Pero porque? No se le hecha tomate?
Pues otra fruta más,
Llevo años defendiendo la pizza con piña . Solo para enervar a la parienta y a los hijos ( nunca la he hecho( no me dejan coartan mi libertad creadora)
#9 desconozco esas ofertas que comentas
Yo en mi caso pago el término de potencia más caro por el día.
Tengo placas y coche eléctrico,
Y trato de aprovechar las horas de más sol para cargarlo.
Pero para los demás consumidores se podría poner un precio " especial" para los momentos de sobreproduccion.
Que las tarifas que conozco cobran más cara la electricidad durante el día.
Igual es hora de adaptar las tarifas
#3 por eso mismo es adecuado tratar de cuadrar la demanda con la oferta.
Será mejor pagar precios reducidos por la sobreproduccion que precios negativos
Lo que no tiene sentido . es que durante las horas de excedente solar ,la energía sea más cara para el consumidor. Por lo menos el término de potencia.
No sé así a lo loco podrían decir con una app .a qué horas la electricidad sobra. poner precios reducidos y permitir a la gente ,cargar su coche eléctrico, poner la lavadora ,el aire,
Pero claro eso repercutiría negativamente en el negocio.
Y o que me alegro,( lo siento mucho por los perjudicados inocentes)
Pero detesto el furgol ( no el deporte el espectáculo)
Espero que genere una ola de indignación y odio hacia la liga.
Esperó que no lo pueda ver nadie,sin pagar una millonada,
Espero que deje de ser tema de conversación obligatoria en el trabajo( aunque no hablés tienes que escuchar)
Espero que las nuevas generaciones no se enganchen.
Que dejen de dedicar más tiempo a los fichajes que a las verdaderas noticias en los " noticieros'
Pero soñar es gratis
#2 yo llevo solo dos.
Pero las pérdidas de autonomía las he notado en invierno no en verano.
Si hay alguna pérdida de autonomía debe ser irrisoria.
En invierno sí que pierdo un 10-15%..
Pero mis dos coches eléctricos utilizan refrigeración líquida y bomba de calor.
No me atrevo a contradecir el estudio se han utilizado coches más antiguos
#47 pues a mí me parece relevante.
Se le da visibilidad a una problemática.
Mi madre tiene un 80% de minusvalía.
Solicitó una plaza en el Ayuntamiento cerca de su casa y la pusieron.
Ahora una chica del municipio de al lado, deja su coche aparcado todo el día en la plaza,
Y al parecer no tiene movilidad reducida porqué,sale disparada cuesta arriba, cruza un puente muy empinado y sigue si aminorar la marcha,asta que mi madre deja de poder verla, un día incluso llego corriendo.
Los municipales dicen que la tarjeta está en vigor y listo.
Y mi madre tiene que aparcar donde puede ,o mandar a alguien que le aparqué el coche y que se lo hacerque.
Hay más. Plazas pero le quedan lejos.
También abría que mirar a quien se la conceden,
Que hay cada abusó....
Es complicado encontrar un equilibrio entre los derechos del trabajador y los de la empresa.
Yo puedo estar de baja con una lesión crónica.
Medicarme para realizar una actividad. Y " pagar " después el "precio" ( unos dolorosos días en la cama ) .y alguien que me vea es ese momento pensar que estoy fingiendo.
O realizar una actividad por un tiempo muy limitado, asumiendo las consecuencias. Y no poder realizar la misma actividad durante una jornada, y menos durante varios días.
Pero también conozco bajas en represalia por broncas o como palanca para negociar con la empresa
Dos avisos de emergencias me han llegado al móvil.
Uno de Cantabria y otro al entrar en Asturias.
Que todo el mundo deje las actividades al iré libre en la zona de los picos.
#7#1 yo con una fds a 90 carburador del 21 con cicle de un 25 y embrague reforzado( de una 125) escape yasuni de competición. Seguí todos tus pasos, pero parti/ arranqué el buje de la rueda trasera a la mitad, ( y casi me mato )
Las clases menos favorecidas italianas no pueden acceder a la playa.
Hay que tomar medidas.
Subvenciones del setenta por ciento del costo del alquiler.
#25 el mío a 120kh anda sobre 17 en verano a 19 en días malos muy fríos o con viento en contra
Le saco 340. x120kh en verano
Y 300x120khen invierno.
Con una batería. De 57kw útiles.
Pero lo que cuenta es la media.( Hay no veo tanta diferencia)
Mi anterior monovolumen ,podía subir a 10 litros en ciudad , pero ponderó una media.
Aunque siempre será diferente .según las circunstancias, rutas uso de la climatización, número y peso de los pasajeros, orografía de las rutas habituales,......
#22 tengo dos eléctricos.
El pequeño anda sobre los 12 kw ( un smart)
El grande en 55.000 km me sale 15.4kw ( un model y)
Por autopista más y por ciudad menos.pero es la media que tengo ( y hago bastantes viajes largos siempre al máximo de la vía)
#9 no
Sale más barato el eléctrico.
Aunque las recargas están muy caras ,salen más baratas.
15kw x 50c =7'50€
7 L x 1,50€= 10,50€
Como dato mi mujer estuvo hace un. Mes en Francia y la recarga en tesla le salía por 20c el kw
Los datos son aprox ,para coches de tamaño similares ,y basado en mi experiencia.
#51 en España pues supongo que a casi nadie .
Pero supongo que en usa es habitual.
Son. Cosa de coches diseñados para otros mercados.
Me gusta que no tenga manilla la guantera?
Pues no.
Pero ningún coche me gusta al 100x100.
Tampoco le doy más importancia.tiene otros defectos peores( manillas de emergencia ocultas poco radió de giro,etc)
Pero también muchas virtudes.
Eficiencia, seguridad,ful equip, equipo de sonido( impresionante), maletero delantero,luces matriciales, caraoque ( ideal para viajes con niños,) potencia( 300caballos) aplomo.......
Luego la cama.
Y ahora el desayuno