Espera, que esta me la veo venir. Se admiten apuestas a ver cuanto tardan en inyectar código malicioso al núcleo "gordo" (el formado por dos o más) y que le hagan creer que viene de uno de los núcleos reales.
#1 Ya hay de todo eso, y poca gente lo usa.
También hay un montón de contenido interesante en Gemini, y menos gente aún sabe que existe y que es una evolución de Gopher (que sigue existiendo también).
¿Esos picos de contaminación que no han vuelto a suceder en Madrid ciudad desde que no está Carmena? De saltar varios al año, a no saltar ninguno en varios años... Curioso.
#11 Seat está dando los estertores de muerte súbita por Cupra, o al menos eso se rumoreaba. Parece ser que al final el grupo VAG no se va a cargar la marca, o eso se rumorea también... lo único que está claro es que tiene un futuro incierto.
#17 Muy cierto, la fusión de Stellantis comienza en 2019 pero hasta diciembre del 2020 no aprueban la fusión, así que hasta el 2021 no hay Stellantis...
#4 Muchas se convirtieron en Vias Verdes, con lo que desmantelaron las vías y volver a montar esa ruta costaría un pastizal. Por otra parte, las vías que no tienen tráfico ferroviario, lo mismo necesitan una revisión en cuanto a trazado. Y ya sería la repera que se fomentara el tránsito a larga distancia de mercancías por tren... en fin, de ilusiones se vive
#2 Es que la alta velocidad está muy bien para ir del punto A al punto B, obviando todo lo que esté en medio (casi que también el paisaje), como sustituto de avión genial, pero claro... todos esos parajes intermedios, pueblecitos y tal, incomunicados.
Por lo único que siento envidia hacia Alemania, Holanda o Suiza es por la gran cantidad de vías para llegar a cualquier parte.