#90 sale ganando en el uso diario a razón de 1,30€/100km cargando en casa. El escenario del viaje en autovía es el más desfavorable para un electrico,aún así el model 3 no se defiende mal.Evidenteme para alguien que haga viajes largos muy a menudo no es,pero para la mayoría ,teniendo garaje propio si .
#33 Tienes el Tesla Model 3 standard por 35k€ antes de ayudas.Saliendo al 100% hace a 120 una primera etapa de 380km quedando la batería al 10%,después tarda 30min en recuperar el 80% para hacer otros 300km,por un coste de unos 17€ en un supercharger.
#24 yo me alegro de que larguen a Maduro,pero albergo poca esperanza de que vayan a instaurar una democracia,van a mirar por sus propios intereses,sin más.
#2 las generaciones anteriores caminaban más,no había un coche por persona en cada casa,había uno o no había,se caminaba mucho para todo.Respecto al deporte,carreras ,etc lo que ocurre hoy es que unos pocos hacen mucho y una mayoría no hace nada....hasta el punto de coger el ascensor para subir dos pisos.
#182 lo mismito que un ciudadano use servicios privados que un político haga justo lo contrario de lo que proclama,lo dicho,los que os tomáis la política como el fútbol traigáis con todo.
#112 garrettt 