#110 el ESP ayuda a corregir el sobreviraje que termina en vuelco, en el caso de los SUV la programación del mismo es más agresiva llegando como dices a bloquear una rueda delantera para forzar un subviraje, pero en cualquier ayudaría en una circunstancia así, recuerda el caso del Mercedes Clase A y la prueba del alce.
#89 desgraciadamente no, ni parecido, en nada se parece un deposito a un transformador, líneas de alimentación y subestaciones complementarias para alimentar semejantes equipos.
#75 no te parece un problema tener cargadores con potencia equivalente a la de más de 400 viviendas por unidad de cargador? Sabes que infrastructura supone eso?
#82 no es absurdo en absolutlo, lo absurdo es quedarse con el dato respecto al pib sin ponerlo en contexto cuando hay una entrada excepcional de inmigrantes respecto a años anteriores.
Siempre entraron a razón de medio millón de inmigrantes/año como ocurre en los años post covid? Igual ese dato de deuda pib hay que ponerlo en contexto..... Digo.
#36 con una cuarta parte de la población en riesgo de pobreza o exclusión social y la deuda en máximos históricos tirar voladores como hace el autor del artículo es bochornoso.
El problema no son los 1000V si no la potencia que es necesaria para meter semejante cantidad de kWh en 5minutos en una estación con varios cargadores simultáneos.
#11 el problema es que aún con 450M€ encima de la mesa el proyecto dista de ser viable con las condiciones que impone Europa,les sale mucho mejor abrir nuevos hornos altos en la India como ya están haciendo.