#19 En todos los casos, las guerras siempre las empezó el estado sionista con sus ataques preventivos Luego, la propaganda que cuentan como historia en occidente, maquilla el relato diciendo que se estaban defendiendo: como ahora mismo dicen que se están defendiendo de Irán cuando la realidad es que empezaron los sionistas con ataques preventivos
#14 Creo que alguien buscó el dato en la web esta de aviones y lo máximo que se había elevado eran 600 pies sobre el nivel del mar La longitud de pista no es el problema, si es demasiado corta te estampas sin despegar, no despegas, subes y luego caes a plomo
#14 Perdona por si lo que voy a decir es una burrada pero es que no me lo aguanto: si el rozamiento con el aíre es lo que nos frena ¿Por qué al bajar su densidad volar requiere mas fuerza?
Supongo que los aviones para vuelos estratosféricos consumirán un montón pero en cuanto se calculan los km recorridos por litro seguro que no resulta un consumo tan alto
#16 No son simples partidos de izquierda, son corrientes ideológicas o ejes identitarios. Con paquete ideológico entiendo que te refieres a esto (por poner unos pocos):
PSOE: Socialdemócrata + monárquico (constitucionalista) + feminista.
Sumar: Plurinacional + ecosocialista + republicano + feminista.
ERC: Independentista + socialdemócrata + republicana.
Podemos: Populista de izquierda + republicano + feminista (con ala anticapitalista).
Luego tienes a todos los partidos pequeños con sus propios ejes insertos en coaliciones y a todos los nacionalistas de izquierdas. Yo diría que hay variedad y complejidad en la izquierda hasta el aburrimiento.
#4 ¿En qué quedamos, entonces? ¿La izquierda es monolítica o tiene un problema de atomización?
Aquí en España tenemos la tradicional (socialdemócrata), la radical (anticapitalista), la independentista, la nacionalista, la feminista, la verde (ecosocialista), la republicana, la libertaria, la anarquista e incluso la monárquica.
Muy monolítica no parece.
#57 Con una búsqueda en google verás que hay bastantes artículos hablando del tema. Cuanto mas alto estés mas facil es que no veas a la gente que tienes cerca, por ejemplo, en un paso de cebra. Especialmente cierto con los niños.
Y lo mejor es que toda esa altura no cumple una sola función técnica. Solo sirve para que el conductor se sienta grande en carretera.
#11 Pues en ningún sitio de Europa he sido revisado hasta los calconcillos como me pasó en USA al ir a visitar la familia. Igual es que al ser español, me debieron confundir con un hispano y claro, mejor le reviso todos los orificios por si acaso.
#52 Yo me fui a Italia y fue facilísimo. Entiendo que al ser la UE y haber acuerdos entre ambos países es más sencillo.
Lo mismo ocurrió cuando volví, cambié de residencia fiscal sin problemas e hice la declaración aquí desde el principio.
www,meneame,net/story/kurdos-turquia-iran-irak-siria-luchan-juntos-imp