Yo estoy dispuesto a visitar Estados Unidos en este momento.
Mis honorarios son:
100000 euros semanales netos.
Gastos de viajes aparte.
Gastos de manutención aparte.
Gastos de alojamiento aparte.
#123 Sí, por supuesto. Con la potencia de 22kW me refería a los que están en los Mercadona, por ejemplo. En casa tengo 4,4 kW y balanceador de carga. Mi coche carga del 20 al 90% (en Volvo así lo recomiendan para uso habitual) en 13 horas, más o menos.
Estoy buscando un Schuko porque viajo mucho a aldeas perdidas por los montes. ¿Conoce usted alguno o casi mejor irme al que vende Volvo-Geely? He visto el Daolar, pero el precio me mosquea un poco: 99€ el de cable de 4 metros...
#95 Yo creo que el estado debería haber planificado bien la instalación de los cargadores siguiendo una lógica y dar concesiones a las empresas privadas atendiendo esa planificación; por ejemplo, han abierto una estación de tropecientos cargadores rápidos en los Nuevos Ministerios en Madrid. ¿Para qué se quiere un cargador rápido en una gran ciudad? Salvo para los servicios públicos, para el resto de usuarios es absurdo, porque la mayoría aparcan el coche y se van a currar o a disfrutar de tiempo de ocio, por lo que no tiene sentido cargar el coche ahí y tener que volver a quitarlo a la media hora porque ya esté cargado.
De todas formas, en mi caso, que he viajado en moto y tengo coche eléctrico, no me sorprende tener que parar a repostar, descansar o cargar cada 250 o 300 km. Yo no veo ningún problema en eso; y no, cuando viajo en moto no reposto en cinco minutos y sigo porque mi culo huesudo y vetusto me lo impide.
#80 Está claro. La infraestructura para cargadores rápidos no necesita expandirse mucho más. Si voy de viaje unas cuantas veces al año, pues me sacrifico con esos precios salvajes, aunque los Zunder, Iberdrola y alguno más salen por unos 0'40 euros con suscripción (o más baratos). Lo que creo que se necesita son más cargadores lentos y baratos para aquellos que no puedan ponerse el cargador en casa y que puedan cargar el coche unas horas - razonables, no dejar el coche ahí tres días -.
#75 Yo es algo que no he tenido en cuenta cuando he comprado el Volvo EX30: el maletero. No es muy grande (325 litros contando el minúsculo frunk o maletero delantero), pero le pones una bola de remolque y cofre detrás como los portabicis y tienes 400 litros por 2000 euros.
#40 Ah, perdón. Ya no puedo editar el otro comentario. Pongo aquí un vídeo de un periodista y usuario de coche eléctrico sin cargador en casa: www.youtube.com/watch?v=Y_UmzDlTpfI
#40 En casa cargas a 0'10 de media el kW/h. Hay tarifas más baratas y más caras, pero es por redondear un poco.
En cargadores de CA cargas hasta 22 kW/h. Dependiendo del coche, podrá cargar a entre 7 y 22 kW. Los más caros pueden cargar a 22 kW. Esas cargas son más lentas, pero más baratas. Los precios van desde los 0'25€ a 0'40€ el kW/h. Para cargar el coche entre semana e ir a trabajar, hacer recados o hacer lo que te dé la gana no muy lejos, estos cargadores van bien. Lo malo es que se suelen limitar los tiempos de carga a hora y media, dos horas, con lo que cargarías entre 10 y 30 kW/h dependiendo del coche (Insisto, los más caros cargan en alterna a 22kW, los más baratos, entre 7 y 11 es lo habitual)
En cargadores de CC cargas hasta 400 kW/h. Con lo que puedes cargar un coche caro en 20 minutos o menos (del 10 al 80% de recarga). Con eso tienes para entre 200 y 350 km en autovías y autopistas, dependiendo del coche, conductor, época del año... Eso sí, los precios van desde los 0'35€ los cargadores de hasta 50 kW/h hasta el atraco de los 0'69€ de los más rápidos, aunque no todos los coches cargan a alta potencia. Hay coches que cargan "solo" a 100 kW en CC, por ejemplo.
Los consumos de un eléctrico son muy variados. Cada coche y cada conductor tienen consumos dispares. Pongamos de media 10-12 kW/h en ciudad-interurbanas y 18-20 kW/h en vías rápidas. También varía muchísimo el consumo si vas a 105-110 km/h que a 120 o más.
Si recargas en casa, contando pérdidas de carga del 6%, salen los 100 km a euro y pico. Las cuentas son a ojo porque hay muchas variables.
Si recargas fuera, pues ya empieza a irse al doble, triple, etc.
Me pasó el otro día consultando las comisiones que me cobraría mi banco por sacar dinero en otro cajero. El primer resultado de Google ponía que eran 2,75 euros. Me metí en la web del banco y era un 4% de la cantidad. Me podía haber costado la bromita de la IA más de 20 euros.
Yo no voy a ir a un local que compra el espacio público a precio de ganga, para estar a más de 30ºC, comer y beber peor que en mi casa y que se rían en mi cara con los precios.
Hombre, ya puestos a hacerse los graciosos, podrían buscar a, por ejemplo, luchadores de muay thai y probar con ellos la bofetada feliz, que las risas estarán aseguradas.
#9 En el libro que cito, Harris mantiene que la prohibición de comer cerdo en Oriente Medio tiene más que ver con la economía que con la sanidad. Él sostiene que el cerdo es un animal muy caro de mantener en regiones áridas o semiáridas como aquella porque necesita mucha agua.
#1 El antropólogo Marvin Harris explica en Vacas, cerdos, guerras y brujas por qué lo hacen así. Es curioso. Por si a alguien le interesa, copio aquí el resumen del capítulo de las vacas hecho en el Rincón del vago:
VACAS, CERDOS, GUERRAS Y BRUJAS M. Harris
1. la madre vaca
IDEAS PRINCIPALES:
Algunos informes consideran este credo como uno de los factores principales de la pobreza y el hambre en la zona, al mermar la eficiencia agrícola. Pero si observamos los datos sobre el ganado vacuno, vemos que existen muy pocos bueyes, animal que junto con el búfalo de agua, son la principal fuente de tracción para arar campos. La falta de tracción animal es un grave peligro para las familias campesinas, que pueden perder sus propiedades. Las vacas cebú paren bueyes, no están especializadas en la fabricación de leche como las occidentales, aunque la que producen ayuda al sustento de sus dueños. El sistema industrial hindú además consume muy poca energía en comparación con las modernas agriculturas occidentales.
Por otro lado, se consigue un mayor aporte calórico cuando se consumen directamente las plantas que a través del consumo de animales, y su carne no se desperdicia pues existen castas inferiores que la consumen, una vez muerta. No existe competencia con el hombre por el alimento, puesto que las vacas consumen mayoritariamente desperdicios, convirtiendo artículos de poco valor en productos de utilidad inmediata, como la leche.
El amor a las vacas ayuda a sobrevivir a los humanos en un ecosistema de bajo consumo de energía, donde no existe margen para el despilfarro. Así se demuestra que la India utiliza su ganado vacuno de forma más eficaz que EE.UU., no porque los animales sean más productivos, sino porque aprovechan todos sus productos.
DATOS OBJETIVOS:
El mismo Gandhi comprendió que el amor a las vacas tenía consecuencias diferentes para ricos y pobres, y que iba aparejado a la agricultura en pequeña escala y al sistema tradicional de vida… » ver todo el comentario
¿La cifra es correcta? No sé yo...
En cuanto no quepan en la superficie, se crecerá hacia arriba. Ya estoy viendo castells de turistas caminando por los lugares más emblemáticos de la ciudad.
El aumento de las temperaturas se cobrará las primeras víctimas en la agricultura y la restauración que, evidentemente, exigirán medidas para paliar sus pérdidas.
Bajar las temperaturas no se podrá a corto plazo ni medio plazo; igual se puede mitigar algo tomando medidas de reforestación, refugios climáticos (no entiendo esta expresión, porque será refugio meteorológico, ¿no?, etc), por lo que la única salida temporal que les quedará será echar la culpa a otros. Esos serán los que toman los datos.
No les servirá de nada porque la realidad es la que es. Si hay 40ºC a la sombra, ya me contarán quién cojones en su sano juicio va a salir a la calle a consumir a las terrazas; por no hablar de explicarle a las plantas que no tengan calor.
Así que están preparando el terreno para esta gente que será perjudicada, no reconocer la realidad y echarle primero la culpa a los científicos alarmistas, después al gobierno - si no gobiernan ellos - , luego a los ecologistas o cualquiera menos al verdadero culpable, que es el sistema de organización económica que ha devorado todo.
Yo no paso el fregasuelos o limpio el polvo, pero procuro dejar la basura en el cubo de la basura metida en una bolsa y dejarlo todo como estaba, excepto la cama que, lógicamente, no tiene sentido hacerla porque las sábanas las van a quitar. Eso me enseñaron mis padres y eso enseño a mi hijo. Es muy fácil para una persona que no sea un hijodelagramputa, claro.
Como padre de un chico de 22 años a punto de pasar a ser luchador profesional de muay thai felicito al entrenador por el vídeo; es muy didáctico y puede salvar vidas. Mi hijo es muy consciente del daño que puede recibir o provocar y nunca se ha metido en una pelea, pero tanto su maestro como yo se lo recordamos de vez en cuando porque no deja de ser un chaval joven.
#15 incontinentiasuma 