#1 Si, pero pierdes 21:59 minutos de chascarrillos malos, eso en internet es fundamental

#1 jamás se nos hubiera ocurrido

#10 Churras y Merinas...

#12 Churras y mentiras

#21 Joer, no me he fijado en que el perfil parece que es de hoy mismo, y lleva 100 comentarios.

#10 tu sigue asi que igual heredas.

#17 Bueno, viendo al emérito lo salido que iba, a saber...

#10 Espera ¿Que para ti tener un vagon de tren propio es un ejemplo de modestia?

#20 Bastante más que un avión propio

#26 En relación precio/utilidad no, ni de coña. Un gobierno necesita un avión propio porque a veces hay que ir a otro continente, otra cosa es que se use más de lo debido o no, un vagón de tren propio es una excentricidad increible, que no aporta ninguna ventaja respecto a ir en coche, es mas caro, menos seguro, tiene que entorpecer la logistica habitual en un pais donde los trenes ya funcionan como el culo, y solo sirve para una franja muy concreta, y además necesitas una flota de coches para ir al tren y otra distinta para una vez llegue.

En verdad me hace mucha gracia, sin ánimo de ofender, pero me flipa que has cogido una excentricidad tan absurda y loca que seguramente haya menos de 10 personas en el mundo que se lo puedan permitir y lo estás intentando vender como "mira qué humilde es", es como si me dices que es humilde porque en vez de ir en un jet privado va en su propio zepelín, no me jodas

#20 A día de hoy lo de tener tren propio solo es propio de dictadores que tienen miedo de que si van en avión se "caiga" misteriosamente. Putin no se sube a un avión si puede evitarlo. El norcoreano lo mismo.

#38 Solo gente humilde, ya veo

#47 Gente "humilde" y con miedo. Los que no tienen miedo van en jet privado hasta al baño. Porque ya me contarás ir en tren desde Moscú a Pyongyang o viceversa, que lo han hecho.

#10

#10 Decente y responsable en el manual de blanqueo monarquico. La monarquia britanica esta compuesta por una panda de ladrones del primero al ultimo, que no se pueden ni ver entre ellos y que se llevan a matar, que tienen montada una logistica del fraude estructurada y centralizada en un familiar directo que ha acabado siendo acusado pacticamentede absolutamente todos los delitos que se pueden cometer menos el asesinato. Basicamente lo mismo que el "Visabuelo" Borbon y su cohorte de parasitos.
No, no hay ni un solo monarca decente. El unico monarca bueno es del pasado, porque esta muerto y en un libro.

#24 #10 p.d. bueno, lo de la acusacion de asesinato no me da tiempo a editarlo pero tambien seria tema de debate...

#10 Qué casposas me han parecido siempre las críticas al Falcon del presidente. De verdad, dejadlo ya porque es muy triste.

#10 Pero si tenía cuentas offshore en paraísos fiscales que no aparecían en las cuentas oficiales.

Además de ser racista y tacaña hasta la médula.

#10 ¡Qué buen vasallo sería si tuviera buen señor!

#10 hazte así que tienes algo aún en la comisura de los labios

#19 Tiendo a pensar que todo el mundo hace esto mismo. Yo, desde luego, sí.

#13 Se pueden lograr muchas cosas, pero para ello los políticos y la administración deben trabajar juntos. eso no pasara

#13 Debería ser en una ruta distinta, si eso lo tienen que vaciar y volver a hacer no van a poder poner un puente en el mismo sitio. Pero claro, si para una reparación no saben si tardan 6 meses o 1 año, pues para hacer un camino secundario y la reparación lo mismo se pasan 3 años allí.

Lo que no sé, porque no soy de allí y no lo pone ni en ésta noticia ni en la original del desprendimiento... El túnel no está activo? Es de pago, entiendo? Porque las quejas no son que se abra el túnel a los trabajadores, si no de forma permanente, como mínimo mientras duren las obras?
Entiendo que la gente que vive al lado del desprendimiento sigue jodida porque tiene que dar una vuelta del copón, pero coño, es muy distinto joder a 50 personas que a 500... no?

#19 El túnel en sí no está afectado y no es de pago que yo sepa. El corte está 5 km tras el túnel y no hay ninguna alternativa tras el túnel para evitar ese corte.

#20 Vale, es que no entendía nada, en la noticia pone que "cruza por las montañas y una vez en el país vecino deja el coche".
Así puesto tenía la sensación que estaba yendo por la ruta de montaña, no por el tunel, y que el corte era muy próximo a la frontera.

Al final he hecho lo mas fácil, ir a google maps, poner "trafico" y ver dónde marca la carretera cortada. Porque tiene tela lo mal que se explican los periodistas, madre mía...

#25 Es una información de mierda pero para mucha gente es suficiente. Cuando vi la noticia de que el Somport estaba cerrado pregunté a gente conocida que suele ver y oír informativos en Aragón si estaba cerrado el túnel o el puerto y nadie sabía responder. En esta noticia lo mismo, pareciera que esta mujer se hace una ruta de horas todos los días cuando "simplemente" hace 600m. Nótense las comillas.

#20 #19 Para cruzar por el Somport (paso fronterizo y puerto) tienes dos alternativas, túnel o puerto de montaña (donde están Astún y Candanchú). Como la carretera que da acceso a túnel y puerto está cortada, el túnel está cerrado. No tiene sentido que esté abierto, con los costes que tiene que lo esté (seguridad, cámaras, etc. Es un túnel de varios kilómetros). Pero ella cruza a pie el socavón, coge el coche y sube el puerto. No leo la noticia porque es de pago, pero conociendo el terreno, tiene que ser así.

#29 Conozco esas dos alternativas para cruzar la frontera pero he dado por supuesto que el túnel estaría abierto, no he tenido en cuenta los costes que comentas. La noticia tampoco cuenta mucho más allá de que esta mujer "cruza la montaña a pie todos los días" 😂

#29 Es que el problema es ese, que sin mirar el mapa uno no se entera de lo que pasa.

Mirándolo ves que Somport, como puerto, no está cerrado, está cerrada "la carretera francesa que da acceso a..." ya adentro en el valle. Por la ruta de montaña el corte está a 12Km de la frontera!

Cuando lo cuentan parece que sea pasar la frontera en dirección a Francia, aparcar allí mismo, después de la garita de los gendarmes, y empezar la ruta a pie.