Las ratas (perdonadme, ratas) ya salen al olor de los muertos. Siempre que hay muertos llegan los primeros, y con los cadáveres aún calientes empiezan a difundir mierda, odio y mentiras. Esta gente no merecen ni el puto aire que respiran, son aspirantes a seres humanos, pero se quedaron en el camino, y lo único que son es, eso, MIERDA, MIERDA PURA.
Dais asco, sois las vergüenza de cualquier país.
La captura que pone este imbécil, famosillo en la fachoesfera por ser un ultra, un nazi disfrazado de conservador, es cuando la presentadora (una excelente profesional) hablaba de la solidaridad y la ayuda que estaban dando los habitantes de Adamuz, pero él prefirió soltar esto.
Lo dicho, sois mierda.
@qwertyTarantino Ninguna. También te pueden acusar de cobrar del sionismo, del PP o de una Isla petada de pedofilos. En la sección de comentarios, últimamente, ese tipo de acusaciones sin fundamento no se castigan.
@PasaPollo@Zoidborg Fuera bromas, hay muchas ocasiones en las que acelerar el vehículo impide que éste vuelque... siempre y cuando lleve ruedas y vaya sobre asfalto.
Dependiendo de la tracción, puede evitar sobreviraje/subviraje, trasladar inercia a la parte más pesada o menos proclive a volcar y corregir la dirección al aumentar la fricción.
De hecho, la forma correcta de tomar las curvas es frenar mientras estás en recta, llegando justo antes de la curva a la velocidad indicada o inferior a la aconsejada, y acelerar muy suavemente mientras tomas la curva. La mayoría de salidas de pista o sustos que he visto es por tomar la curva a alta velocidad y frenar en medio de ella.
Me estoy acordando del accidente de tren de Angrois, cuando escuché la mayor cuñadez de la historia: "La culpa es del conductor. Tenía que haber acelerado en la curva para que el tren agarrara bien".
Encima era mi jefe y tuve que quedarme callado
Voy a reflexionar ahora yo en voz alta: si esto me hubiera pasado en el GTA, la tiparraca sale de la sala dando tumbos con un picahielo clavado en medio de la frente.
@PasaPollo entiendo lo que dices. En lo que no estoy de acuerdo es en intentar hacer pasar una conducta absolutamente incívica por una interacción socializadora.
Porque claro, siendo así, si vamos a ver una peli de carpinteros, yo podría llevarme allí mi serrucho y terminar de cortar los laterales del cajón de la mesilla, socializando y empatizando a saco.
En cuanto a lo del pacto social, sí, se trata de un pacto social. Afortunada o desafortunadamente nos regimos en muchos aspectos de la vida con esos pactos sociales. Saltarselos causando perjuicio al semejante suele tacharse de antisocial.
@angelitoMagno toda la razón, poco más que decir, salvo que como alguien que vivía en Santiago cuando fue el accidente y tuvo que ir después al tanatorio a dar pésames, hoy me siento triste.
Y, por salir de esa emoción fea, decirte que le flipa la palabra carajotes. Un gran insulto que hay que usar más.
Ya están los carajotes comparando lo de Mazón con Puente. A Mazón se le criticó porque SABIENDO que venía una DANA y habiendo aviso por parte de la AEMET el nota dijera, pues me importa una mierda, que yo he quedado con una buena moza, paso del tema.
Puente ha estado en su sitio desde el primer momento tras el accidente. ¿Qué dentro de unas semanas sabemos mas sobre lo ocurrido y se puede achacar la causa del problema a mal mantenimiento de vías? Pues entonces será momento de pedir responsabilidades, pero a día de hoy, no hay punto de comparación entre las actuaciones de Mazón y de Puente.
Pd: Recordad que el que esto escribe ha dicho mil veces que no ve culpabilidad de Ana Pastor en el accidente de Angrois, porque entiendo que desde un ministerio trabajas a nivel general, no te encargas del "micro managment" de cada vía y cada tramo, eso corresponde a niveles inferiores de gestión.
"Asco das tú con tu pretendida superioridad moral."
¿Por qué a este tipo de usuarios no se les penaliza mientras que si votas cansina a quien envía 20 noticias seguidas sobre un mismo tema lo mismo te cae un strike?
@Catapulta no soy yo la que escribe artículos con mocos y llanto todos los meses sobre Delay y yo... No te detesto en absoluto, lo que me gustaría es que me mantuvieras al margen de tus ataques de nervios.
Dais asco, sois las vergüenza de cualquier país.
La captura que pone este imbécil, famosillo en la fachoesfera por ser un ultra, un nazi disfrazado de conservador, es cuando la presentadora (una excelente profesional) hablaba de la solidaridad y la ayuda que estaban dando los habitantes de Adamuz, pero él prefirió soltar esto.
Lo dicho, sois mierda.
O capirote y sambenito.
Personalmente, prefiero la segunda opción.
Es más española e histórica.
¿De verdad que no sabes eso?
De ninguna manera pienso que deba haber una lista pública.
Ni calculo de karma, ni IPs, ni penalizaciones.....
Dependiendo de la tracción, puede evitar sobreviraje/subviraje, trasladar inercia a la parte más pesada o menos proclive a volcar y corregir la dirección al aumentar la fricción.
De hecho, la forma correcta de tomar las curvas es frenar mientras estás en recta, llegando justo antes de la curva a la velocidad indicada o inferior a la aconsejada, y acelerar muy suavemente mientras tomas la curva. La mayoría de salidas de pista o sustos que he visto es por tomar la curva a alta velocidad y frenar en medio de ella.
Encima era mi jefe y tuve que quedarme callado
@Eirene
Voy a reflexionar ahora yo en voz alta: si esto me hubiera pasado en el GTA, la tiparraca sale de la sala dando tumbos con un picahielo clavado en medio de la frente.
Porque claro, siendo así, si vamos a ver una peli de carpinteros, yo podría llevarme allí mi serrucho y terminar de cortar los laterales del cajón de la mesilla, socializando y empatizando a saco.
En cuanto a lo del pacto social, sí, se trata de un pacto social. Afortunada o desafortunadamente nos regimos en muchos aspectos de la vida con esos pactos sociales. Saltarselos causando perjuicio al semejante suele tacharse de antisocial.
Y, por salir de esa emoción fea, decirte que le flipa la palabra carajotes. Un gran insulto que hay que usar más.
Pues no paséis por forocoches. Cantidad de escoria desde el primer minuto
Puente ha estado en su sitio desde el primer momento tras el accidente. ¿Qué dentro de unas semanas sabemos mas sobre lo ocurrido y se puede achacar la causa del problema a mal mantenimiento de vías? Pues entonces será momento de pedir responsabilidades, pero a día de hoy, no hay punto de comparación entre las actuaciones de Mazón y de Puente.
Pd: Recordad que el que esto escribe ha dicho mil veces que no ve culpabilidad de Ana Pastor en el accidente de Angrois, porque entiendo que desde un ministerio trabajas a nivel general, no te encargas del "micro managment" de cada vía y cada tramo, eso corresponde a niveles inferiores de gestión.
www.meneame.net/user/alcama/
¿Por qué a este tipo de usuarios no se les penaliza mientras que si votas cansina a quien envía 20 noticias seguidas sobre un mismo tema lo mismo te cae un strike?
www.meneame.net/notame/3708142