#48 de hecho la administración colabora mediante el strike por voto negativo
Antes sabías que si tenías una opinión distinta a la de los admin en algún tema concreto (feminismo-hembrismo por ejemplo) andate con ojo por el strike que te iba a llegar
Ahora se están poniendo strikes por votar cansina a lo que manda una cuenta que se repite más que el ajo con sus temas
Sobre lo del vídeo y la escritura, no sé si fueron primero los AMA de Reddit o los pregúntame de aquí
Cuando eran en modo texto yo los seguía con interés y hasta ponía preguntas
Luego pasaron a ser en modo vídeo y qué bajón, yo no vengo aquí a escuchar a nadie para eso hay podcasts o vlogs. Recuerdo alguna vez que me interesaba el invitado y puse alguna pregunta, me respondió alguna administradora "contestado en 13:27" o algo así y ni entré a oír la respuesta
#4 el IVA lo recauda el autónomo pero lo adelanta al estado por ejemplo si tarda en cobrar las facturas tiene que liquidar un dinero que aún no ha ingresado.
Y si al final no las consigue cobrar... A pelearse para al menos recuperar el IVA
#64 al revés, si por prácticamente la misma cuota al mes tienes etiqueta 0 en vez de ECO y gracias a eso puedes ir por el carril bus VAO, aparcar gratis en el centro... Pues la norma está mal puesta y hay gente que se aprovecha de ello, pero pueden ser majaderos o simplemente que hayan decidido racionalmente aprovecharse de eso.
Hay empresas como Wible que hacen lo mismo, tienen coches de carsharing PHEV que no recargan, les echan gasolina, pero gracias a la etiqueta 0 los pueden dejar en la calle sin pagar parking por horas
#19 que el coche tenga la posibilidad técnica de funcionar sin usar gasolina no quiere decir que luego el conductor decida cargarlo o repostar.
En la empresa para la que trabajo nos han ofrecido en renting de empleados vehículos eléctricos, PHEV, híbridos estándar y alguno de combustión sin hibridar.
Sin embargo yo no tengo garaje en propiedad para instalar un punto de recarga y en la empresa tampoco disponemos de puntos de recarga en el parking.
Hay gente pillando PHEV porque la cuota nos sale prácticamente igual que el híbrido y así tienen la etiqueta 0 para aparcar gratis en la calle.
Eso me pasa con las motos, que la mía tiene las marchas de una manera y las de la autoescuela de otra, y si cojo una scooter de alquiler la maneta no es el embrague sino el freno, como vaya con el piloto automático la lío y reduzco cuando toca subir o freno intentando cambiar de marcha.
#51 no, que no van a acabar de privatizarla, y aunque parasen: el déficit de médicos va a ir a peor por las jubilaciones y el aumento de la población (y de la edad) receta para el desastre
#40 la sanidad pública está tocada de muerte. Mira los médicos que se van a jubilar en 10 años y donde van los que se están formando ahora... Coge una comunidad en la que no haya gobernado la derecha, ah no que no hay de eso
#5 Hay que ver cuánto tiempo va a durar eso de "siempre tienes la pública", porque el camino de DESTROZO de la pública a favor de la privada que se está dando en todas las autonomías gobernadas por el PP es de traca.
No sólo el PP, es generalizado el declive de los servicios públicos
Las comunidades del PP caerán antes, quizá, pero también se ven costuras en el Osakidetza o en Catalunya
#25 estos coches no se compran, se meten por renting de empresa
Por ejemplo alphabet la compañía de renting de BMW tiene de oferta:
BMW iX3 50 x _ drive 345kW (469 CV) | Eléctrico 100% |
60 meses 20.000 kilómetros anuales
763€/mes + IVA
Y mucha gente tiene ese presupuesto para elegir coche. Yo he llevado muchos años coches de ese estilo, cedidos por la empresa en retribución en especie, y ninguno me lo hubiera comprado como particular (me gusta otro tipo de coches)
#24 un colega ha comprado piso en Madrid por 420000 en zona bien comunicada dentro de la M30 3 habitaciones y dos baños. Sin garaje ni zonas comunes, eso sí.
De 600.000 a 800.000... no todo Madrid está en esos precio hay zonas que más y zonas que menos
#58 EISev 
