@carademalo@cosmonauta
Yo llevo veinte años aquí y nunca he entendido eso de "pero si la noticia está en portada en todos los medios, por qué en Menéame no". Pues por eso precisamente, por tener un sitio alternativo, otras visiones y opiniones. Y ya lo de "censura"... pero si está en todos lados, joer.
@NoMeVeas No te he cogido manía. Además, sin entrar a valorar lo de mi ego, no sé qué tendría que ver en este caso. Tú dices algo sobre que la página no tira, el staff y el baneo de Twitter, y yo te he ofrecido info.
Me causa más curiosidad tus críticas al baneo a Twitter, cuando por otra parte hablas de "medios controlados por el capital" y "propaganda del capitalismo". No le veo sentido teniendo en cuenta quién es el dueño de Twitter, cómo ha avanzado la censura real en Twitter, y como han cascado una IA "anti-woke" que manipula la realidad y la historia.
Los que dicen que la página "no tira" es por otros motivos (cámara de eco), y quitar el ban a redes sociales empeoraría esos motivos.
Al staff lo de Twitter le da igual mientras no le quite visitas, clicks y engagement a la web. Resulta que se han dado cuenta de que el ban a redes sociales no afecta: puede que hayan bajado las visitas, pero los clicks en proporción se han mantenido (cosa lógica cuando un tuit cabe en un titular y una entradilla y no hace falta hacer click en ningún sitio) y el engagement ha subido (otra cosa lógica cuando un tuit se lee o visualiza en cinco segundos, y los meneos "buenos" tardan más tiempo en leerse).
@NoMeVeas El baneo de Twitter es de lo mejor que ha hecho Menéame en los últimos tiempos. Ha mejorado la calidad de la portada y de la información en general ostensiblemente.
La gente que quiere ultra-inmediatez por delante de verificación ya tiene Twitter, que es más rápido que Menéame. Lo que tú llamas "censura" es verificabilidad y fiabilidad. Y el hecho de que hables de "impacto" refleja que tu preferencia no es la información que pueda ofrecer la noticia, sino la agitación o indignación que pueda provocar.
No falla, además, que todos los que protestáis por el baneo de redes sociales y venís con cuentos de "censura" o "cargarse Menéame" estáis cortados por el mismo patrón.
@dunachio Y la autonomía y red de carga de Tesla también siguen en la cresta.
Han mencionado Mazda. Los nuevos 6e y CX6e parecen cochazos... pero con 400-500 homologados de autonomía (¿250 reales?) no vas a ninguna parte; si tienes una berlina es para viajar.
@dunachio Y respecto a lo de los Tesla, ya te digo que no creo que sea mal coche, pero es que ahora mismo está mejorando todo a marchas forzadas. Te puedes comprar un eléctrico ahora y que a los ocho meses quede "obsoleto" comparado con otros modelos, pero claro, depende de tus necesidades. Si ahora mismo hay modelos que cumplen con tu necesidad, lo de esperar es para que ese mismo modelo te salga más barato.
Ahora mismo, pedir consejo para comprar un coche eléctrico es como pedir consejo para comprar un ordenador portátil. Bueno, y que puede pasar lo mismo que como está pasando ahora con la RAM...
@dunachio Hmm, el taco motor y la rótula de la dirección son chorradas, los discos de freno no tanto, pero junto con la culata... y la mano de obra va a ser también un buen pico. Un Audi A4 diésel del 2007 con 250.000 kilómetros y al que ya se le ha ido el radiador... El coche está viejo, no por kilometraje sino por tiempo, y no, teniendo dinero para comprar uno nuevo, yo no lo arreglaría.
Lo puedes usar hasta que reviente... que va a ser poco tiempo con la culata jodida. Lo peor es que te puede dejar tirado en cualquier sitio. Y, desde luego, si no lo arreglas, la próxima ITV no la pasa, y ahora mismo si te pillan los guardias circulando con él y da la casualidad de que tienen un medidor de partículas te crujen.
Yo directamente lo llevaría a un desguace y que te ofrezcan un buen precio. Sólo con los faros y la carrocería, sobre todo las "partes intercambiables" si están en buen estado (capó, puertas, maletero) puedes sacar un pico. Pégale una buena limpieza y un buen encerado casero antes de llevarlo y verás.
@dunachio
Aparte de que a Elon ni un duro, Tesla es de las marcas con menos fiabilidad. forococheselectricos.com/noticias/tesla-ultimo-lugar-fiabilidad-inform
Y ojo con los chinos, bastante aparentes, sobre todo Byd, pero las revisiones y piezas de repuesto las tienen a precios muy altos.
Por si te sirve como punto de partida para buscar eléctricos, llevo un tiempo ojeando el asunto, por puro ocio y curiosidad, y mis opciones iniciales serían Renault Scenic, Volskwagen Id.3 y Skoda Elroq. Son los que mejor veo en gama media y autonomía decente. Sumando descuentos, plan moves e incluso alguno matriculado con pocos km pueden salir bien.
También veo que hay alguno de gama más buena en seminuevo/segunda mano por 20.000-25.000 euros, tipo Polestar 2, y lo mismo Id.4/5 y Enyaq y semejantes.
También parece que en un año o dos los coches con 600-800 de autonomía homologada serán más comunes, y con mejores velocidades de carga y tal, pero claro, si te pones a esperar y esperar no compras nunca.
Ahhh, la juventú los sábados...
EDIT: ahora que lo pienso, a lo mejor sigue de fiesta...
Yo llevo veinte años aquí y nunca he entendido eso de "pero si la noticia está en portada en todos los medios, por qué en Menéame no". Pues por eso precisamente, por tener un sitio alternativo, otras visiones y opiniones. Y ya lo de "censura"... pero si está en todos lados, joer.
Me causa más curiosidad tus críticas al baneo a Twitter, cuando por otra parte hablas de "medios controlados por el capital" y "propaganda del capitalismo". No le veo sentido teniendo en cuenta quién es el dueño de Twitter, cómo ha avanzado la censura real en Twitter, y como han cascado una IA "anti-woke" que manipula la realidad y la historia.
www.meneame.net/story/especuladores-quejan-trabajadores-cobran-poco/c0
Los que dicen que la página "no tira" es por otros motivos (cámara de eco), y quitar el ban a redes sociales empeoraría esos motivos.
Al staff lo de Twitter le da igual mientras no le quite visitas, clicks y engagement a la web. Resulta que se han dado cuenta de que el ban a redes sociales no afecta: puede que hayan bajado las visitas, pero los clicks en proporción se han mantenido (cosa lógica cuando un tuit cabe en un titular y una entradilla y no hace falta hacer click en ningún sitio) y el engagement ha subido (otra cosa lógica cuando un tuit se lee o visualiza en cinco segundos, y los meneos "buenos" tardan más tiempo en leerse).
La gente que quiere ultra-inmediatez por delante de verificación ya tiene Twitter, que es más rápido que Menéame. Lo que tú llamas "censura" es verificabilidad y fiabilidad. Y el hecho de que hables de "impacto" refleja que tu preferencia no es la información que pueda ofrecer la noticia, sino la agitación o indignación que pueda provocar.
No falla, además, que todos los que protestáis por el baneo de redes sociales y venís con cuentos de "censura" o "cargarse Menéame" estáis cortados por el mismo patrón.
Pero sí, tienes razón, eso es más relevante para muchos de nosotros que otras cosas, somos así de contradictorios shur.
www.reddit.com/r/ProgressiveHQ/s/BcvzOSbEo8
Otro factor a tener en cuenta es cuántos cadáveres caben...
www.youtube.com/watch?v=QywrHQiAbI8
Han mencionado Mazda. Los nuevos 6e y CX6e parecen cochazos... pero con 400-500 homologados de autonomía (¿250 reales?) no vas a ninguna parte; si tienes una berlina es para viajar.
Ahora mismo, pedir consejo para comprar un coche eléctrico es como pedir consejo para comprar un ordenador portátil. Bueno, y que puede pasar lo mismo que como está pasando ahora con la RAM...
Lo puedes usar hasta que reviente... que va a ser poco tiempo con la culata jodida. Lo peor es que te puede dejar tirado en cualquier sitio. Y, desde luego, si no lo arreglas, la próxima ITV no la pasa, y ahora mismo si te pillan los guardias circulando con él y da la casualidad de que tienen un medidor de partículas te crujen.
Yo directamente lo llevaría a un desguace y que te ofrezcan un buen precio. Sólo con los faros y la carrocería, sobre todo las "partes intercambiables" si están en buen estado (capó, puertas, maletero) puedes sacar un pico. Pégale una buena limpieza y un buen encerado casero antes de llevarlo y verás.
Aparte de que a Elon ni un duro, Tesla es de las marcas con menos fiabilidad.
forococheselectricos.com/noticias/tesla-ultimo-lugar-fiabilidad-inform
Y ojo con los chinos, bastante aparentes, sobre todo Byd, pero las revisiones y piezas de repuesto las tienen a precios muy altos.
Por si te sirve como punto de partida para buscar eléctricos, llevo un tiempo ojeando el asunto, por puro ocio y curiosidad, y mis opciones iniciales serían Renault Scenic, Volskwagen Id.3 y Skoda Elroq. Son los que mejor veo en gama media y autonomía decente. Sumando descuentos, plan moves e incluso alguno matriculado con pocos km pueden salir bien.
También veo que hay alguno de gama más buena en seminuevo/segunda mano por 20.000-25.000 euros, tipo Polestar 2, y lo mismo Id.4/5 y Enyaq y semejantes.
También parece que en un año o dos los coches con 600-800 de autonomía homologada serán más comunes, y con mejores velocidades de carga y tal, pero claro, si te pones a esperar y esperar no compras nunca.