#27 Pues el Ministerio de Pesca solo tienen competencias en aguas maritimas, pero no en aguas de interior (que dependen de las autonomias). Tampoco es muy de recibo que en un rio que cruza dos autonomias existan diferentes reglas del juego, pero es así.
En el mar pueden limitar la pesca de angulas pero es en el rio donde está el problema.
Entiendo que el Ministerio se centra en el mar porque existen mayor “movimiento” de peces y que los rios, en general, salvo excepciones, suelen nacer y morir en la misma comunidad autonoma (aunque haberlos haylos y generan paradojas curiosas)
Entiendo que es algo asi como que los peces nacidos en un rio se consideran recurso natural de dicha Comunidas autonoma y los gestiona ésta, al igual que ocurre con otros recursos como son los arboles y los minerales. Pero que los peces del mar no pertenecen a nadie sino “a todos” y por tanto los gestiona el Ministerio.
#2 No te quito un ápice de razón, pero incluye también al resto de partidos corruptos.
Si todavía fuesen corruptos útiles…pero es que son auténticos mequetrefes inútiles herederos de mafias.
#1 Siempre nos quedaremos con las dudas de quien era M.Rajoy
Menos mal que no nos tocó a España desencriptar la máquina Enigma o habrían ganado la guerra los alemanes…
#25
En el 2000 estábamos mejor que Italia y Francia y peor que Alemania.
Y actualmente seguimos igual respecto a ellos pero el doble de endeudados que en el año 2000.
Pues sí que están jodidos el resto de paises.
O a lo mejor es como el Nutriscore para la salud, o la Cesta de la Compra para el IPC…que no sirven para una mier…
#46
Las heridas se miran por trayectoria y corte de trayectorias, mirando los bordes de las mismas te dan pistas de cual fue antes y cual despues.
Luego hay mas estrategias como las tomografias para ver la trayectoria dentro del cuerpo, y tambien te da una buena idea de cuales fueron antes y cuales despues. El orden segun trayectorias y gravedad es bastante aproximado al real.
#16 Es lo bueno de los forenses, que saben cual es la primera puñalada y tambien saben si las primeras puñaladas fueron intentando hacer sufrimiento (zonas no vitales) o fueron al tun tun….
Es flipante pero por como una herida corta a otra pueden deshacer el arbol de puñaladas…
#26 Err…no aloja webs.
En la gran mayoria de los casos Cloudflare se usa como un servicio de firewall. Y ahi viene el problema, la justicia no está bloqueando a la IP final de la pagina, sino a la IP de Cloudflare (que afecta a clientes normales y corrientes).
Mañana podrían cortar todas las IPs de AWS/GCP/AZURE ya puestos y tampoco podrian acabar con la pirateria.
#18 En los principales foros Eurovisivos han aclamado positivamente que España, uno de los Big que pagan el festival, haya rechazado su participación por culpa de Israel.
Es mas la pronta reaccion española ha animado a manifestaciones y a otros paises a ejecutar lo prometido.
Una de las pocas cosas de las que un español se puede sentir orgulloso…
Muy triste que otros paises, por presiones y lobbies, no se hayan apuntado junto a España.
El hecho de no tener los motores en cada rueda es por protegerlos mas.
Esta tecnología inwheel (ya estudiada por Toyota, BMW, Ferrari tiene varias patentes) tiene varios problemas:
1) Los agujeros de la carretera. Cada agujero, golpe, es un boleto de loteria de que sufra un problema. Los electricos los salvaguardan en el centro del eie para minimizar los impactos directos.
2) Exposicion a metereologia. Al estar directo en rueda, les pasa como a los discos de freno, sufren mas la lluvia, el sol, el granizo, porque se expone directamente.
3) Exposicion a otros agentes. Barro, sal en las carreteras. Mucho mas problematico.
4) Costes de mantenimiento. Cambiar una rueda es mas caro, cambiar unos discos es mas caro…
Por eso los coches electricos llevan uno por eje, Tesla podria perfectamente haberse inventado uno por rueda (digo Tesla porque ellos no han “adaptado” modelos que ya tenían) pero solo se han atrevido a uno por eje por los problemas que conlleva
#9 Joder es que ya ni se molestan en ocultarse.
El Congreso de los Dictados, marionetas que votan y cacarean lo que les apuntan en una chuleta.
Y a veces, encima, se equivocan al pulsar el botón.
Un dia se cagan encima y ni se enteran.
#48 Es que directamente un cargo a dedo no pasa ninguna oposición.
Y un funcionario público vomo Mazon, Sanchez, o cualquiera de los ministros…tampoco pasan ninguna oposición pero son funcionarios públicos con salarios, algunos, vitalicios y,otros, vergonzosos.
#179 Claro, Google Maps va a nutrirse de la DGT…
Yo creo que al contrario sería bastante mas util para la DGT: que la DGT se conecte contra Google Maps y lea los avisos e incidencias desde alli…Asi podrán saber cuando han pillado al coche camuflado, o incidentes que no necesitan baliza (un animal atropellado o restos de algo en medio de la calzada)
#17 Es que lo que no entiendo es que la DGT no esté tirando de API de Waze/Maps para detectar:
1)Incidencias en tiempo real que pueden necesitar de presencia
2)Tapones kilométricos que puedan necesitar de presencia
3)Donde se ha marcado el control de velocidad/drogas/alcohol para cambiarse de sitio y no quedarse en la zona marcada. Yo ya coloco el Google Maps para que me avise de los radares moviles y de los controles de fin de semana. Por si las moscas...
En el mar pueden limitar la pesca de angulas pero es en el rio donde está el problema.
Entiendo que el Ministerio se centra en el mar porque existen mayor “movimiento” de peces y que los rios, en general, salvo excepciones, suelen nacer y morir en la misma comunidad autonoma (aunque haberlos haylos y generan paradojas curiosas)
Entiendo que es algo asi como que los peces nacidos en un rio se consideran recurso natural de dicha Comunidas autonoma y los gestiona ésta, al igual que ocurre con otros recursos como son los arboles y los minerales. Pero que los peces del mar no pertenecen a nadie sino “a todos” y por tanto los gestiona el Ministerio.
La realidad es esa…
PD: Respecto a la App, ni idea.