el veneno introducido por las ideologías nos ha desnaturalizado tanto que hay millones de españoles aplaudiendo cipayamente la retórica matonil del majadero gringo,
Si quiere hablamos de las izquierdas acomodadas apoyando regímenes de mierda desde hoteles de lujo. Eso no debe ser la ideología ni deben ser cipayos
#30 Puedes seguir intentandolo con todos los clavos ardiendo que quieras, pero que has tratado de colar un bulo enorme como un hecho ahí ha quedado. Y todo por darme por saco porque no comulgo con ciertas tonterías. La verdad importa poco si no favorece el relato.
De tu mismo enlace: "FAA Administrator Sean Duffy said over the weekend that no air traffic controllers or critical safety personnel were cut." y "On the layoffs, these were probationary employees — meaning they had only been at the FAA for less than two years, represented less than 1% of FAA’s more than 45,000 employees."
La realidad es que no se despidieron controladores. Y el problema viene de mucho antes de Musk y no tienes ni idea de qué estás hablando
#27 Eso es falso. Y de hecho, a raiz de ese accidente y de esa desinformación generada se salió a explicar que la cifra de 3000 controladores es la de personal que viene faltando desde hace décadas. No es que se despidieran controladores, porque no fue así, es que el problema se remonta a la era Reagan.
Y sí, salió gente de la FAA que por cierto es como AESA. Pone AESA a los controladores o los pone AENA? Porque si para empezar no tenemos ni idea de qué estamos hablando y sólo hemos oído campanas pues mal vamos.
Lo que envías no es más que otro ejemplo de como la desinformación también hace portada en MNM
If we hired 2,000 people today, in two, three years from now, we'd see only about 1,000 of them become a certified air traffic controller," National Air Traffic Controllers Association president Nick Daniels told CBS News.
The biggest issue for us and for the industry is air traffic control staffing shortages. The secretary of transportation acknowledged that they're short 3,000 controllers. We have fewer air traffic controllers today than we had 30 years ago. Here in Denver, the last two days we woke up to a 30% reduction in the arrival rate for aircraft at the airport because of [air traffic control] staffing shortages on clear, blue sky days. That is by far the biggest issue, and the most addressable.
National
A record number of Americans may fly this summer. Here's everything you need to know
By the way, it's not the FAA's fault – this is a 20- to 30-year-old issue.
#4 Que no tienen nada que ver con la falta de casi 3000 controladores desde hace más de 20 años, pero por desinformar que no quede. Y por soltar la tontería con Musk, tampoco que da karma
Hay un accidente, muere gente y la peña con el monotema.
#14 bueno, eso es un poco impreciso. Se debe al dimensionamiento de los baños y sobre todo a una pobre cultura de uso por parte de algunos tripulantes.
Volviendo al tema, que tras un despliegue largo, se haga la rotación habitual y se necesiten reparaciones no es nada del otro mundo. Pasa varias veces al año con todos los portaviones, incluso en situaciones de paz.
#2 El pollo a la cocacola tiene más tiempo que la tos y tienes mil recetas en castellano. De hecho, lo de cocinar con cocacola es por el dulzor que deja el azucar (no vale la zero ).
También te digo que lo que se ve en Youtube, que ciertamente parece un atentado contra las arterias, no es toda su cocina, son casos bastante extremos. Eso sí, todas las cocinas equipadas como si tuviesen 3 estrellas Michelin
Torrente 5 debe estar escociendo bastante (Es una de las películas españolas con mejor taquilla de los últimos tiempos) para que EMT caiga en esta memez insulsa.
#37 Mucho reirse se Abascal y otros políticos con poco CV "civil" pero la peña de Podemos no se queda atrás, si no fuera por lo público no tendrían donde caerse muertos (entre otras cosas por sus políticas ) y Belarra no es una excepción. Esa tiene menos días cotizados que el rey
Yo creo que Pablo le ofrece un curro de camarera en la Garibaldi en cuanto haga un crowdfunding para contratarla
Se cumple el meme. Hay más gente de Podemos de tertulianos en TV donde están hiper-representados que en escaños.
#3 Qué va, cuando vas a soltar una perogrullada karmawhore a favor de lo bueno y en contra de lo malo por la última causa de moda a la que subirse al carro como si entendieses algo de lo que pasa, lo difícil es quedarse callado.
#1 Se te olvida que esas "condiciones" en realidad son un veto de Orbán (coleguita de Putin) si no hace lo él quiere. El Húngaro es un quintacolumnista ruso. Lo bueno es que en abril seguramente le den la patada.
#10 Como barco individual es terriblemente resiliente. Como parte de la flota es aún más difícil.
Irán tuvo en los '80 una guerra bastante similar. En aquel momento tanto la URSS como USA sólo protegían barcos civiles bajo su bandera. E Irán hizo lo que no debía y acabó capitulando para no perder más de la cuenta cuando USA entró en juego. En aquel momento, los paises del Golfo también establecieron una línea roja y Arabia acabó derribando aviones Iranies. Si al final dan mucho por culo a sus vecinos (que además le tienen ganas) pues tampoco le va a hacer mucho bien.
#18 En este caso es bastante más probable que sea cierto el accidente. Primero porque no sería la primera vez que pasa. Y segundo porque es más difícil para los americanos admitir eso que un derribo.
#1 A ver, en el mundo hay alrededor de una docena de conflictos de forma cuasi permanente, de la mayoría no se habla una mierda. Y en concreto esto ya pasó hace algunas semanas.
Si quiere hablamos de las izquierdas acomodadas apoyando regímenes de mierda desde hoteles de lujo. Eso no debe ser la ideología ni deben ser cipayos