SpanishPrime

Como tradicionalmente esta casa era conocida en el pueblo como 'los baños árabes' hubo que solicitar un informe arqueológico.

ElonDonDon

Vaya, pero no decian que habia que perseguir los bulos? Pues en portada. Meneame esta lleno de bulos y aqui no pasa nada

sorrillo

#2 La forma de perseguir los bulos en menéame siempre ha sido esta, el bulo aparece y si alguien lo puede desmentir en los comentarios lo hace y si llega suficientemente temprano se tumba a negativos. Si no se llega a tiempo acaba apareciendo un meneo posterior que lo desmiente y por lo general acaba en portada.

ElonDonDon

#3 Por que mientes? sabes que la mayoria de bulos se quedan en portada y el desmentido o se queda en el olvido o se hunde a negativos

sorrillo

#5 No es esa mi experiencia, la tuya subjetiva puede que sea distinta.

D

#5 Más de una vez he sido "castigado" en este sitio por votar positivo un bulo, perdiendo parte del karma, eso de que los bulos no se persiguen no es cierto. Quizás si llevas poco tiempo en este sitio no te ha psado, pero veces alguien cuela una noticia falsa y algunos ingenuos, y otros con intención supongo, las votamos. Es lo normal, lo que no es tan normal es que tras demostrarse que algo es un bulo, o alguno es un bulero, se continúe negando lo obvio.

ChukNorris

#5 ¿Junio 2024 dando lecciones sobre cómo funciona meneame a un Julio 2006?

ClonA43

#5 porque aquí solo se persiguen los bulos malos. Los bulos buenos se pasan por alto.
Lo mismo pasa con los strikes, la cancelación de cuentas y demás lindezas de este panfleto ultra en el que se ha convertido esta web.

H

#5 Siempre los comentarios rn gris son los mejores.

Khadgar

#3 se tumba a negativos

Excepto si has votado el envío original, como no puedes cambiar el voto pero, eso sí, si acaba descartada te penalizan por haber cometido un delito o algo. roll

mazzeru

#27, si te penalizasen por haber cometido un delito te meterían en la cárcel. Te baja el nivel de puntos imaginarios de internet durante un par de días.

e

#2 a eso iba yo.
Un buen bulo está delicioso a la hora que sea, hasta quizá este envío también lo sea, quien sabe.
¡Hay tantos bulos!

Lo que si está claro es que el coche eléctrico mueve muchos intereses y sale de todo porque dan clicks

DigitalInfo

#2 ¿Qué significa bulos?

sorrillo

#7 ¿Qué significa bulos?


bulo
Quizá del caló bul 'porquería'.

1. m. Noticia falsa propalada con algún fin.


Fuente: https://dle.rae.es/bulo

DigitalInfo

#9 Gracias amigo...

Coppini

#9 Perdona primo. Bul en caló es culo. Porquería es ful. De nada primo. Diga lo que diga la RAE. De ahí lo de bullate etc. https://es.wikisource.org/wiki/Diccionario_gitano/Vocabulario_cal%C3%B3-castellano#B

p

#15 ¿por? Esto es lo que pone la noticia: Según ha hecho público el Gobierno de Seúl, están preparando un plan que evite las cargas cercanas al 100 %, porque creen que se trata de una de las causas que provocan la combustión espontánea. Lo cierto es que aún no se sabe por qué el EQE comenzó a arder y tampoco hay evidencias de que un coche con la carga al completo tenga más posibilidades de arder, aunque es cierto que ni un 5% ni más de un 90 % son estados de carga ideales a largo plazo. La carga completa puede influir en el desgaste y la degradación, por lo que lo ideal es mantener el nivel entre el 20 % y el 80 %.

Y pone la fuente: https://opengov.seoul.go.kr/issue/31588392

c

#17 Lo que es realmente peligroso es la sobrecarga. Una batería de coche tiene muchas células y alguna puede ser deficiente, tener menor capacidad de carga, y ser sobrecargada en una carga normal.

Si tiene menor capacidad de carga, sera descargada más allá de lo seguro durante una descarga normal. Descargar de más daña la química de la célula y esa célula se debería descartar, pero no es posible hacer tal cosa.

Zade

#17 y depende del tipo de batería, las nuevas que están montando casi todos los nuevos modelos de litio-ferrofosfáto (LFP), en teoría se pueden cargar al 100% sin problema. Se supone que son más seguras, más baratas, se degradan menos y no les afecta tanto las condiciones climáticas. La contra es que tienen menos densidad de carga

powernergia

#15 Según el enlace que aporta #17, no veo claro que la noticia sea falsa.

"Información de interés ciudadano
La ciudad de Seúl introduce un límite de carga del 90% para vehículos eléctricos en los estacionamientos subterráneos de los complejos de apartamentos"


#2 #20 #23 #30

p

#33 #34 el titular de la noticia es un anzuelo, pero la noticia pone lo del comunicado del gobierno de Seúl citado la fuente.

G

#35 #34 Si el titular afirma de manera tan contundentemente categórica algo que no es cierto, para mí (y para todos debería ser igual como #2 ) será un bulo, como ya muestro en #15 y en #33.

Da igual los matices que añada en el cuerpo de la noticia, que suavicen esa falsa contundencia inicial.

La inconsistencia y desinformación del artículo está ya ahí.

p

#45 un anzuelo es algo que se puede penalizar pero es distinto de un bulo.
Me niego a una noticia que pone correctamente una fuente oficial sea penalizada por otra que hace una maraña con la prensa en vez de poner la fuente oficial.
Luego está lo que pongo en #10 ¿van a hacer las pegatinas para ambos casos o literalmente van a mandar a revisión para que ningún coche se salte la regulación? Me da que va ser una medida de obligación de facto.

G

#46 Ese titular supera, a nivel de penalización de este site, la impopularidad de los clicbait, que es a lo que entiendo te refieres.

Lo siento, pero insisto en lo que digo en #45, la aseveración del títular del bulo que desafortunadamente compartí el otro día, es falsa.

Los vehículos en Corea del Sur, no tendrán prohibido cargar más del 90% las baterías.

Aseverar eso en un titular, sin ser cierto, será considerado bulo o a lo sumo un error por desinformar de modo tan evidente.

powernergia

#45 No se lo que quieres decir,si establecen un límite para la carga, están prohibiendo cargar más.

¿Cuál es el bulo?

s

#45 pero un bulo es una mentira, algo que no es cierto. esto se quedaria si acaso en exageracion de un hecho que si es cierto.

P

#17 Es que esa es la fuente del bulo. No es cierto como ha demostrado la otra noticia, y el mínimo sentido común.

¿Como van a comprobar el nivel de carga de cada vehículo que entre en un parking? Es absolutamente absurdo. Gasolina para los trols petrolhead de Motorcuñado.

g3_g3

#2 Aquí les encanta tragárselas dobladas y luego relamerse.

MJDeLarra

#2 Ya no está, ahora tu comentario es un bulo.

Razorworks

#2 ¿Y como sabes que no es un bulo hasta que se averigua que es un bulo? ¿Nos esperamos un par de meses a dar las noticias o qué? La manera correcta es esta, y siempre lo ha sido: se publica una notifica mínimamente verificada, y de fuentes no sospechosas de publicar bulos (por ejemplo, tu amigo Alvise no cuenta), pero si aún así resulta ser un bulo, se publica a toda portada que la información era errónea.

Así que nada, te llevas mi negativo (aunque eso no cambie nada) por ir de listo.

G

#2 Está descartada ya.

He sido yo además el que la ha enviado , pero bueno, también he sido yo el que ha solicitado quitarla de portada.

Está demostrado que "motorpasion.com" es una web bulera como una catedral, y más en lo que se refiere a la tecnología de los vehículos eléctricos.

Debería estar vetada esa web, ya que incluso siendo yo mismo el que pudiera compartir de sus enlaces, uno tampoco sabe del todo qué tiene de cierto o mentira lo que cuenta.

No obstante, es positivo que el envío haya llegado a portada, tanto el que yo mandé como este desmentido, ya que así queda en evidencia las malas artes de que tienen algunos a la hora de (des)informar.

Al final, ha sido descartada la noticia y yo creo que eso es lo importante, porque desde meneame han reaccionado a aportar calidad a la portada. Calidad que en principio yo he mermado, pero bueno, he intentado rectificar mi error dentro de lo que estaba en mi mano. roll

P

#33 Gracias. Esa es la actitud.

s

¿Y alguien puede asegurar que significa exactamente que la BSU indique un 100% de carga o un mismo 0%?
Esto depende del propio fabricante de la bateria, de las características de las celdas y de los margenes de seguridad que asume cada fabricante. Internamente la celda puede estar al 80% pero el controlador decirte que esta al 100%, y al reves tambien
¿Es mas insegura la bateria de un coche Tesla al 100% con gestion avanzada de la carga o la del 90% con celdas de marca sin especificar y carga sin gestion termica.?
Sin tests estandarizados esta medida es torpe.

noexisto

#2 muy de acuerdo pero ahora explícaselo a la gente que cuelgan en insta o TikTok cientos de vídeos de coches ardendo que…. no tienen versión eléctrica

cosmonauta

#2 En cualquier caso 90

#13 En todo caso, en números absolutos 90

#18 ¿Y qué? Si lo que se busca es que las baterías no vayan cargadas a tope, con eso se consigue. No entiendo tanto marear...

m

#2: En teoría, en las baterías Liposupción la carga va hasta 4.2 voltios (puede variar un poco según tipos de baterías), cuando llegas a ese voltaje, la intensidad empieza a bajar, y cuando llegas a 0.1 C (o sea, si la batería tiene 200 mAh, pues una corriente de 20 mA) se termina la carga y eso es el 100%, así que si calibras eso puedes saber sin problema cuándo estás al 90%.

A mí la medida me parece razonable, aunque tampoco se de baterías, pero incluso podría estar bien limitar la carga a un voltaje un poco menor para asegurar que no se producirán gases, hay baterías que incluso usadas con su dispositivo, se convierten en #almohadas_picantes (se inflan) y eso no debería pasar nunca. En el Museo de la Ciencia de #Valladolor tienen varias baterías #Lipo hinchadas expuestas.

s

#14 ¿Y en que momento del ciclo de carga la batería genera más calor y sufre más? Al principio de la carga cuando le entran un montón de amperios, o al final que solo le entran. 20ma.
¿No sería más prudente por ejemplo limitar las cargas rápidas bajo tierra de forma que todo ese calor residual tuviera más tiempo para evacuarse?
¿Están los parkines preparados para evscuar todo ese calor ambiental?
Ni idea de cual es la causa del problema, pero sin tener claras lo que esta pasa la medidas puede ser incluso contraproducente ya que al estar las baterías más descargadas trabajarán en la zona de carga de mayor amperaje.

m

#28: El amperaje solo empieza a bajar cuando llegas a 4.2 voltios, antes de ese momento la intensidad es constante, salvo que establezcas una inferior por elección tuya. O sea, antes de 4.2 voltios en la batería pone "no cargar a más de X", y ese es el límite, tenga 3.5 voltios o 3.9. La única excepción es que las baterías estén MUY bajas y en ese caso hay que limitar mucho la velocidad de carga hasta que llegas a 3 voltios.

En todo caso limitar las cargas rápidas puede ser otra medida de seguridad interesante.

D

#2 Lexus o Toyota se quejo a la salida de los primeros teslas, de su "agresiva" gestión de batería, que ellos dejaban un margen del 20% en todo el proceso.
Y por igualar números al final se ha ido imponiendo la forma de tesla
Y los gasolina no se incendian "apagados" en el parkings, pero si se queman mucho mucho mas que los eléctricos

dudo

#57 los coches de combustión arden apagados, los dos últimos casos que recuerdo por aquí cerca uno estaba en marcha pasando por un tunel y otro aparcado al sol:

https://www.google.com/search?q=arde+coche&client=safari&sca_esv=e39b665716799dc8&hl=es-es&udm=2

Sergio_ftv
z

#1 Por supuesto, en esta democracia plena la justicia no esta politizada.

Aunque yo me cogería una silla para sentarme porque igual tarda un poco.

Hangdog

#2 Que sea cómoda, por favor.

JanSmite

#3 La cómoda es otro tipo de mueble…

Nividhia

#17 Por qué se llama 'cómoda'?

JanSmite

#48 "[…] El nombre se basa en la palabra francesa 'commode' (que significa "conveniente", que a su vez proviene del latín "commodus" que significaba "adecuado, conveniente, satisfactorio"). Unos cien años después, se estaba utilizando para referirse a una variedad de piezas de mobiliario pequeñas con forma de gabinete. De ahí llegamos a un pequeño inodoro que se podía mover y que se utilizaba para las personas que no podían llegar a uno por sí mismas. Este uso se atestigua por primera vez en 1851, y de nuevo es una referencia al elemento de "conveniencia". "

Yoryo

#2 Tardara hasta que prescriba el delito, como hacen los jueces del pollo tatuado con los gaviotos.

angelitoMagno

#1 #2 ¿Pero porqué deberían procesar a Rajoy?

BiRDo

#16 Por haber influido en la concesión a través de Begoña Gómez. Está clarérrimo.

Lamantua

#16 Por corrupto..?

Acémila

#16 Por no saber construir frases con sujeto y predicado.

m

#2 La justicia española va como un yunque!

cfsr86

#2 para esto le pillara agosto, la resaca de septiembre....

smilo

#1 primero que averigüen quien es ese tal Mariano R.

AbiRN

#5 lol

JanSmite

#5 Es R. Majoy.

Beltenebros

#5
¿Te refieres a un tal M. Rajoy o a un tal Mariano R. Brey?

mecha

#5
Ese corrupto al que llamaré Mariano R.
No, espera, sería demasiado evidente. Mejor M. Rajoy.

(solo encontré la versión latina)

T0nech0

#5 Siempre pensé que era "esa persona de la que usted me habla"

consuerte76

#1 Quién es ese???

Moreno81

#20 El que dijo que no iba a dar un solo euro de nuestro dinero a la banca y les dio no uno, sino 60.000 millones de euros, de los cuales se niegan a devolver 45.000.

salcaraz

#1 .¿Quién es M. Rajoy?

tremebundo

#28 Yo leí en OKDiario que probablemente se refiriesen a Sarah Jessica Parker.

U

#1 Quién es ese?

yoma

#1 procesará a los responsables de Globalia por no colaborar con sus bulos contra Begoña Gómez.
Por cierto ¿hasta cuando hay que dejar a estas asociaciones tóxicas manipular la justicia?. ¿No piensa el juez Peinado hacer nada al respecto?

Moreno81

#1 No ha imputado a Almeida, por exactamente los mismos hechos que está investigando a Begoña, incluso más, que Almeida si que dio dinero público... Va a llamar a M.Rajoy, además de que la policía y la judicatura tendría que descifrar el tremendo enigma que implica averiguar quién es esa persona. Igual ahora con la IA se puede hacer algo, las mentes más privilegiadas de este país no han conseguido aún saberlo.

#1 nunca se supo quien era ese tal Mariano. R digo M.Rajoy

Bapho

#1 Si al menos se supiera quién es...

u

#1 recogiendo cable

e

#15 Es para no perjudicar tanto al que lo hace por necesidad (no creo que sean muchos)

T

#22 Conozco a quien sí pero yo ni he usado airbnb en mi vida ni pensaba usarlo por una serie de motivos que no vienen a cuento, así que esto no me afecta lo más mínimo.

Ahora, si se tratase de una familia con dos niños que no encontrasen un hotel en condiciones razonables, los veo más optando por un apartamento y ahí airbnb imagino que sería una opción. ¿Quiere alguien meterse con su familia en una casa donde hay un extraño? Además ese extraño es el que "manda". No acabo de verlo.

¿Que hay quien sí está por la labor y que en sus orígenes airbnb era una suerte de plataforma para el "couchsurfing"? Sí, pero ya llovió. Ah, y no todas las casas que se puedan ofrecer para alquiler vacacional serían válidas para alquiler habitual por ubicación, característicad, precio, ...

Cc: #21 #17

e

Mis padres tienen muy bien interiorizado el no hablar por teléfono con desconocidos.

#25 Estás asumiendo dos cosas:
1) que son lo suficientemente inteligente para hacer eso (no lo son)
2) que van con cuidado para que no veamos que se nos mean en la cara (les importa una mierda)

e

Considero que hacer un contrato por 14.999,99eur es reirse en la cara del contribuyente.

Por lo menos que lo hagan por un número inventado tipo 14.327,16, así aparentan que el precio tiene algo de lógica. Y si escogen un múltiplo de 82 ya sería la ostia.

DayOfTheTentacle

#25 82? Por?

#25 Estás asumiendo dos cosas:
1) que son lo suficientemente inteligente para hacer eso (no lo son)
2) que van con cuidado para que no veamos que se nos mean en la cara (les importa una mierda)

a

#25 Seguramente ha sido al revés el cálculo.....

"-Capitán, capitán, necesitamos 100 porras nuevas urgente!
- Sargento, llame a la armería de siempre, a ver cuántas nos dan por menos de 15000 euros, que es el tope sin hacer papeleo"

La armería calcula cuántas toca para vender por 15000 manteniendo un margen del 30%. Son unas 82.

"-Capitán, dicen que 82.
- Perfecto, que tiren adelante como siempre. En enero le pedimos las otras 18"

Kantinero

#5 Y ni siquiera se pueden poner en una placa de inducción para hacer platos de estrella Michelin en el Arrea!

Estas bien, no te habrás pasado con la medicación?

mikhailkalinin

#6 ¿También le ponen esos aderezos al menú degustación del Arrea!?

DayOfTheTentacle

#7 claro! Arrean fuerte