#83 La V16 no avisa a otros coches ni paneles. Avisa solo a tráfico (y ni así, porque tienes que llamar al 112 para que te ayuden).
Luego ya los navegadores y los paneles si están conectados a tráfico podrán mostrar el accidente. Pero vamos, paneles hay muy pocos y el navegador solo lo sabrá si lo estás utilizando, que salvo que no te separe el camino no no lo vas a poner.
Y para eso no hace falta ninguna baliza, basta con una app del móvil y podría ser gratuito y sin llevar un extra a los conductores. Aquí el objetivo era el chanchullo.
#83 La V16 "conectada" a la DGT (Dirección General de Tributos) fuera de una autopista o autovía, no va a informar a nadie de tu avería. No va a ir nadie a socorrerte sino avisas a tu asistencia en carretera.
#69#67 vamos a ver que se va acabar liando, a modo general el torniquete no se afloja si no es eres un médico, nunca. La misma razón del torniquete, al que hay que ponerle hora, es la razón no aflojarlo, la vida del accidentado tiene preferencia sobre la extremidad, y sin muchos más recursos de cuando se hizo el torniquete lo útil es el torniquete, no vas a poder hacer nada mejor para un daño crítico, está fuera del criterio de un socorrista decidir aflojar ese torniquete, lógica del último recurso.
Con recursos adecuados un médico puede aflojarlo, los recursos adecuados puede que no los llegue a tener un PAC, así que aflojar un torniquete no es cuando llega una ambulancia.
Excepciones, obviando el combate de la noticia, el torniquete no es de socorro, es de protección, ese torniquete no lleva hora, no es un torniquete de primeros auxilios, esto se enseña en entornos laborales(naval, trabajo en estructuras, etc) o en deportes/aficiones(espeleología, no se me ocurre ninguna más) donde se intuye una herida pero no se ve, haces el torniquete antes de mover el herido, avisar y ya socorrer. Ese torniquete es el que sí se puede aflojar cuando se ve la herida y haces primeros auxilios y se puede hacer otro, al que se le pone hora y ese sí que ya no se va aflojar sin atención médica, estás en la situación anterior.
¿qué pasa en un combate si eres EE. UU. o Israel? que tienen suficiente superioridad bélica y recursos médicos que alguien pierde un pie, mano o le pegan un balazo y se ve mucha sangre que se le hace el torniquete lo más pegado al torso y se salva el soldado con las extremidades, en una guerra de trincheras donde encender una luz es que caiga fuego de artillería o un dron, el torniquete de protección es el que se queda hasta un auxilio muy tardío y ya no hay nada que hacer.
#67 No te montes películas, precisamente en los cursos de primeros auxilios se pone mucho énfasis en "no aflojar el torniquete" debido a gente como tu.
#40 es lo que tiene no llegar a tiempo a donde no hay personal sanitario, si aflojas un torniquete puede entrar en shock que en primeros auxilios no lo salvas.
#183 Claro es que según tú una persona de izquierdas como no tiene opcion, tiene que cultivar su propoa comida, tejeser su propia ropa y producir su propia electricidad y agua para ser coherente porque como todos esos servicios están privatizados no puede usarlos, no te jode
Que tal llevas lo de votar a la derecha y ser un tieso, por aquello de la coherencia?
Vente a soltar tus demagogias baratas a tu cueva a ver si los de tu capacidad intelectual digna de un cactus se tragan la mierda que sueltas
#178 entonces tú no usas bancos privados ni trabajas en una empresa privada ni compras comida en Mercadona ni tienes coche de una empresa privada, verdad? Aaah, ya, que si lo tragas pero ahí bien porque patatas no?
)
#49#51
Madrid se encuentra por debajo de la media nacional. Se sitúa alrededor de los 960 € por habitante, mientras que la media nacional es de 1 099 € 
Comunidad que menos invierte per cápita, junto con Canarias, según datos.
No digo que no informen.
Pero que señalen donde va a ir a dejar y recoger a sus hijos (que no son culpables de que sus padres sean quienes sean) no me parece de recibo. Sobre todo, siendo que ya les han acosado meses en su propia casa (por suerte, sus hijos eran pequeños para recordarlo).
#33 sencillo, se les dice "mira, los millones que recibías para ayuda al desarrollo se van a quedar en CERO si no aceptas tus propios ciudadanos". Anda que no tiene capacidad de presión España, y mas incluso la UE. No lo hacen porque habrá políticos bien sobornados por parte de Marruecos ... como ya quedó patente con el escándalo del mundial.
#91 Exacto. Se habla de expulsión sin tener en cuenta que, si no tiene ningún documento que acredite su nacionalidad, ningún país va a aceptarlo. Las cosas son más complejas de lo que parece.
#92#93 Un ESP ayudaria en caso de derrape, pero en el video no me parecio que derrapase y puede que con suelo mojado la reaccion hubiese sido menos brusca.
Si es un coche viejo, los amortiguadores seran menos eficaces al controlar el balanceo. Aunque a esas velocidades, un volantazo puede provocar un vuelco facilmente.
Y muchas veces lo definitivo es pegar un volantazo de un lado a otro.
#27#34#65#66#69#80 He seguido buscando porque lo tenía ahí enquistado y resulta que era la segunda opción que pensé pero al mirar fotos en Google me salían de la siguiente generación y no me cuadraba. Es un Mazda 2 de segunda generación.
#27#34#65#66#69 Un Altea/XL no es seguro, Volkswagen tampoco.
A mi me quiere sonar un Mitsubishi. Esos pilotos traseros los reconozco pero no recuerdo cual. A ver si alguno lo recuerda.
#19 ¿Problema? ¿Dónde ves tú el problema?
Si quiero almacenar 200 kWh en 8 minutos, lo que quiero es que me suministren 1,5 MW.
Y eso no tiene nada que ver con las baterías.
Luego ya los navegadores y los paneles si están conectados a tráfico podrán mostrar el accidente. Pero vamos, paneles hay muy pocos y el navegador solo lo sabrá si lo estás utilizando, que salvo que no te separe el camino no no lo vas a poner.
Y para eso no hace falta ninguna baliza, basta con una app del móvil y podría ser gratuito y sin llevar un extra a los conductores. Aquí el objetivo era el chanchullo.