesta, tampoco me gusta. Creo que nos la cogemos con papel de fumar.
Nos quitaríamos de encima un montón de gente que resta más que suma. Y se pueden hacer cositas para que todo el mundo tenga acceso sin sentirse desplazado.
En todo caso, no es mi fiesta.
En lo demás, estoy muy de acuerdo. Fui suscriptor el año pasado. Cuando tocó renovar, me lo gasté en una cena
Eso sí, soy consciente de que no soy suscriptor, o sea que tampoco pretendo que se me escuche.
@Ferran @TikisMikiss @dogday
No soy consciente de haberle ignorado. Es un tipo al que escucho y respeto.
Estoy pensando si no habré sido yo por error restregando los dedazos por la pantalla,... No sé.
Yo estuve pagando el año pasado. No lo hice por ningún privilegio, sino por apoyar el proyecto. Es un gesto, nadie se hará rico con ese importe.
En todo caso, está bien que recuerden que existe esa opción.
A veces creo que si yo cortase el bacalao aquí la convertía en una membership translúcida. O pagas, o sólo miras. Como mucho un comentario sl día.
CC @Ferran @TikisMikiss @dogday
Si puedes usa una VPN
Decidme que no es la puta Liga!!!!
EDIT: No hace falta que me digáis nada. ¡¡¡ Es la puta liga!!! Cabronazos. Tirando de VPN desde Austria funciona
No, el guiado de los drones Shahed (como el famoso Shahed-136 o su versión rusa Geran-2) no es exclusivamente por GPS. De hecho, su efectividad reside en que combina varios sistemas para no quedar "ciego" si se pierde la señal satelital.
Aquí te detallo cómo funcionan realmente "por dentro":
1. Sistema Híbrido: GNSS + INS
El Shahed utiliza lo que se conoce como un sistema de navegación redundante:
GNSS (Satélites): No solo usa el GPS (estadounidense), sino también el GLONASS (ruso). Esto le permite tener más opciones de triangulación y mayor precisión.
INS (Navegación Inercial): Es su "brújula interna". Cuenta con acelerómetros y giroscopios (sensores MEMS) que calculan la posición basándose en la velocidad y dirección desde el punto de despegue.
¿Para qué sirve? Si el enemigo usa inhibidores (jammers) para bloquear el GPS, el dron confía en su sistema inercial para seguir volando hacia las coordenadas programadas, aunque con una ligera pérdida de precisión con el tiempo.
2. Antenas CRPA (Anti-Interferencias)
Para evitar que un simple inhibidor de señal lo derribe, las versiones más modernas incorp
Es un spammer. Supongo que el blog es suyo.