#20#22 Yo siempre había leído que los pilotos de la RAF metían la punta del ala del avión debajo de la del V1, y hacían un alabeo suave para empujar al bicho y forzarlo a alabear también, maniobra de la que ya no recuperaba la trayectoria inicial. Vamos, que según yo entendía no era un efecto aerodinámico sino mecánico, de mover el ala empujándola desde abajo.
#20
si esto fuese así el ala caería hacia el caza (con el peligro asociado) pero busca justo lo opuesto. Al meter la punta del ala justo por debajo, diría que lo que ocurre es que el conjunto actúa como un flap (ranurado para más señas) y ese ala gana sustentación, levantandose inmediatamente e iniciando un viraje en dirección opuesta al caza.
tiene más sentido .. de todos modos lo que hace es meterle un giro que el piloto automático no puede manejar.
#1 Culpar al ministro es como si el paciente que está en el Zendal esta semana, descubre que hay una mancha en el suelo del baño que nadie a limpiado. y la culpa puede ser de la señora de la limpieza o del consejero de sanidad. Nunca jamás aparece como posible responsable el señor Florentino, que es el que cobra por que se haga ese trabajo y contrata a personal para ello.
Porque la culpa de que se rompa la vía es o bien de Puente o bien del soldador que seguramente se le acabara el electrodo y pensara, voy a ir a la furgoneta a por otro electrodo, total pa que, si esto se ha quedado de vicio. Curiosamente entre los dos se encuentra Don Florentino.
Si le empujas, haces más efecto, pero puedes dañar tu avión, la idea es meter el ala por debajo, la sustentación de tu ala "roba" el aire por encima ... que es donde se produce la sustentación del ala de la bomba, eso produce que ese ala caiga (se inclina) y el piloto automático de la bomba no está preparado para lidiar con tal desviación de la trayectoria. Si buscas hará unos 20-25 años encontrarás un incidente entre un cuatrimotor espía de EEUU y un caza chino, el chino hacía pasadas a toda hostia bajo el ala del americano para meterle unos meneos de cuidado .. el problema es que hizo uno demasiado cerca y las hélices le cortaron la cola (un tarán, pero al revés)
Respecto a que un alemán embistiera .. no era lo normal, para nada, pero tampoco lo descartaría en un calentón. Mucha gente, mucha adrenalina, mucha mala leche ... es plausible.
#18 tú sigue creyendo y repitiendo lo que las agencias de comunicación al servicio de pedófilos genocidas te cuentan. Cualquiera con dos dedos de frente habría de dejado de informarse por esos medios a estas alturas.
#12 Grandes afirmaciones requieren grandes pruebas..... esto es meneame hijo ya hace años llevas aquí deberías haber aprendido algo en este tiempo.
Por favor, lee, tampoco creo que estemos tan desalineados...
#2#3 pues habrá que decirles a los pedófilos genocidas que no lleven al mundo a una tercera guerra mundial, de lo contrario habrá que asumir las consecuencias. Ellos son los culpables, no quien no le queda más remedio que defenderse.
#3 Tampoco creo que el simio original de Starlink tuviera pensado mandar una roomba allí arriba. O les paramos los pies, o dentro de miles de años cuando el planeta sea inhabitable y tengamos que salir, entonces nos acordaremos de estos hijos de fruta que nos dejaron la mierda para ellos simplemente ser más ricos y tener más poder.
#4 El 911 es un coche deportivo. El Xiaomi tiene unas PRESTACIONES DINÁMICAS mucho mejores, por menos de la mitad de precio. Prestaciones dinámicas. Acelera en 1.98 segundos, la mitad que un 911. El 911 es un VHS en la era del 4K. Pasto para catetos que solo ven la marca.
#46 No sé es de qué huevo te sacas que el artículo se centra en eso o lo considera importante. Dedica un breve párrafo a decir de dónde salió esa instalación, nada más.
Me da que eres tú (y no el artículo) quien se ha centrado en la única línea irrelevante de un texto que consta de páginas y páginas de información actual y reacciones públicas.
#38 Nadie defiende a un grupo terrorista israenazi que busca la desaparición de un país y de todos sus habitantes, solo los tontos defienden al grupo terrorista israenazi llamado Estado Terrorista de Israel.
Otra cosa distinta es que la Alemania Nazi es nazi, fue nazi y siempre será un país nazi.
#32 Mentiras, ya. Que la sociedad tuviera gran parte de culpa no quita que fue su gobierno el que lanzó la negociación, en medio de toda la oposición en contra y lo consiguió.
#2#3 Es similar a un 737 de carga, y hace el recorrido en unas 3 horas. El Shinkansen E3 alcanza 275 km/h. La distancia es parecida a una Madrid a Santiago o a Málaga.
Y lo mismo si comparas la demografia de Gaza con las de las personas asesinadas, con al menos un 70% de niños y mujeres, que muy probablemente no son combatientes.
#15 ¿Te parece demagogo informar de que el Servicio de Control de INMIGRACIÓN de EE.UU. está persiguiendo, deteniendo y confinando a colectivos nativos que son incluso anteriores al establecimiento de la nación?
A mí me parece una perfecta demostración de la ola de racismo fascista que asola el país.
#13 yo me acuerdo que con el covid iberia se quitó todos los a340-600, incluso entre ellos algunos "nuevecitos" (con ~10 años). las grandes se los quitaron.
#6 a340 quedan? las grandes se los quitaron bien rápido con el covid, quedarán los de plus ultra y tal
a380 quedan en circulacion pero no hay ningún relevo/desarrollo de más de dos motores, me aventuraría a decir que ni en lo militar.
747 también quedan, creo que más, pero visto que los nuevos triunfaron menos que los a380 y los a380 salvo emirates casi que se los están quitando todos... (edito para decir que según google los a380 están resurgiendo, pero quedarán unos 200 operando, por más de 400 747s (65 pasajeros..), que les está salvando la carga)
#23 Un_señor_de_Cuenca 
