bueno siguiendo la ideología que propagas , tu cobras de los partidos ultras que cobran de los impuestos ergo tu eres un parasito que cobra de los impuestos que pagamos los súbditos.
y lo de Begoña que!? y el Abalos!? Koldo!? y los chemtrails ... esto es el dia a dia de las televisiones privadas. que Montoro a pillado cacho del bueno mientras favorecía al partido podrido ni mu.
Francia no tuvo reparo en aplicar el 5% de PIB de trump , a costa de recortes brutales ( dicho por ellos mismos) , eso si espero que los franceses se metan en huelgas de las que saben ellos montar, ya veras que el 5% les sale por el culo a los politicos
#89 respecto al start&stop , se invento porque ahorraba combustible/contaminacion en los semáforos sobre todo, recuerdo un fabricante muy orgulloso diciendo que ahora un 1% de combustible.
Si te da por hacer numeros , suponiendo que gastes 2400€/año en combustible acabas de ahorrar la friolera de 24€.
Una bateria normal cuesta alrededor de 150€ duracion 5 años +/- , una bateria start&stop ( bateria de gel) +300€ / 5años creo que el cacareado ahorro en combustible acaba de exfumarse , no contamos con el desgaste prematuro del motor de arranque ni el alternador , no contamos que si usas mucho el start&stop en verano con aire acondicionado puesto la vida util de la bateria se reduce notablemente.
ejemplo de cagada monumental.
#89 simplemente han rizado el rizo demasiado, ahorrando costes a maximo hasta que en vez de calidad directamente vendías una mierda ( motores pudretech , caja de cambios sonajero, plástico barato que hasta la NCAP retiraba estrellas de seguridad,ej. renault zoe, etc)
La UE te obliga a reducir los gases contaminantes y para ello pone MUCHO dinero en subvenciones para I+D+I , dinero que los fabricantes han aceptado encantados , luego durante una década han desarrollado y puesto a la venta coches electricos patata a precio de coche de oro para cumplir con el cupo por las subvenciones y poder acceder a ellas , cuento que se jodió cuando entro otro actor en el mercado ( los coches chinos) con coches desarollados mucho mejor que cualquiera europeo. Y de alli pues las manos a la cabeza y gritando " que viene el chino" ... ya sabes lo demas
un saludo
#56 culpando las regulaciones de la UE por los abusos de obsolescencia programada, fallo intencionados en el diseño y cagadas monumentales en producción es de tener una visión muy corta del mercado automovilístico en general, lejos de mi el interes en insultarte , pido disculpas de antebrazo .
La cadena humeda se suponia que iba a reducir el ruido del motor, pero no han "calculado" que el start & stop para el motor , con lo cual terminaban gotas de gasolina en le cárter del aceite.
el downsizeing de los motores es una mierda pinchada en un palo , porque ahora, los coches nuevos gastan mas que los viejos , tengo un opel de empresa, 3 cilindros de 1 año y un ford particular, 4 cilindros de 15 años , el opel 7.8L/100Km gasolina , el ford 5.8L/100km
Para cumplir y para no investigar y desarollar han hecho las cosas MAL, han metido mas gasolina en el tubo de escape para requemar gases asi salen mas "limpios" con el consecuente gasto de combustible.
recuerdas la pandemia y la escasez de chips? la subida de los coches un 20-25% ? pues cuando aparecieron los chips no se bajaron los precios ni un euro, todo lo contrario , subieron el IPC .
hay una lista de cagada tras cagada que ha hecho que las marcas europeas ya no sean fiables aunque sus CEO's cobraran igual ( como colofon final , cada año anunciaban beneficios vendiendo menos coches, hasta que entro el chino en el mercado y les jodio el invento.
#161 en esto consiste la politica , no? en saber bajarse los pantalones y hacer pactos , aunque el ruido de la derecha extrema y la extrema derecha es abrumador hay leyes que salen adelante.
Como paradoja ,en los ultimos 5 años, EH Bildu a hecho mas por el obrero español que TODA la derecha junta.
y eso ha sido posible gracias a que hacen política , no hooliganismo barato
#68 deberian quitarles el sueldo por esas ausencias , yo en mi trabajo no me permito el lujo de decidir que horas trabajo , tengo que cumplir mis horarios diarios y si no , no cobro , pues alli deberian proceder lo mismo.